Усиленные кольца на G4NA (под гильзовку)
2020 ж. 4 Мау.
103 942 Рет қаралды
Видео Мастерской K-POWER.RU
Спортаж из города Самара, двигатель G4NA (2.0 л).
Краткий видео-отчёт по ремонту двигателя, с переделкой заводских поршней на усиленные кольца (под гильзовку блока и установку маслофорсунок).
Усиление поршневых колец позволяет избавиться от расхода масла после установки маслофорсунок.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Блиииинннн а чито такое короткое видео, даже чай не остыл(молодцы за ремонт
Точно. Чай остался
Пришлось смотреть уже просмотренное.
Работы много, некогда, видимо, видосики пилить))
Спасибо за видео , мужики. Блин но слишком быстро оно закончилось.)
Всё короче и короче! Некода видать,работы накопилось за этот карантин...
@Санек86 *_а я съесть половину бутерброда(((_*
Скоро на экране 2 картинки... Как было и как стало.
@@user-cn6lm6ql8n Потому что они делают одно и то же. Попробуй делать одно и то же и показывать при этом разное, дружище
@@user-cn6lm6ql8n так ради этого постоянного мы все здесь и подписаны. Я всегда очень жду ролики от К-пауэр и чем подробнее тем лучше!!!
@@user-cn6lm6ql8n По крайней мере для меня эти моторы не интересны. Уже. С ними всё понятно и ясно. Вот мне было бы интересно за хонду р 20 или к 24... А вам 🧛♂️?
@@user-cn6lm6ql8n смысл смотреть одно и тоже
*_ну не надо такие короткие видео делать , я любитель кушать и смотреть ваши видео_*
у них времени нет уже видео снимать. там очередь до начала гаражей
Это классика, я сам терплю до вечера чтобы с супчиком посмотреть их видео. А это не легко, иногда не выдерживаю.
Поддерживаю
Приятного аппетита, господа
И я всегда обедаю, ужинаю под эти видюшки
Ребят ну совсем сократили время видео, а так как обычно👍
Как всегда красавчики, сделали все отлично!
Давно пора ввести ответственность за скрутку пробега
давно пора ввести ответственность за слишком короткие видео))
Для этого нужна единая база на всех СТО, а она только у официалов. Ответственность ввести не сложно, сложно контролировать.
Тогда вся страна сядет))).
@@user-pr2ho8qr9x я не мотал пробег ни на одной из машин, а у меня их было шесть.
@@abysin Ну значит будете верухаем)).
Блин. Я рассчитывал на пол часа видео, а тут только борщ разогрел и все
В суд на них подай! 😁
С рюмочкой?
А я доесть не успел)
Отдельное спасибо за то что озвучали цену🤑🤑🤑.👍👍
Ну вот и свежий видос)👍🔥. Молодцы, ребята!
Суббота, утро.. Кофе... И на глубоком внимании смотрим видео!!! ДОБРОГО УТРА ВАМ из РБ!!
времени всегда не хватает. смотрю видосы на скорости х1,5. а теперь это очень быстро. спасибо! PS главное интересные случаи не сокращайте!
Заехал такой в к-павер, говоришь: "ребятаю тут движок стучит, поправите?". Ответ: "ответ не вопрос, за пять минут все сделаем" Лайк, че☺
Супер! Двигатель после сборки просто прекрасен!
Ваши видео, как утренняя почта в СССР, жду с нетерпением ☺️
Столкнулся с проблемой расхода масла после установки маслофорсунок.иду по вашему пути,немного страшновато с таким эксперементом,но кто не рискует то не пьёт и походу ещё и не ест)))).спасибо за ваш опыт которым как бы не секретничали вы все равно делитесь!
12 дней за 4 минуты браво! 😎👍
Супер, еду на смену, теперь посмотрю в расслабленном состоянии!
Привет Артём! Да ТАМ - две сотни ПРОБЕГА, как минимум! И РЕМОНТ, как всегда, на РАДОСТЬ клиенту. Я так понимаю, ЧТО теперь ОБЗОР будет таким КОРОТКИМ! А так сразу ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и ЗДОРОВЬЯ всем!
