KIA Spectra (1.6 S6D) - мотор от подписчика!

2021 ж. 3 Қыр.
377 575 Рет қаралды

Видео Мастерской K-POWER.RU
Новая рубрика - УГОЛОК СТАРЬЁВЩИКА!
Седьмой выпуск - атмосферный двигатель KIA Spectra (1.6 S6D) 2007 года выпуска, мощностью 101 л.с. Выносливый и достаточно надёжный, в свои годы снискал заслуженную популярность.
Kia Spectra - автомобиль среднего класса, пятиместный седан, выпускался с 2000 года по 2004 год южнокорейской корпорацией Kia Motors. С 2004 по 2009 годы в России на «ИжАвто» методом промышленной сборки было произведено 104,7 тыс. седанов.
Двигатель с пробегом 315 тыс.км нам предложил подписчик из Московской области. У мотора долгая история ремонтов и поиска утечки охлаждающей жидкости, в финале которой его заменили новым агрегатом за 65 тыс.руб.
-----------------------------------------------------------
ПРЕДЛАГАЕМ ВЫКУП "тотальных" двигателей! Если у вас есть не нужный мотор, с пробитым блоком или настолько сильно изношенный, что вы решили его не ремонтировать и он лежит без дела, мы готовы его выкупить по остаточной цене металлолома, оплатим пересылку транспортной компанией (включая забор груза от вас до склада ТК).
Мы разберем двигатель и снимем видео его дефектовки - для нашей Кунсткамеры!
Интересуют - редкие моторы 90-х или 2000-х годов, не представленные на канале (китайцы, японцы, европейцы), ремонт которых уже нецелесообразен финансово, но они до сих пор интересны в качестве экспоната Кунсткамеры на нашем канале. Так же - V6 и V8.
НЕ интересуют - бензиновые корейцы, широко освещенные на канале, массовые моторы ВАЗа (классика, самары, приоры, калины, нива, ока), кроме редких моторов ОПП (опытно-промышленное производство, например - 3-х цилиндровая ОКА или барнаульский дизель).
Предложения направлять на наш номер вацап (указан на сайте в контактах), с приложением подробной истории мотора и фотографий с разных сторон. Предпочтительно - в собранном или подсобранном виде (без навесного).
Если вы заменили двигатель на "контракт" и старый мотор лежит без дела, продайте его нам, и мы снимем его разбор и подробную дефектовку на наш канал!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер
  • Это тот случай - когда у тебя Киа Спектра, и посмотреть это видео просто НУЖНО !!

    @user-br3wx8id3i@user-br3wx8id3i2 жыл бұрын
    • У меня была спекта на акпп, раз как-то грм порвало, хотя ремень менял. Вцелом норм машина, продал другу, бегает, всё норм

      @user-os7hk4kv8x@user-os7hk4kv8x2 жыл бұрын
    • Совершено верно, полностью согласен.

      @user-pq3gh4ls2r@user-pq3gh4ls2r2 жыл бұрын
    • @@user-os7hk4kv8x клапана загнуло ?

      @user-lq5qn8sw5j@user-lq5qn8sw5j2 жыл бұрын
    • @@user-lq5qn8sw5j а как же, все четко, клапана загнуло. Но поршневая целая осталась, головку поменял, старую не стал восстанавливать.

      @user-os7hk4kv8x@user-os7hk4kv8x2 жыл бұрын
    • Да еще мечтаешь о чем то новом,повыше и на автомате,а потом выходишь из дома,садишься в спектру и ездиешь на ней лет 10

      @user-zh9zo2oq6y@user-zh9zo2oq6y2 жыл бұрын
  • Родственник купил спектру в 2008 году новую. Сейчас пробег 320 тыс. Я посмотрел на него и в 2014 году купил такую же с пробегом 90 тыс. Накатал ещё 90. Эта машина видимо самый пик корейского автопрома. Комфортная, надежная, вообще никаких проблем не преподнесла. Из минусов, расход высоковат и обидный налог за лишние полторы коняшки. Слабые косточки и втулки компенсируются их стоимостью, не стал ставить ничего усиленного, пусть разбивается то, что дешевле и проще в замене. Чуть более года назад, отработав на полную в плане безопасности, спасла меня в сильном дтп и отправилась на вечный покой. Я под впечатлением от Киа купил спортейдж и счастливая жизнь моя закончилась. Весной терпение кончилось и продал его с трудом

    @user-mh7wt6fb3c@user-mh7wt6fb3c2 жыл бұрын
    • А что не понравилось в спортедже?

