G4NA: Ставим усиленные кольца!

2020 ж. 5 Нау.
168 414 Рет қаралды

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Hyundai ix35 с двигателем G4NA (2.0 150 л.с.), 2014 года, без маслофорсунок - случилось чудо и мотор осилил пробег 229 тыс.км БЕЗ ремонта! Да еще и с родным катализатором!
Ну а конец очевиден - задиры, стук, "чемодан-вокзал-KPOWER".
Ремонтируем двигатель и устанавливаем усиленные поршневые кольца (с проточкой канавок), удаляем катализатор, ставим пламегаситель, настраиваем программу.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер
  • Был рекордсмен, который прошел 200 тыс, но с помощью контрактного мотора😁😁

    @viner922@viner9224 жыл бұрын
    • Меня это тоже развеселило!

      @user-cv1gm3rq3k@user-cv1gm3rq3k4 жыл бұрын
  • теперь я понял почему сосед стоит и слушает по утрам с открытым капотом как работает его спортадж,стуки слушает.....

    @user-pv7kj7gs7l@user-pv7kj7gs7l4 жыл бұрын
    • У меня сосед на спортаже даже капот не открывает всем двором слушаем.......

      @user-wl4vj8pk2g@user-wl4vj8pk2g4 жыл бұрын
    • иду сегодня стоит курит у капота,спрашиваю сломалась что ли,нет говорит продаю....

      @user-pv7kj7gs7l@user-pv7kj7gs7l4 жыл бұрын
    • 😄 корейцы опасян походу? моторы слабые? он из бюджетных авто хвалил мотор фольксавген поло

      @user-Eroha81@user-Eroha814 жыл бұрын
    • и сумму считает на ремонт))))

      @user-ev1vk9kv3z@user-ev1vk9kv3z4 жыл бұрын
    • аа вообще беда с этими спецами-механиками работают методом тыка мало грамотных . с мешком денег надо ходить🙂

      @user-Eroha81@user-Eroha814 жыл бұрын
  • Новая цель в жизни: получить права, купить б/у корейца, чтобы сделать капиталку у K-Power

    @lookthat2563@lookthat25634 жыл бұрын
    • Нельзя получить, надо купить права, тогда все будет правильно.

      @user-kr5tw6ld1h@user-kr5tw6ld1h4 жыл бұрын
    • Какой б/у..я нового Спортажа брать собирался....))) И передумал ...Меган пока еще ходит...потерплю..

      @user-oberon61@user-oberon614 жыл бұрын
    • @@user-oberon61 Конечно потерпишь, ведь меган продать невозможно

      @denisrussos9881@denisrussos98814 жыл бұрын
    • @@denisrussos9881 ахахаха, красавчик, поржал🤣🤣🤣

      @user-hf5lr3ig5k@user-hf5lr3ig5k4 жыл бұрын
    • @@denisrussos9881 помню французский анекдот про машины, чем отличаются жигули от венеречиеской болезни, типа жигули получишь, но передать не сможешь. Тот же анекдот, но теперь про французкие машины в РФ ))))))))))

      @user-cf3gz5hi7b@user-cf3gz5hi7b4 жыл бұрын
  • Моторист должен заняться моторами ,а не генераторами! Всё так!

    @RUS-ti8ro@RUS-ti8ro4 жыл бұрын
    • @@Mega-Noob Ага, наверное поэтому к ним едут с Москвы и области и очередь на ремонт ДВС на год почти.

      @user-sb2jw4vo3c@user-sb2jw4vo3c4 жыл бұрын
    • @@user-sb2jw4vo3c ты имеешь ввиду про Ярославль? Мне до Ярославля 200км всего)) Саша вроде рукастый мастер, но все равно как-то колхозно, шаблонно, никого обидеть не хочу ИМХО. В Челнах очень грамотный мастер, он отлично понимает всё логику/физику, знает как лучше доработать движок, очень профессионально короче!

      @Mega-Noob@Mega-Noob4 жыл бұрын
    • @@Mega-Noob запишись к Артёму

      @user-xd7dp8yw7f@user-xd7dp8yw7f4 жыл бұрын
    • Я согласен.

      @user-tn7rx8op7x@user-tn7rx8op7x4 жыл бұрын
  • Лучше моторы делайте!!!)) генераторы в каждом городе делают))) Молодцы удачи вам!

    @37rus13@37rus134 жыл бұрын
    • Особо их ни кто делать качественно не хочет...