Молодцы 👍золотые руки у вас
Видео вызвало только положительные эмоции.👍
Люблю ваши видео. Спасибо:)
Молодцы Как всегда на высоте!
Отличное видео. Все коротко и по делу Молодцы! 👍 А вот про оптиму, не видел, с заводскими маслофорсами.
Как грица, коротко и по делу.👍
👍👍👍но очень коротко,а так как всегда на высоте!!!
Идея для видео. Для машин, которые собираетесь снимать \ выкладывать - делать проверку в автотеке и вставлять в ролик график пробега. Думаю многим зрителям будет интересно, да и вам, тоже. Стоимость этого мероприятия - 100 рублей на один ролик в 3 дня, не самые большие деньги. А если обратитесь к ним с подобным предложением, почти уверен, что они позволят выполнять проверку бесплатно и не обяжут совать их рекламу и развозить дополнительную болтовню про них. UP вверх, чтобы автор увидел сообщение.
Как всегда видео класс, но короткое уж больно. Даже завтрак съесть не успел 😩
Коротко и ясно , всё по делу !
Отдельное спасибо за стоимость ремонта!
Лайк за вашу работу!!!!
Коротко и ясно👍
Молодцы. Про гранту если сможете снимите. Спасибо за ранние
как-то быстро сегодня, включил не посмотрев на длину видео. Даже кушать начать не успел=)
Вы как обычно молодцы, оох почему же нет таких видео про ваг моторы а особенно про популярный саха 1.4
Лайк, как всегда на уровне!!!
Про первые пуски это прям в точку )
Отличный хронометраж
Ого,вот и Самара на канале!
Ребята молодчики👍 че кота за яица тоскать повсему гаражу, давно вас смотрю карейца мимо.
Лайк ставлю перед просмотром👍👍👍👍
Здарова Артём! Давай побольше видосов!👍😉
Коротко и ясно:)
Если раз в день, но короткие, мы согласны.)
Дело мастера боится =/🙂👍
работает в начале прям как легендарный Д-240))
Молодцы парни.
Красное видео, Артем молодец!!!
Все сказано по этому двс в прошлых видео. Заипатое видео, ещё раз молодцы. Жаль что я к вам не приеду.
Смотрим! Сначала лайк и потом просмотр
У меня opal astra h пробег под 300 тыс.км после замены шестереней грм звук нового мотора. Z18xer хорош. И расходом и тягой доволен.
Без просмотра лайк, уверен хорошее видео.
Коротко и ясно. ;)
Лучшие в своём деле!!!
Качество видео отличное
краткость-сестра таланта! но блин,я даже кофе не допил(
У меня Санта фе 2 литра дизель,184 л.с. 2011 года, проехал на ней 285000 двигатель шепчет, масло часто меняю. На 240000 поменял турбину,убрал катализатор. Мой знакомый в Корее видел акцент дизель на спидометре 500000 пробег, один хозяин, следит за машиной, двигатель шепчет.
Кто ставит дизлаки, я таким людям ставлю 👍 не глядя видео. СПАСИБО ЗА ХОРОШЕЕ ВИДЕО И ЗА ХОРОШУЮ РАБОТУ!!!!
Салям ребята, всегда смотрю ваши видео, так классно все творите, даёте шанс ДВСам жить дальше, только правда видос коротковатый, не привычно... Но по сути Вы лучшие....
А мне понравился экспресс видос!
Да, ребята. Коротенько получилось.
🙏🙏🙏🙏🙏🙏💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍феерично браво
Пробуйте перед пуском покрутить стартером секунд 20,без свечей зажигания. Этим вы наполните натяжитель цепи маслом, и у вас не будет проскока цепи при первом запуске. Без свечей двигатель не получит обратного вращения, а система заполнится маслом.
Ну очень коротко)) привет с Украины! Удачи.
Блин, думал сяду интересное видео посмотрю, а оно тут же кончилось не успев начаться🥺
А мне понравился размер видео. Кратко и по существу.