      @nochnoydozor8094@nochnoydozor80942 жыл бұрын
  • Очень круто что даже в воскресенье утром есть годный контент от автора.

    @lexus115r@lexus115r2 жыл бұрын
    • тут всегда годный контент

      @user-io7cy6fk5g@user-io7cy6fk5g2 жыл бұрын
  • Спасибо ,бывшему владелецу двигателя.

    @user-vf4jv1um9k@user-vf4jv1um9k2 жыл бұрын
    • Почему бывший? Ему же вернули его.

      @REALpredatoR1@REALpredatoR12 жыл бұрын
  • Раньше ходило но не ехало, теперь едет но не ходит...))

    @user-rw4qm9jy8t@user-rw4qm9jy8t2 жыл бұрын
    • Было то что сразу ходило, потом надували и начинало ехать, но его благополучно убивали-дожило то что у пенсионеров не ехало

      @valik8982@valik89822 жыл бұрын
  • Спасибо🙏💕 большое вам за труды друзья!!! И это подано прекрасным литературным русским языком, просто слов нет СПАСИБО!!!!!

    @pavelsavinov3521@pavelsavinov35212 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @KPOWERtuning@KPOWERtuning2 жыл бұрын
    • Лайкую однозначно!

      @userALEX70elen@userALEX70elen2 жыл бұрын
  • У Артема прекрасная подача материала , супер энергетика и донесение информации . Ютюб делает человека лучше . Так сказать посмотреть на себя со стороны . Атрем включи монетизацию и получай награду . Купи жене сапоги 👢

    @doctorduda4778@doctorduda47782 жыл бұрын
    • Лизнул знатно 🤣

      @Almaz_Almaz@Almaz_Almaz2 жыл бұрын
    • По просьбе жены походу написали🤣🤣🤣

      @ka-cr9jj@ka-cr9jj2 жыл бұрын
    • @@Almaz_Almaz ошибаешься ! Просто высказал своё мнение . Съемка видео тоже время отнимает а все должно оплачиваться

      @doctorduda4778@doctorduda47782 жыл бұрын
    • Согласен не каждый может .Я вот не могу на камеру и двух слов связять)))

      @user-zi6ie3sg4g@user-zi6ie3sg4g2 жыл бұрын
    • @@user-zi6ie3sg4g кучу мастеров смотрю и подобных каналов …. Все бубнят себе под нос . Тут все правильно и смотреть приятно - человек который не умеет красиво говорить карьеры не сделает ( Нападеон Хилл)

      @doctorduda4778@doctorduda47782 жыл бұрын
  • 9 лет катали с 2006 года. Народный и добрый, наш - "Спектровоз". Добрая память по этой машине никогда не угаснет.

    @dindei5002@dindei50022 жыл бұрын
  • Видео под аромат горячего кофе с утра! Это просто неописуемая радость)

    @user-se1gf1vn7h@user-se1gf1vn7h2 жыл бұрын
    • Стою тоже на балконе с чашкой чая, а под окном прогревается чей-то ix35, запах непередаваемый )

      @AXElerator46@AXElerator462 жыл бұрын
  • Раннее утро воскресения, а вы уже радуете людей контентом))

    @Udaff4ig@Udaff4ig2 жыл бұрын
  • Хоть сейчас, купил бы ту самую Спектру с ноля. Пофиг, что дизайн не модный. Машинки были просто отличные.

    @user-op2ik9dh3j@user-op2ik9dh3j2 жыл бұрын
    • Взгляни правде в лицо, спектра ни по комфорту, ни по оснащению, ни по дизайну не тянет с нынешними тачками. Остается лишь только надежность, но найух она нужна, если ты не таксист? Да и будучи таксистом, я лучше на рио и дальше буду работать, чем на этом хламе

      @kakautdin@kakautdin2 жыл бұрын
    • Спектра все таки будет больше солярки. По комфорту, что та мыльница, что эта, в солярке наворотов по более.

      @shuninv@shuninv2 жыл бұрын
    • @@kakautdin кроме дополнительной электроники и парочки допов в салоне Рио и соляра не сильно отличаются. Ту же спектру, акцент, лаччети, Дэу можно ремонтировать хоть на трассе, хоть во дворе, хоть в темноте. Я манал эти новые тачки. Задним ходом зацепил соляру 2020. Лопнул бампер как будто его там и нет. Слетели нафиг все кронштейны, лопнул внутренний корпус передней фары, разорвало какой то внутренний электронный блок. Общая сумма ремонта свыше 145 тысяч. Новая фара стоила 105 тысяч. 105 тысяч Карл! На моём заднем бампере потёртость которую можно убрать купив полироль turtle wax и полировальные тряпку или насадку на ушм. Вот так ночью фару или ещё чего ушатают и ты попал на 100+ кусков на ровном месте.