      @user-bz1ol5cr4j@user-bz1ol5cr4j4 жыл бұрын
    • @@user-bz1ol5cr4j Я в плане того что генератор возле дома в выходной можно скинуть и что то порешать, а вот мотор качественно точно мало кто делает(

      @37rus13@37rus134 жыл бұрын
    • @@37rus13 ну это да.. 😉

      @user-bz1ol5cr4j@user-bz1ol5cr4j4 жыл бұрын
  • Из всего полностью просмотренного ролика, после глубокого анализа увиденного я пришёл к одному но верному выводу - снег в вашем гаражном комплексе убирают и вывозят крайне плохо

    @ravilg.5194@ravilg.51944 жыл бұрын
    • Плохо, это когда колея полметра глубиной и на легковушке ваще не вариант заехать до апреля месяца, а это нормально.

      @markkuyn@markkuyn4 жыл бұрын
    • Ты в башкирии небыл еще у нас нстоящая зима всегда. Правда щас уже все тает

      @taymas3712@taymas37124 жыл бұрын
    • @@taymas3712 А в Москве зимы так и не было((

      @user-fg5oi2wu7d@user-fg5oi2wu7d4 жыл бұрын
    • @@user-fg5oi2wu7d она тебе сильно нужна была? из детства ещё не вырос?

      @user-lh8qh1ov7z@user-lh8qh1ov7z4 жыл бұрын
    • Хорошо когда есть что убирать 😜

      @user-tx8lg6ni5s@user-tx8lg6ni5s4 жыл бұрын
  • Привет! Нет слов... как всегда четко и по делу! Самый классный мастер!!! Смотрю с огромным удовольствием Удачи вам парни!

    @user-nj6nk2lu9l@user-nj6nk2lu9l4 жыл бұрын
  • Спасибо!! Приятно смотреть на работу настоящих мастеров, коих сейчас трудно найти👍

    @user-ok2oj5zc2z@user-ok2oj5zc2z4 жыл бұрын
  • Артём как всегда молодец! Чисто качественно надёжно. Удачи и здоровья.

    @user-yt6vv1gx2j@user-yt6vv1gx2j4 жыл бұрын
  • Хороший обзор, познавательно, молодцы успехов в работе, а мы ждём как всегда ваших видео. Спасибо.

    @Veterinar885@Veterinar8854 жыл бұрын
  • Интересно смотреть за работой профессионалов! Удачи вам !

    @Nikolai.6@Nikolai.64 жыл бұрын
  • Класс! Всегда восхищает ваша чистота изделий и аккуратность.

    @ar.j.9138@ar.j.91384 жыл бұрын
  • Помимо технической части радуют ваши тестдрайвы в конце. На кучу снега с гараж хоть на видео посмотрел- порадовался. Хорошую работу делаете. Удачи!

    @sergeegorov1414@sergeegorov14144 жыл бұрын
  • Как всегда. Смотрю с удовольствием. Красавчики. МВСТЕРА! Ей богу. Удачи парни вам!

    @user-qf5xo5vj3b@user-qf5xo5vj3b4 жыл бұрын
  • Только про газ хотел заметить, что он достаточно аккуратно и грамотно установлен) Надо сказать, большая редкость.

    @durundella@durundella4 жыл бұрын
  • Здраствуйте зделайте обзор ремонт ваговского TSI

    @Andrey__2000@Andrey__20004 жыл бұрын
    • ваг гавно

      @alexandersolowjow-wg3sz@alexandersolowjow-wg3sz4 жыл бұрын
    • Сделайте.

      @vezunchik1984@vezunchik19844 жыл бұрын
    • @@alexandersolowjow-wg3sz Гавно киа а не Ваг. не 1 мотора VAGa нету

      @user-dj2kb4qu5v@user-dj2kb4qu5v4 жыл бұрын
    • @@user-dj2kb4qu5v было 2, оба хвалил)

      @korch_garage@korch_garage4 жыл бұрын
  • вкладыш: "ну, ты это... заходи, если что..."

    @user-uq2rt3rm4m@user-uq2rt3rm4m4 жыл бұрын
    • Ну, ты это... провернись если что 🤣🤣🤣

      @ravilg.5194@ravilg.51944 жыл бұрын
    • @@ravilg.5194 на пару оборотов😁😁

      @user-xd7dp8yw7f@user-xd7dp8yw7f4 жыл бұрын
  • Хэштег G4NA!!! Сэкономили на ремонте двигателя, добьем по деньгам на ремонте трансмиссии!!

    @maxbetbrawn6663@maxbetbrawn66634 жыл бұрын
    • Максим Плясунов Они то здпсь причём , если шлицы сожраны.