      @user-zb8fz9tw3j@user-zb8fz9tw3j2 жыл бұрын
    • @@user-zb8fz9tw3j поэтому я не понимаю тех, кто новые машины без каско покупает. Цена спокойствия для бюджетки 100р в день.

      @siemax16@siemax162 жыл бұрын
    • @@user-zb8fz9tw3j ты на соляре то ездил? по комфорту она гораздо лучше твоей. мотора почти не слышно и все в таком духе в остальном сргласен. но опять таки я наездил на них уже 150т км и пока везло ничего кроме бампера не ломать. да и оригинал фары стоит 30т и на твою оригинал будет не меньше 20ки стоить. а китайские з.ч есть на все авто

      @kakautdin@kakautdin2 жыл бұрын
  • Был у меня такой автомобиль. Только положительные впечатления остались.

    @user-nc8ww9qb4i@user-nc8ww9qb4i2 жыл бұрын
    • Низкий очень авто.

      @user-or1kn2cq7l@user-or1kn2cq7l2 жыл бұрын
    • @@user-or1kn2cq7l проставки 3 см решают проблему

      @nemolubitelfoto@nemolubitelfoto2 жыл бұрын
  • Спасибо Вам Артём. Опять к завтраку. Класс.

    @user-jr8io5kc1t@user-jr8io5kc1t2 жыл бұрын
  • Очень интересная рубрика. Спасибо за вашу работу, Артём. Дай Бог Вам здоровья!

    @user-fj4hu8vg3e@user-fj4hu8vg3e2 жыл бұрын
  • Вот он настоящий кореец, ходил и ходил. Ни форсунок, ни сверления в шатунах, и задиров нет! И вкладыши не провернуло!

    @mars1699@mars16992 жыл бұрын
    • Корейцы и сейчас делают качественные авто. Ничего глобально не изменилось.

      @user-jb8ih7ns4n@user-jb8ih7ns4n2 жыл бұрын
  • требую вернуть рубрику "звонок другу"

    @FelixErlan@FelixErlan2 жыл бұрын
    • Поутихли други...

      @KPOWERtuning@KPOWERtuning2 жыл бұрын
    • @@KPOWERtuning когда у тебя денежки есть, тогда и друзей полно, стоит денежкам закончится и остаётся 2-3 друга.....

      @Lewred86@Lewred862 жыл бұрын
    • @@KPOWERtuning переводчик перевел вашу фразу)))

      @driver-84@driver-842 жыл бұрын
    • @@KPOWERtuning боятся попасть на Ютуб)

      @user-du7dq6gs4c@user-du7dq6gs4c2 жыл бұрын
    • Кстати да. ДА И ЕЩЕ РАЗ ДА!😁

      @Roslyak81@Roslyak812 жыл бұрын
  • Видео для души, полный релакс. Автор конечно очень юморной, напоминает своими шутками трудовика со школы) спасибо большое за видео, ждем очередного разбора старого движка

    @nonono7908@nonono79082 жыл бұрын
  • Контент в воскресенье просто находка для хорошего настроения ,спасибо👍👌👏

    @user-xh9ip1dp1x@user-xh9ip1dp1x2 жыл бұрын
  • Артем, спасибо за видео!!! Утро, кофе, K-POWER )))

    @user-zh2ez1mo9k@user-zh2ez1mo9k2 жыл бұрын
  • Был у меня такой автомобиль, продал с реальным трассовым пробегом 450 тысяч.Только хорошие воспоминания о нем!

    @AutoSport73@AutoSport732 жыл бұрын
  • Лайк ставлю ещё до просмотра). Артём, спасибо за очень интересные материалы.

    @user-os1zm4ig5s@user-os1zm4ig5s2 жыл бұрын
  • Отличнейший полноценный обзор, Браво маэстро!!!!!!

    @user-pq3gh4ls2r@user-pq3gh4ls2r2 жыл бұрын
  • Была 12 лет во владении Киа спектра с этим мотором . Покупал с нуля, накатал 220 тысяч, вообще никаких проблем не было!

    @user-fu8xr4cr2s@user-fu8xr4cr2s2 жыл бұрын
    • Аналогичная ситуация, 185т.км до сих пор бегает.

      @stepborland@stepborland2 жыл бұрын
  • Артём, прошу если будет возможность, сними что нибудь про движок Хендай Акцента 2 поколения! Ребят помогите Лайками!) спасибо

    @perfectcentrtool@perfectcentrtool2 жыл бұрын
    • Тоже с нетерпением жду движку от Акцента

      @Rippner85@Rippner852 жыл бұрын
    • Видать надёжные, раз видео про них не снимает

      @sergeyuz@sergeyuz2 жыл бұрын
    • @@sergeyuz это их и губит-загоняют до такого состояния,что там ремонтировать нечего.Дядька накатал 260 к,100 на газу- мотор не разбирался!Буду ремонтировать-поменял резинки на ходовой,развал-жлоб, заплатит дважды,ну или кто-то за него,если слить успеет.Масло не жре-нэхай йзде!

      @user-bo6fx3pg4s@user-bo6fx3pg4s2 жыл бұрын
    • Этот двигатель есть на канале КИЯ рио 2 1.4...полностью идентичный движок.

      @oleg.2123@oleg.21232 жыл бұрын
    • Да да ,акцент очень нужен

      @user-ee6gi3xu6o@user-ee6gi3xu6o2 жыл бұрын
  • О, наконец-то мой мотор! Спасибо!

    @armswar1@armswar12 жыл бұрын
  • Если долго слушать и смотреть Артема,то можно стать инженером и самому перебрать полностью мотор😁😁

    @user-xs8wt8mn2l@user-xs8wt8mn2l2 жыл бұрын
    • Быстрее можно стать диванным экспертом 🙂

      @user-rm5yz8fi8v@user-rm5yz8fi8v2 жыл бұрын
  • Класс!!! Благодарю за отличное интересное новое видео!!! Успехов тебе в работе и крепкого здоровья!!!

    @user-ud6xf2ok9s@user-ud6xf2ok9s2 жыл бұрын
  • Спасибо за вдвойне интересные выходные!

    @thebestblog@thebestblog2 жыл бұрын
  • Артем, я очень удивлён что вы, занимаясь ремонтом двигателей с этаким смешком говорите о ремне Митсубоши, в то время когда это очень достойная фирма по производству ремней, как поликлиновых, так и ГРМ. Наверное если- бы вы знали больше об этой фирме, вы бы так не ухмылялись. Всегда ставлю ( если есть возможность) ремни этой Японской фирмы.Приятное соотношение цена-качество, особенно цена.На моём 23-х летнем грузовике Тойота Дюна стояли с завода ремни этой фирмы, что навесного оборудования, что ГРМ( причём на дизелей, на котором нагрузки всякого побольше чем на бензинке) Я бы сначала хотя-бы погуглил прежде чем спрашивать знает ли кто нибудь об этой фирме.

    @user-ou1uu9wc1g@user-ou1uu9wc1g2 жыл бұрын
  • Очень интересно посмотреть, тоже держу спектру 1.6 S6D

    @user-vf6jn6wi2m@user-vf6jn6wi2m2 жыл бұрын
  • Как же кайфово каждый выходной с утра под кофе смотреть уголок старьевщика!!! Спасибо Артем!!!

    @vitq4631@vitq46312 жыл бұрын
  • спасибо ребята за видео и хозяину двигателя

    @user-ke2yg9es7y@user-ke2yg9es7y2 жыл бұрын
    • Поддерживаю

      @user-wz1ws1rd4d@user-wz1ws1rd4d2 жыл бұрын
  • Благодарность за газету, прочел всю страницу и шея не заболела.😁👍

    @grover9734@grover97342 жыл бұрын
  • 10 лет владею спектрой, минимум проблем, всегда заводится, всегда довезет, смотрю про новые машины и охреневаю.

    @vini4806@vini48062 жыл бұрын
    • Была когда то. Ездила не плохо но если повернуть время назад я ее не купил бы…

      @pavel386@pavel3862 жыл бұрын
  • Доступно и понятно для обычного автолюбителя. Можно обучать на этих видео. Работа достойная наивысшей похвалы

    @seregakelan5633@seregakelan56332 жыл бұрын
  • Как долго я его ждал!!!! Респект!!!

    @user-pv2mh7dc3u@user-pv2mh7dc3u2 жыл бұрын
  • Спасибо за отсутствие рекламы на канале !

    @ks9ful@ks9ful2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор на мотор моей машины. У меня всего 154 тыс. пробега. Брал новую в 2006г. менять не собираюсь. Масло меняю через 8 тыс. км.