      @user-jn8ms2id8h@user-jn8ms2id8h4 жыл бұрын
    • @@user-jn8ms2id8h Я вообще имел ввиду! А не ребят с этого канала на которых я подписан и с удовольствием смотрю!

      @maxbetbrawn6663@maxbetbrawn66634 жыл бұрын
    • да да, я тоже. ну может "свой человек" реально спец по автоматам. а ребятамКповер работы и так хватает

      @132mitos@132mitos4 жыл бұрын
    • @@132mitos Нее! Я автоматами не занимаюсь! Парни занимаются тем, что хорошо знают и нашли свою стезю!! Каждый должен заниматься своей работой! А не так как у одного на трассе спрашиваю: Ты кем работаешь? Он: Электрогазосварщиком! Я ему: А зачем ты изоляцию щас мотаешь?? Он: Ну насяльник так сказал! Я ему: Тебе щас насяльник скажет иди коком на камбуз и пойдёшь!?? В ответ молчание! Вот так как то!

      @maxbetbrawn6663@maxbetbrawn66634 жыл бұрын
    • Мужики не бывают мотористы или ходовики , надо быть универсалом

      @user-fb1ri6fc4q@user-fb1ri6fc4q4 жыл бұрын
  • Как и всегда отличное видео, замечательные люди, технически грамотная речь!!! Молодцы, если б можно было поставить 10 лайков, все бы поставил)))))

    @saburovildar3320@saburovildar33204 жыл бұрын
  • Сначала думал вы специалисты высокого уровня, посмотрел это видео и мнение моё изменилось в противоположном направлении. Но главное что бы ваши клиенты были довольны. Совершенству нет предела! Желаю вам удачи и повышения качества! Не останавливаться на данном уровне, а двигаться вперёд!

    @Turboboulevartt@Turboboulevartt4 жыл бұрын
  • Молодец!!! Приятно смотреть работу грамотного человека с грамотной речью.Ух,зима у вас.У нас уже +18 и всё расцветает и снега так и не было.

    @user-wz7ru5jr3z@user-wz7ru5jr3z4 жыл бұрын
  • С ХОДУ БОЛЬШОЙ ЛАЙК АВТОРУ!!!

    @user-mt3cg6qz4c@user-mt3cg6qz4c4 жыл бұрын
  • 7:52 Особенно порадовало гадание на сливаемом масле!👍

    @ToXa-shmel@ToXa-shmel4 жыл бұрын
    • Это кофе)

      @user-xg1hn9fb5i@user-xg1hn9fb5i4 жыл бұрын
  • Спасибо за ваш труд, успехов вам.

    @user-ut5il4xm7j@user-ut5il4xm7j4 жыл бұрын
  • Респект! Грамотно видосы выпускаешь!

    @user-bi4pt8gw5k@user-bi4pt8gw5k4 жыл бұрын
  • Ребят,вы просто красавцы! Случайно недавно попал на ваш канал ну очень интересный контент,смотрю все видео по порядку. Сам в этой сфере уже лет десять,чесно,смотреть намного лучше чем самому крутить)))

    @user-ut8ss3wq9z@user-ut8ss3wq9z4 жыл бұрын
  • Артем верно дал понять в конце-каждый должен заниматься своим делом!

    @user-wz1ws1rd4d@user-wz1ws1rd4d4 жыл бұрын
  • У меня меган1 2000г.в двс к7м 8кл. Пробег 320000км блок чугун, менял колпачки 2 раза, на 150000 вырезали кат. Машина рвет из под себя, лил 5в40эльф после 180000 Лью Валь Волин 5в30.у эльфа одни подделки нормальное масло в Туле найти не возможно. Ролики ваши смотрю с интересом, хотя мне это не нужно, но все равно тянет на просмотр, раньше тоже занимался ремонтом всех двс. Спасибо вам что вы есть.

    @user-jj4rj8qw3l@user-jj4rj8qw3l4 жыл бұрын
    • интерестно куда она рвёт из под себя?)))двигатель то слабый)))

      @kostyk7676@kostyk76764 жыл бұрын
    • @@kostyk7676 на свалку, кузов за 20 лет уже устал, двигатель тоже а средств капиталить НЕТ.

      @user-jj4rj8qw3l@user-jj4rj8qw3l4 жыл бұрын
  • А мне нравится вас смотреть! Грамотно,познавательно…. Молодцы!

    @sergeykarishin5662@sergeykarishin56624 жыл бұрын
  • Смотрю новые выпуски как сериал)) Спасибо, очень познавательно и интересно!

    @Leonid_na_t4@Leonid_na_t44 жыл бұрын
  • Артём всех благ, ролик понравился, как всегда! 👍

    @sids4622@sids46224 жыл бұрын
  • Артем приятно тебя смотреть спасибо

    @user-ew3zv1qy6z@user-ew3zv1qy6z4 жыл бұрын
  • ford sierra, 1990 г. пробег больше 500.000км. Генератор родной, никогда не ремонтировали, не шумит. так что все на совесть производителя....

    @gevorgisrayelyan7897@gevorgisrayelyan78974 жыл бұрын
    • Просто тогда еще не было технологий для точного просчета ресурса. Сейчас же любая современная система автоматизированного проектирования (САПР) позволяет это сделать с очень высокой точностью с погрешностью в несколько месяцев ресурса!!!! Кстати это благодаря авиации и космонавтике - где все проектируются на грани прочности и легкости конструкции для экономии топлива и увеличения перевозимого полезного груза!!!!

      @Arosyby@Arosyby4 жыл бұрын
  • Когда ещё не посмотрел, но уже поставил 👍🏻!!!!!!

    @user-zi3is3oe2r@user-zi3is3oe2r4 жыл бұрын
  • Чемодан-вокзал-KPOWER)))

    @krasaf4ik@krasaf4ik4 жыл бұрын
    • Krasaf4ik 😀😀😀

      @user-dq9ty3jz2v@user-dq9ty3jz2v4 жыл бұрын
  • То самое чувство, когда ездишь на японце V6 и пробег в 200 тыс. считаешь практически обкаткой.. Да уж, к хорошему привыкаешь быстро. P.S.: KPOWER красавцы, как всегда!

    @user-bc7pc2ht6r@user-bc7pc2ht6r4 жыл бұрын
    • да да. смотрю щас на Мазду МПВ 2 с V6 3.0 америка - 195000 миль пробег. и тоже думаю об этом

      @132mitos@132mitos4 жыл бұрын
    • Везунчики, японец и пробег более 200000 без капиталки и лазания в мотор для разных регулировок и ремонтов - такого еще не видел...

      @vitalshumilau5457@vitalshumilau54574 жыл бұрын
    • Зато ремонт в6 в 6 раз дороже любого корейца,да и древние эти Тойоты им цена 300 р) а когда то да,передовики

      @user-hm6tp6xm3j@user-hm6tp6xm3j4 жыл бұрын
    • @@user-hm6tp6xm3j , ну что поделаешь, любой движок рано или поздно поедет на капиталку, вечный пока не изобрели, к сожалению..)). А к вопросу о тойотах, у меня ниссан, и не самый древний)

      @user-bc7pc2ht6r@user-bc7pc2ht6r4 жыл бұрын
    • У меня на Королле пробег Пока ещё 150.000, Похоже я ещё обкатку не прошел, буду ездить пока Аккуратней не сильно газовать.. меня удивляет когда расход масло говорят 600 г на 1000 км это норма.. от замены до замены ни грамма не доливаю, Вот это наверное норма... А после 500 тысяч можно и чуть-чуть доливать..

      @a.n.5985@a.n.59854 жыл бұрын
  • Таких мало так как обычно к этим пробегам авто обычно скидывают первые хоязяева, а соответственно крутятся потом пробеги говноперекупами либо самими первыми хозяевами до 70-90000км.

    @user--017@user--0174 жыл бұрын
    • АЛЕКСАНДеР Н да конечно, у них половина машин в роликах явно ушатанные в хлам, явно далеко не с оригинальными пробегами.

      @user-vr6rr7hn2m@user-vr6rr7hn2m4 жыл бұрын
    • Есть мутные,но есть и с первым владельцем и с абсолютно разными пробегами и разной степенью ушатанности. Вывод - за любой машиной нужно следить,за абсолютно любой,а то есть те,кто хвалит,что менял только масло и свечи с фильтрами,после таких как раз больше всего косяков и вылазит. Некоторые банально на пыльниках ездят до последнего,пока граната под замену не пойдёт. Хоть не владелец иномарки,но время от времени под капот и под днище заглядываю,когда меняю масло,подкапотку осматриваю всю,осматриваю подвеску,тормоза.Не знаю,кому как,на иностранные машины бы тоже не надеялся,так же бы осматривал вместе с кузовом.

      @DieselCat222@DieselCat2224 жыл бұрын
  • Я думал сейчас покажет хотя бы тысяч 400, до чего дожили 200к ...

    @ReaveransFE@ReaveransFE4 жыл бұрын
    • А весту ругаем, и цена ремонта пробег 200000км.

      @user-po6vh7xq1l@user-po6vh7xq1l4 жыл бұрын
    • 220к пробега для корейской какашки очень хорошо😂

      @nikolaysidorenko8072@nikolaysidorenko80724 жыл бұрын
    • @@user-po6vh7xq1l я лучше на осле буду ездить , нежели на весте.