    @izotope35@izotope352 жыл бұрын
    • Да у тебя пробег детский я на гранте 8клапаной 12 года уже больше накатал, тьфу тьфу без проблем пока. Масло жрёт только если крутить сильно мотор, с самого начала так было

      @freedomrussia308@freedomrussia3082 жыл бұрын
    • Какое масло, какой вязкости и производителя используете? Заранее спасибо.

      @y.m.2893@y.m.28932 жыл бұрын
    • @@y.m.2893 Когда был на гарантии лили Mobil 10-40, когда она кончилась - Mobil 5-40 3000, сейчас shell helix hx8 5-40, мотор внутри чистый. Сейчас масла сильно подорожали, одна канистра shell есть в запасе, потом наверно буду Лукойл Генезис.

      @izotope35@izotope352 жыл бұрын
  • Ваши видео как бользам на душу

    @user-wx3tm4dl5k@user-wx3tm4dl5k2 жыл бұрын
  • Ускоренный монтаж очень понравился. 👍✌️

    @Sovenochek@Sovenochek2 жыл бұрын
  • Наконец про свой мотор посмотрю ))

    @Fansterok@Fansterok2 жыл бұрын
    • Это вы владелец ?

      @user-bi2jg8hl5s@user-bi2jg8hl5s2 жыл бұрын
    • @@user-bi2jg8hl5s нет, владею таким же

      @Fansterok@Fansterok2 жыл бұрын
  • Владею спектрой 12 лет. Два года назад планировал капиталить двигатель у вас. Но потом передумал и купил новый двигатель. Еще на 12 лет хватит))

    @user-kh1lj9cj3y@user-kh1lj9cj3y2 жыл бұрын
    • Правильно сделал, тут капиталить дороже, чем заменить. Кстати, сколько вышел по цене мотор?

      @freedomrussia308@freedomrussia3082 жыл бұрын
    • @@freedomrussia308 75 сам мотор, доставка 4 тысячи и в автосервисе замена 10 тысяч. Брал в Москве

      @user-kh1lj9cj3y@user-kh1lj9cj3y2 жыл бұрын
  • Очень доходчиво обьясняете и детальный видео материал. Большое вам спасибо.

    @user-nw7wu9ov9u@user-nw7wu9ov9u2 жыл бұрын
  • Какие же Вы профи!!! Аплодисменты!

    @user-lv7wv8fm6f@user-lv7wv8fm6f2 жыл бұрын
  • Честно, не думал что ещё раз услышу про Митсубоши Техника с Японии приходила именно с ремнями этого производителя Артем, всех вам благ за труды)

    @amsterdam91100@amsterdam911002 жыл бұрын
    • Митсубоши это как абибас кроссовки?

      @user-js7zh6re3f@user-js7zh6re3f2 жыл бұрын
    • @@user-js7zh6re3f почитай про эту фирму. Я тоже думал китайщина подпольная, оказывается это фирма с историей от начала прошлого века и это офф поставщик ремней для тойоты.

      @krolya6896@krolya68962 жыл бұрын
    • ахаха)) А есть еще Мицуба =) На многих японцев дворники идут от этой фирмы на конвейер)) И стоят приличных денег, кстати) з.ы. а правильнее будет мицубоси =) Японцы не шишат, японцы сисят =))) Нету у них Ш в произношении =) И не было никогда) Скорее, С с призвуком Щ =)

      @privedmidved@privedmidved2 жыл бұрын
    • @@privedmidved У меня Митсуба многоразовые дворники на Инфинити,меняю только резинки,сделаны в Японии.

      @rachegreenrg@rachegreenrg2 жыл бұрын
    • @@rachegreenrg ну да, у мамки на судзуки витаре тоже мицуба) Конструкция монументальная, да и сама резинка нестандартная, раза в 2 крупнее обычной классической. И отдельно резинки продаются, стоят порядка 1500р за оригинальный комплект. Еле еле нашел на каком-то форуме продавца на алиэкспрессе, который торгует резинками на мицубовсике дворники) Тестируем, народ говорит ходят хорошо. А цена вышла порядка 800р за 2 комплекта.

      @privedmidved@privedmidved2 жыл бұрын
  • Лайк за мотор от Спектры 👍🔥

    @mobili_s1611@mobili_s16112 жыл бұрын
  • Ураа я так долго ждал спасибо большое вам

    @user-eo2xh9eu4q@user-eo2xh9eu4q2 жыл бұрын
  • Доброе утро, хорошее чаепитие намечается.

    @user-nm7mf3mx3u@user-nm7mf3mx3u2 жыл бұрын
  • Митсубоши ремни кстати👍

    @user-ji6sd2uv4h@user-ji6sd2uv4h2 жыл бұрын
  • Надпись микро течь ))

    @user-ws6qd1mo8q@user-ws6qd1mo8q2 жыл бұрын
  • Спасибо за утро!

    @SuperTrewis@SuperTrewis2 жыл бұрын
  • Утро начинается с разбора мотора 👍👍👍

    @specdiag8087@specdiag80872 жыл бұрын
  • Церковно-похороннное бюро "Небеса", бюро ритуальных услуг на газетах :)

    @user-xb8qt6ux1t@user-xb8qt6ux1t2 жыл бұрын
  • Самое то под дошик) С добрым утром!

    @user-cj6sg1qj3p@user-cj6sg1qj3p2 жыл бұрын
    • Дошик с утра это дерзко

      @user-jy9uu1be1v@user-jy9uu1be1v2 жыл бұрын
    • Дошик с утра....день начался жестоко 😆

      @aleksbig8517@aleksbig85172 жыл бұрын
  • Как всегда автору палец вверх!Хотел бы увидеть свежий проект тюнинга двигателя ,старые видео все пересмотрел.

    @-DevastatoR-@-DevastatoR-2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Респект и уважуха. Лайк с меня!

    @spilberg4@spilberg42 жыл бұрын
  • Была Шума 2 с эти мотором. 10 лет назад.. Продал на пробеге 170 т.км. Не требовательная машина, всегда заведётся в любой мороз и довезет куда надо.

    @user-mk3lp1sf8g@user-mk3lp1sf8g2 жыл бұрын
    • В мину 25 уже не схватывает

      @user-tz7fg4xv8u@user-tz7fg4xv8u2 жыл бұрын
    • Это киа шаурма 😂

      @user-tz7fg4xv8u@user-tz7fg4xv8u2 жыл бұрын
  • В 2005 ваз 2114 стоил 175 тыс, спектра 230 тыс вроде. Продавал их в спб один и тот же дилер что ладу что спектры на школьной улице. Надо было брать спектру)))

    @xrenpopadesh@xrenpopadesh2 жыл бұрын
  • Артём , с уважением к тебе , ты отличный специалист, спасибо за твой контент .

    @KV1DROBika@KV1DROBika2 жыл бұрын
  • 🤤не успел глаза продрать и уже видео👍

    @ka-cr9jj@ka-cr9jj2 жыл бұрын
  • Артём не только талантливый моторист, но и блогер ! 👍

    @user-hi7uq9dz7n@user-hi7uq9dz7n2 жыл бұрын
  • 6:46 А в kpower быстрый не только Артем. Евгений Пошатаев тоже кое что умеет.)

    @TheLichus@TheLichus2 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный разбор

    @maxumiskander1726@maxumiskander17262 жыл бұрын
  • Еееес!!!! Я два года ждал мотор спектры!!!

    @user-uj1od6lb1d@user-uj1od6lb1d2 жыл бұрын
  • Страшный сон Артёма: новые корейцы с чугунными движками предыдущих поколений

    @glerodeil@glerodeil2 жыл бұрын
    • 😁 тогда срочно придётся переквалифицироваться на немцев

      @ThanosMairon@ThanosMairon2 жыл бұрын
    • Чугун не панацея)

      @user-jq2lw4tf3b@user-jq2lw4tf3b2 жыл бұрын
    • @@user-jq2lw4tf3b ну по крайней мере ранее чугунный блок двигателя у корейцев не страдал задирами на столь ранних пробегах

      @ThanosMairon@ThanosMairon2 жыл бұрын
    • @@user-jq2lw4tf3b Неудачных чугунных моторов единицы, а алюминиевых десятки.

      @glerodeil@glerodeil2 жыл бұрын
    • @@glerodeil лучше алюминиевый без проблемный чем чугун проблемный))

      @user-jq2lw4tf3b@user-jq2lw4tf3b2 жыл бұрын
  • Даёшь больше тоет. А вообще интересны камри 2.0. Спасибо Артём за работу👍

    @uran2382@uran23822 жыл бұрын
    • 2,5 тоже интересно

      @zaebynder1985@zaebynder19852 жыл бұрын
  • Спасибо, очень информативно)

    @user-fq4qu5si7f@user-fq4qu5si7f2 жыл бұрын
  • Классная рубрика!