      @ReaveransFE@ReaveransFE4 жыл бұрын
    • @@ReaveransFE да это хороший вариант, точно с двигателем не чего не случится.

      @user-po6vh7xq1l@user-po6vh7xq1l4 жыл бұрын
    • @@nikolaysidorenko8072 Японцы такие же))

      @alexfilmstudio7228@alexfilmstudio72284 жыл бұрын
  • Шелл часто подделывают. Для двигателя на газу, этот слишком засран. Поэтому справедливо утверждать что этот мотор прошёл 270 тыс. км. на поддельном масле. Чудеса!!! Вот что творит животворящий 5w40!!!))

    @user-kb8xw6ll6n@user-kb8xw6ll6n4 жыл бұрын
    • В 10к менял масло,канешь будет загажен...!💩

      @user-wu7og6wy5y@user-wu7og6wy5y4 жыл бұрын
    • Просто редко меняли масло

      @user-zj3ii5kf6p@user-zj3ii5kf6p4 жыл бұрын
    • У меня калина 8 кл. Лью 10 w40 ZIC, интервал 15000 как по регламенту. Пробег 115000, полёт отличный.

      @user-os3tw8ky5n@user-os3tw8ky5n4 жыл бұрын
    • Николай Кравцов has

      @user-tt4jc8ov1h@user-tt4jc8ov1h4 жыл бұрын
    • Ага, только еще есть полнозольные и малозольные масла.

      @user-el8ns1ek8l@user-el8ns1ek8l4 жыл бұрын
  • Есть цена ремонта - есть лайк. Нет цены ремонта - нет лайка. У каждого есть принципы))

    @user-ss6ri5eo2z@user-ss6ri5eo2z4 жыл бұрын
  • Ну парни красиво сделали, всё чётко, всё грамотно,респект и уважуха вам!!!ну и 👍👍👍👍👍

    @HoloD67@HoloD674 жыл бұрын
  • G4NA - KPOWER нашел золотую жилу :)

    @NikitaSinitsyn@NikitaSinitsyn4 жыл бұрын
    • @@user-dj8nz4rq3d почему? Он вполне нормального мнения о корейцах. И капиталка на самом деле недорогая на них.

      @kox7929@kox79294 жыл бұрын
    • @@user-dj8nz4rq3d он даже сам советует, берите Корейцев, они дешевле всех в ремонте. Конечно кроме авто ваза.

      @__axeron__5035@__axeron__50354 жыл бұрын
  • Хотелось бы услышать больше аналитики и рассуждений как сохранить мотор. Молодцы, респект, видео жду с нетерпением, невозвратных вам моторов...

    @user-jz4vj7vv3d@user-jz4vj7vv3d4 жыл бұрын
  • не плохо у вас там снега навалило)

    @user-rs2pz4pt1q@user-rs2pz4pt1q4 жыл бұрын
  • Kpower,хотел спросить:китайцов не привозили вам еще?интересно стало просто....они что надежные или неремонтопригодны,или же кузов не доживает))))

    @user-ls4vi8nd3h@user-ls4vi8nd3h4 жыл бұрын
    • @@Po.xer. то же что то подобное слыша, что в основном двигатели китая сделаны по японским аналогам вышедшим из обращения.

      @user-fi3wh1oi4g@user-fi3wh1oi4g4 жыл бұрын
    • Китайцы ещё не научились такие одноразовые моторы делать как у корейцев ))

      @frnk1e@frnk1e4 жыл бұрын
    • А у вазовцев сразу "хорошо" получилось, даже на страрой производственно материальной базе. 8)

      @zaialexei@zaialexei4 жыл бұрын
    • @@Po.xer. китайцы уже турбо с непосредственным впрыском ставят и роботы с вариаторами. Старые китайцы ходят, на удивление. У брата Солано, по двс проблем нет, но салон капец потасканый.

      @user-el8ns1ek8l@user-el8ns1ek8l4 жыл бұрын
    • Веста крутая машина с вариатором.

      @jonniemalkin5612@jonniemalkin56124 жыл бұрын
  • Все как обычно лайк не глядя

    @user-wr6rx3ly2k@user-wr6rx3ly2k4 жыл бұрын
  • ОFигеть у вас снега❗👍

    @vladimirk662@vladimirk6624 жыл бұрын
    • Так снимали то фиг знает когда, пока авто в ремзоне пробыл, пока хозяин покатался и дал отмашку что все хорошо, видео смонтировать тоже время, а еще ведь надо корейцев перебирать когда то

      @user-yf6vc4ik8j@user-yf6vc4ik8j4 жыл бұрын
    • Нету у нас столько снега сейчас. Это давнее видео. Были как то метели, сейчас и следа не осталось.

      @qwezztop9147@qwezztop91474 жыл бұрын
  • Супер, молодец 👍. Очень приятно смотреть ваши отчёты, профисионально. Я уже вас просил, если будет у вас в ремонте дв. 1.4 ЕА211 CZDA 150сил. Сделайте пожалуйста обзор 🙂. Успехов вам.....

    @4victorg@4victorg4 жыл бұрын
    • Я тоже просил. Эти моторы первых выпусков как раз выбрали срок гарантии и куланца, так что скоро должны быть.

      @slb2535@slb25354 жыл бұрын
    • С таким мотором проблем не будет)

      @user-me3er4jb3b@user-me3er4jb3b4 жыл бұрын
  • Генераторы много где делают, а двигатели так хорошо - мало где. Занимайтесь, пожалуйста, двигателями!

    @admin.1c@admin.1c3 жыл бұрын
  • Смотрю каждое ваше видео. Молодцы. Сразу видно - профи. Сам бы ездил к вам, но из Прибалтики просто нереально. У нас в основном перекидывают двигатель с битых машин. Иногда попадают с маленьким пробегом. Но я сам за то, чтобы ремонтировать родное.

    @AleksejsGoncarovs@AleksejsGoncarovs4 жыл бұрын
  • как всегда все на высоте, мужики знают своё дело

    @mars120292@mars1202924 жыл бұрын
    • А сколько стоил ремонт забыли сказать ?

      @user-sp5bd5zd9f@user-sp5bd5zd9f4 жыл бұрын
  • Вы ремонтом дизелей заниматься будете. Спасибо за вашу работу.

    @user-vd5zj9sz2g@user-vd5zj9sz2g4 жыл бұрын
  • Ну наконец-то новое видео

    @user-jz5bd5eb2b@user-jz5bd5eb2b4 жыл бұрын
  • за газетку в правильном расположение спасибо

    @aleksndrotmakhov7115@aleksndrotmakhov71154 жыл бұрын
  • красавчик по ремонту

    @user-ib7wc9en5f@user-ib7wc9en5f4 жыл бұрын
  • А есть возможность узнать где владелец ставил ГБО??? Ну и имя установщика. Это будет очень полезная информация.

    @aleksanderlubimov4372@aleksanderlubimov43724 жыл бұрын
  • Скоро открывается политехнический музей после реставрации в Москве. Этот пепелац достоин стать экспонатном в музее, как редкий образец надежности современного корейского автопрома.

    @2503790@25037904 жыл бұрын
  • На счёт генератора все правильно сказанно, должен быть узкий профиль но широкая колея.

    @nikolaydolgopolov9993@nikolaydolgopolov99934 жыл бұрын
  • Вот это снега у вас 🙃

    @user-sf9wh4wq6z@user-sf9wh4wq6z4 жыл бұрын
  • 250 тысяч для меня это больше 15 лет эксплуатации авто))

    @igor.dmitriev@igor.dmitriev4 жыл бұрын
    • Не судить по себе не правильно есть люди по 80000км и 100000км в год, маловат пробег что такое 200000км если для роботы даже не в такси мало.

      @user-po6vh7xq1l@user-po6vh7xq1l4 жыл бұрын
    • Че сказать то везёт, так может она(машина) вообще не нужна Вам.

      @user-gb3uh5hx5q@user-gb3uh5hx5q4 жыл бұрын
    • @@user-gb3uh5hx5q с машиной всё таки поприятней)) даже если мало езжу))

      @igor.dmitriev@igor.dmitriev4 жыл бұрын
    • @@igor.dmitriev не я без претензий, без обид. 🤝

      @user-gb3uh5hx5q@user-gb3uh5hx5q4 жыл бұрын
    • @@user-gb3uh5hx5q 🤝

      @igor.dmitriev@igor.dmitriev4 жыл бұрын
  • Правильно не на газу, а на газе. Автор молодец.

    @bobahu4@bobahu44 жыл бұрын
  • Логика достаточно проста и очевидна: газ продлевает здоровье кату, здоровый кат продлевает жизнь двигателю.