    @user-zp4yf5bn8e@user-zp4yf5bn8e2 жыл бұрын
  • Было бы здорово, если бы Вы озвучили примерную стоимость восстановления.

    @MNTiger_@MNTiger_2 жыл бұрын
  • Читаю газеты только с K-power😂😂😂

    @specdiag8087@specdiag80872 жыл бұрын
    • 👍 👍 👍

      @user-wh2fe5bq4z@user-wh2fe5bq4z2 жыл бұрын
  • Годный контент подъехал))

    @alexmordor95@alexmordor952 жыл бұрын
  • Артём Вы лучший!!!

    @kumitr@kumitr2 жыл бұрын
  • "Мораль сей басни такова": берегите свои "старые" чугунные движки. Новых таких уже не будет. И меняйте масло не раз в 15 тысяч, а максимум в 10!

    @Darien_Lambert@Darien_Lambert2 жыл бұрын
    • Как в старом анекдоте - "евреи, лейте больше заварки!", тьфу, меняйте масло чаще.

      @sergiogonzalesYT@sergiogonzalesYT2 жыл бұрын
    • Меняйте раз в 7500, и двигатель будет вечным

      @slavka1701zack@slavka1701zack2 жыл бұрын
    • Да вы задолбали уже со своим маслом!а условия эксплуатации и манера вождения вообще никак на мотор не влияют?только масло?манера вождения в миллион раз больше влияет на мотор ,чем твое масло.

      @user-cw2iw4pt1o@user-cw2iw4pt1o2 жыл бұрын
    • Да не будет он вечным. Вечным он был 60 х

      @user-xg9eb5hh8y@user-xg9eb5hh8y2 жыл бұрын
    • 5-7 ткм

      @davidzlesygarage1143@davidzlesygarage11432 жыл бұрын
  • Доброе утро всем! Тоже была спектра, и 2е лопины в головке было!Эмульсия была так же! Менял голову!

    @user-hw7qr8el8q@user-hw7qr8el8q2 жыл бұрын
    • Такая же херня была, только эмульсия в расширительном бачке.

      @user-ol3uf8hv2b@user-ol3uf8hv2b2 жыл бұрын
    • Похоже на болячку

      @shuninv@shuninv2 жыл бұрын
    • Герметоз туда залить и дальше таксовать )))

      @RauXxX@RauXxX2 жыл бұрын
  • 👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝

    @user-wh2fe5bq4z@user-wh2fe5bq4z2 жыл бұрын
    • 👍

      @user-wh2fe5bq4z@user-wh2fe5bq4z2 жыл бұрын
  • Чётко! Очень интересно!

    @slavakaminskiy7578@slavakaminskiy75782 жыл бұрын
  • Ждал спектру. Спасибо!!!! Отличное авто, кроме кузовщины, учитывая современные цены и современное одноразовое - отличный домашний авто...

    @denzhukov8836@denzhukov88362 жыл бұрын
  • Спасибо за Видео как всегда на высоте. Скора поршня будут как клапана с одним кольцом.

    @vasiagaevoy5981@vasiagaevoy59812 жыл бұрын
    • Скоро всё будет из пластика 😀

      @DS48Rus@DS48Rus2 жыл бұрын
  • Прикольно, больше видосов !

    @Pavel22RUS@Pavel22RUS2 жыл бұрын
  • Круто! Хотелось бы увидеть двигло от 1 Киа спортейдж

    @jeleprod.1507@jeleprod.15072 жыл бұрын
  • Cпасибо за обзор! Простой и надёжный двигатель, жалко сейчас их не ставят на новые машины.

    @KyZZMI4@KyZZMI42 жыл бұрын
  • Митсубоши хорошие ремни, сам проверил пробегами!

    @alexm_775@alexm_7752 жыл бұрын
  • Хороший, простой, ресурсный и ремонтопригодный мотор. Цена на новый приятно удивила!

    @MrSpecialist6969@MrSpecialist69692 жыл бұрын
  • Артем спасибо за труды, смотрю все ролики. Пожалуйста сделайте еще обзор на ремонт g4nb 1.8 elantra. Их всего 2 обзора, хотелось бы посмотреть еще, с большим пробегом но при хорошем обслуживании. Я видел экземпляры с пробегом 500+

    @jd836gcuvib@jd836gcuvib2 жыл бұрын
  • Во времена когда спектр и шум было полно на дороге, я пачками продавал шорт блоки именно из-за криворуких ремонтников - болты не туда вкручивали, даже сейчас цену помню - вход 27.5 выход 33

    @bavarec7976@bavarec79762 жыл бұрын
  • 23 диза поставила команда АП сервиса и лично Ильдар! 😁

    @user-mj4ey2jx6y@user-mj4ey2jx6y2 жыл бұрын
  • Спасибо!👍👍👊

    @nektosms@nektosms2 жыл бұрын
  • Отличный материальчик получился.