    @alexlarm62@alexlarm624 жыл бұрын
  • С генами полностью согласен. Я простим автослесарем работаю. И даже если все хорошо и ты просто поменял регуль это ещё ни чего не значит. Ну или диодный мост. Лайк прожал

    @woj_actor@woj_actor4 жыл бұрын
  • Генераторы и стартера Электрики должны делать, а не мотористы😁. Так что Артём не отвлекайся на Генераторы и стартера. Делай свою работу в том же духе👍👍🙂🙂

    @user-xd7dp8yw7f@user-xd7dp8yw7f4 жыл бұрын
  • Shell 5-40 лью в Octavia. Бензин пробег 80 замена каждые 10, двигатель внутри такой же темный. Обнаружил при замене прокладки клапанной крышки, для себя сделал вывод больше shell не лить.

    @ao1039@ao10394 жыл бұрын
  • Лайк само собой, а по поводу генератора скажу так, ремонт ДВС это одно, ремонт генератора это другое и этим должны заниматься скорее авто электрики, и на пример у нас в городе это компания "Анод". Ну а в остальном только положительные эмоции и удачи в дальнейшем вашем процветании!!!

    @user-zi3ri7oc1j@user-zi3ri7oc1j4 жыл бұрын
  • Спасибо, за труд! А бывали у вас шевроле лачети с двигателями 1,6?

    @ruckus4x@ruckus4x4 жыл бұрын
  • Правильно про генераторы сказал. Поддерживаю.

    @RuslanRu84@RuslanRu844 жыл бұрын
  • Похож на сердечко! А нет на задницу 😁 мужик с чувством юмора!

    @user-yq9rc2xh7i@user-yq9rc2xh7i3 жыл бұрын
  • Молодцы !

    @user-bi2jg8hl5s@user-bi2jg8hl5s4 жыл бұрын
  • Короче. Я сколько смотрю видео от Артема. И сколько опыта имею с авто! и ремонтом. менять надо масло меньше чем 10 тыс. ИМХО

    @user-wh8px8hi4l@user-wh8px8hi4l4 жыл бұрын
  • Позавчера матрас забирал, снега у вас меньше было.))

    @WADIK2000@WADIK20004 жыл бұрын
  • Артём не слушай не кого, с ихними генераторами, с дивана легче всего ремонтировать.

    @user-tn7rx8op7x@user-tn7rx8op7x4 жыл бұрын
  • Хорошо настроенное газовое оборудование.

    @ElijahBlues729@ElijahBlues7294 жыл бұрын
  • Масло при первом запуске после ремонта, так же заливаете лукойл 5w40.

    @user-uw3kr9qo8o@user-uw3kr9qo8o4 жыл бұрын
  • Хоть где-то снег в этом году увидел.

    @andreyp6505@andreyp65054 жыл бұрын
  • Смотрю твои видео, езжу Форд s-max 2.0 бензин 145, сборка Бельгия, пробег 260.000,ничего не менялось, частенько просраться даю,доливаю масло 1л на 10.000 обычно в Крым когда езжу.Вижу только Корейский шлак постоянно, делайте выводы......

    @yr5766@yr57664 жыл бұрын
  • Добрый день! Как всегда все чётко! Можно что-то про надёжность аутлендеров

    @supersersenior@supersersenior3 жыл бұрын
  • Toyota ipsum родной генератор прошёл 400000 тысяч и не шумит ещё. Японское качество👍

    @user-jm3jt6hc9g@user-jm3jt6hc9g4 жыл бұрын
  • Молодцы!!!

    @user-on6xr5wl8f@user-on6xr5wl8f4 жыл бұрын
  • Ничего себе снега у вас! У нас в Ярославле вообще не было

    @user-jp8jt3bz1h@user-jp8jt3bz1h4 жыл бұрын
  • Молодцы👍👍👍👍👍

    @user-si9xm7dc6d@user-si9xm7dc6d4 жыл бұрын
  • Судя по кучам снега, зима в Челнах была) В Москве не было, от слова совсем.

    @user-eh7fd2ro6h@user-eh7fd2ro6h4 жыл бұрын
    • Да уж, кучи навалены просто охереть. Кстати, за мои 35 лет это впервые такая зима, чтобы без настоящего мороза и снега.

      @BeeOwGeeDeeAyN@BeeOwGeeDeeAyN4 жыл бұрын
    • @@alexandrfoxfocus О, земляк!) В Кировске горы снега опять до июня не растают. А мой двор вообще утонет при плюсовой температуре :) Снег не вывозят, кучи просто распихивают в стороны, двор превратился в траншею.

      @Darkwing_Duck_Piano@Darkwing_Duck_Piano4 жыл бұрын
  • Здравствуйте, Артём! Не ставили ли Вы в Hyundai i30, G4NA и 6ст МКПП?

    @user-ss4fm3hy8o@user-ss4fm3hy8o4 жыл бұрын
  • я месяц назад снимал автомат с сантафе 2.0 дизель в Израиле точно такая же проблема,сьело шлецы на редукторе(трансфер) пробег 120 к

    @dmitryyashnik@dmitryyashnik4 жыл бұрын
  • Контакты газовщика в Казани в студию!!!!

    @lord_humishman@lord_humishman4 жыл бұрын
  • Хотел поинтересоваться! Приходилось ли вам разбирать моторы, обработанные супротеком?

    @user-qz5oo9kc2n@user-qz5oo9kc2n4 жыл бұрын
  • У меня рестайл конец 13го, показания уличной температуры и положения селектора АКПП наоборот на приборке почему-то, пробег 60к G4KD, полет нормальный

    @670andreify@670andreify4 жыл бұрын
  • Масло редко менял, а фильтр похоже вообще не менял. 10000 км по городу, это 500-600 моточасов. Менял бы в два раза чаще, двигатель был бы чистым.

    @alexeygennadievych8913@alexeygennadievych89134 жыл бұрын
    • Лучше каждые 1000км менять

      @Winchester163@Winchester1634 жыл бұрын
    • На подднлке ездит, шел часто подделывают. Вот и результат.

      @user-or8gy2ys8k@user-or8gy2ys8k4 жыл бұрын
    • @@Winchester163Для "гражданского" автомобиля дорого будет. К вопросу замены масла надо подходить с пониманием условий эксплуатации автомобиля.

      @alexeygennadievych8913@alexeygennadievych89134 жыл бұрын
    • @@alexeygennadievych8913 вот именно. Поэтому 10т.км это частая замена. Я меняю каждые 15т.км, и что-то двигатель нормально себя чувствует. А пробег уже 135т.км

      @Winchester163@Winchester1634 жыл бұрын
    • @@Winchester163 я меняю через 200-250 часов работы двигателя. Можно и через 15т.км менять. Знаю одно, никому и ничего доказывать не стоит, "каждый дрочит как хочет"

      @alexeygennadievych8913@alexeygennadievych89134 жыл бұрын
  • Правильно каждый должен заниматься своим делом а не хвататься за все подряд

    @user-pr2qu5we6f@user-pr2qu5we6f4 жыл бұрын
  • Молодцы!!! А на каком пробеге клиент газ устанавливал? Может спрашивали!

    @user-qf4we2jm2r@user-qf4we2jm2r4 жыл бұрын
  • 14.52 Будте Здоровы!

    @andreitrynkoff8725@andreitrynkoff87254 жыл бұрын
  • все отлично делаешь а про генератор это цена вопроса. кому как я сам менял подшипники 1000 рублей и 2 часа времени

    @user-ix9xd6cr5l@user-ix9xd6cr5l4 жыл бұрын
  • Давайте уже Рено показывайте! Их столько у нас ездят, а роликов нет! Дастер 2.0 разберите уже!

    @TheWazelin@TheWazelin4 жыл бұрын
  • ни чего себе у вас там сугробы, я в этот год ни разу снег у гаража не чистил, вот такая зима в г. Вологда)))

    @romash1986@romash19864 жыл бұрын
  • Артем скажите пожалуйста какое по вязкости заливать масло в гибрид 2AZ-FXE? Производитель и все мануалы твердят 0W20 что сейчас и залито...склоняюсь к Вашей рекомендации 5W40 как минимум заливать его в теплое время года...или все таки лить круглый год 5W40? Масло меняю каждые 5 тысяч километров

    @user-rp6mh1wr2l@user-rp6mh1wr2l4 жыл бұрын
  • Отдыхай больше, здоровья важнее. Всех денег не заработать. Удачи!

    @user-ih3cm4vc2w@user-ih3cm4vc2w4 жыл бұрын
  • Удивляет количество снега!!! В Москве его нет и не было!

    @TheDoktorfrank@TheDoktorfrank4 жыл бұрын
  • Класс👍

    @user-ly6xv1ic4e@user-ly6xv1ic4e4 жыл бұрын
  • Хоть на зиму посмотрел. Ну не хрена себе у вас там сугробы

    @user-cn1po9cv4h@user-cn1po9cv4h4 жыл бұрын
    • Больше,чем у нас в Сибири)

      @user-ob9tv9pu4q@user-ob9tv9pu4q4 жыл бұрын
    • Ты бы видел снег на Камчатке

      @user-vy8dm4eb7f@user-vy8dm4eb7f4 жыл бұрын
    • @@fuhvcs в Питере также

      @user-vy8dm4eb7f@user-vy8dm4eb7f4 жыл бұрын
KZhead