    @user-ni1ru3yq9z@user-ni1ru3yq9z2 жыл бұрын
  • когда болты гбц закручивают не на свои места проламывают блок . и именно тогда по трещинам антефриз дружит с маслом . встречал такое на этом моторе не однократно , легко рассмотреть через отверстие для водяного насоса ,

    @user-vs9lg8pt2h@user-vs9lg8pt2h2 жыл бұрын
  • После этого видео за 65 тысяч уже будет не найти.

    @user-gl8nv8qg3s@user-gl8nv8qg3s2 жыл бұрын
  • Круууутоооо, у меня рио в первом поколении, с похожей генерацией движков!!!!👍👍👍

    @user-bw2ji2ct9n@user-bw2ji2ct9n2 жыл бұрын
  • Спасибо, давно просил. Собираюсь покупать контрактный s5d

    @ApostolPavelosugdaet@ApostolPavelosugdaet2 жыл бұрын
  • Французский двигатель к4м 1,6 на разбор снимите пожалуйста

    @severiseveri8161@severiseveri81612 жыл бұрын
    • Пришли...снимут

      @alexk.1974@alexk.19742 жыл бұрын
    • @@alexk.1974 я хотел бы узнать их мнение о двигателях Рено

      @severiseveri8161@severiseveri81612 жыл бұрын
    • Ищи на канале ремонт Логана....

      @voiparonik9848@voiparonik98482 жыл бұрын
  • Митсубоши отличные ремни. Типо оригинал, Япония. На митсубиси 100ку свою отхаживает без проблем. Есть ещё ремни бандо

    @user-mq9ge3fe3k@user-mq9ge3fe3k2 жыл бұрын
    • да, это самые годные ремни в мире. Даже на вариатор в скутеры идут. Недавно на своей 26 летней сузуки поменял мицубоши, оригинал стоял еще, с 1995 года.

      @tonysoprano9487@tonysoprano94872 жыл бұрын
    • Если не ошибаюсь они делают ремни ГРМ под именем Хонда

      @user-ig6bq8yx4t@user-ig6bq8yx4t2 жыл бұрын
    • Брал контракт с востока и там стоял митцубоши ремень с завода так как пробег в двс был 61000

      @user-ye5bc4jg3p@user-ye5bc4jg3p2 жыл бұрын
    • @@user-ye5bc4jg3p на митсубиси тоже брал мотор контракт (правый руль) ГРМ митсубоши был, навесные бандо

      @user-mq9ge3fe3k@user-mq9ge3fe3k2 жыл бұрын
    • @@user-ig6bq8yx4t Honda-Bando

      @tonysoprano9487@tonysoprano94872 жыл бұрын
  • Здравствуйте, разбирал и ремонтировал такой двигатель s6d , на моем экземпляре шатуны имели сверление для подачи масла.. ( с уважением ваш подписчик)

    @user-qv7uh8by4z@user-qv7uh8by4z2 жыл бұрын
  • Спасибо за очередной видос... Всё интересно, познавательно. Видео ремонта альфы как найти?

    @foxblack6758@foxblack67582 жыл бұрын
  • Как всегда Артем , приятно смотреть как и всегда ваши видео , смотрю каждое ваше видео но очень надеюсь никогда не познакомиться с вами лично D) . Наконецто мотор из глубинки , у нас много кто в поселках и деревнях ездиет на спектрах акцентех и тд .

    @2.12it4@2.12it42 жыл бұрын
  • Жаль, что без опрессовки. Было бы интересно узнать, куда там всё же девался антифриз.

    @-Andrey35-@-Andrey35-2 жыл бұрын
    • Тоже интересно, блок или головка , хотя если блок то видно было б по цилиндрам , значит головка сифонит

      @4erkem@4erkem2 жыл бұрын
  • Отличный автомобиль, надёжный, красивый, мощный...

    @AlexKramer1984@AlexKramer19842 жыл бұрын
  • Здравствуйте, смотрю ваши видео с самого начала! Очень нравится ваша работа! Хотелось бы посмотреть разбор и дефектовку двигателя хонда R18a1.

    @user-jf7fo7sb5h@user-jf7fo7sb5h2 жыл бұрын
KZhead