Зачем номера просят закрыть?! Наоборот нужно гордиться, что двигатель Кpower капиталили😉😉😉
Это че такое 4мин?где старые добрые фильмы на час😁снимайте подольше ребята
Хочетя большие видосы. чтоб с толком и чувством :)
Давайте Хонда R18a какой-нибудь. Очень интересно посмотреть. Аккордовских полно на Ютубе а этих нет ещё. Я думаю что Хонда братья меня поддержат!.
Ээх коротко... Надо как в ЕРАЛАШ, несколько серии выпускать.... жду следующий серии
Артём, приветствую! Сильно интересует информация по новому мотору у Сонаты с двигателем 2,5 G4KM (серию не знаю). Имеется ли возможность по переделке G4NA (серии NU) из 2.0 в 2.5, как на примере G4KD (видео про cerato, заводской строкер кит)?
Ребята, теперь зная что вы есть, не страшно подержаного корейца брать))
Сделайте мне двигатель на ауди :-) ALT 2 литра, 20 клапанов :-) Ремень ГРМ с одной стороны и цепь распредвалов с другой. Уверен, будет интересное видео. Мне тоже интересно, что внутри по состоянию. Вы отличные профи и я бы вам доверил эту работу.
Круто! 👍
Новерное самое короткое видео о капиталке корейца!?🤭👍
Краткость - сестра таланта!
Очень скромно.
За 4 минут собрали!🥳
Кто то уже писал что скоро видео будут по 5 минут, вот оно)))
Спасибо
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, был у вас в ремонте Citroen C5,ваше мнение о качестве авто(двиготеля,гидро подвески)?
Краткость, сестра таланта!
Ребята молодцы !!! Просьба показывать какое масло заливает в машины после ремонта и какое было залито до.
Какое какое,естественно до ремонта 0в20 после 100в 400
Когда коронавирус убил даже длинные видосы у K-POWER!!!))))))))))))))
Главное газеты на месте!!!
Молодцы
Подскажите пожалуйста на G4NC нужно поршни первый ремонт, или его так же можно гильзонуть?
Добрый день! Подскажите масло с каким индексом вязкости рекомендуете использовать при заливке в G4NA (2020) 5W-30 или 5W-40?
Может начнёте когда нибудь чинить мотоциклетные моторы🤔🤗
Очень краткий обзор, хотя на канале G4NA встречаются часто=) Или видимо клиент попросил особо не снимать - как вариант
Про приору и калину есть у вас обзоры про капиталку
.....продолжение: Ввиду всего вышесказанного мы имеем последствия в результате изменения конструкции поршня , такие как: ослабление поршня и его поломка в будущем , трещины и излом перемычек поршня , так же это обуславливается снятием упрочняющего слоя первой канавки компрессионного кольца при механической токарной обработке ; ввиду большей упругости "новых" колец мы имеем повышенную силу прижатия к цилиндру , что хотя и снимает "густое" масло , но приводит к повышенному трению и износу цилиндра , что в купе сокращает ресурс ЦПГ , а так же по той же причине кольца менее "эластичны" что мешает им "успевать" изгибаться в цилиндре при таких скоростях поршня , в результате чего пропадает так называемый "холостой ход" кольца , а так же повышается "обратный" помпаж масла в КС двигателя ; ну а говорить об увеличении нагрузок на КШМ в результате всего это совсем не приходится.) Стоит отметить , что "подумаешь немного снизится мощность" это совсем не "подумаешь" , ведь 60-90% всех потерь КПД мотора , "заложены" именно в механические потери , а эти мехпотери на ТРЕНИЕ в свою очередь сконцентрированны в районе 70% в ЦПГ , а именно в поршневых КОЛЬЦАХ. Были даже такие эксперименты , мотор без колец. Работал дымя и не долго , зато КПД высокий.)) Поэтому прежде чем что-то "точить" или "кроить" надо подумать и задаться вопросом: а зачем я это делаю? К каким последствиям это приведёт и как их избежать , если по другому не получается? А почему данные двигатели NU серии ещё "слабее" серии Тета? Так даже с учётом снижения нагрузок на поршень из-за "оффсета" к/вала , оный всё равно получает "своё" в гораздо большем выражении , чем "Тета"! А всё по одной причине. Это МЕНЬШАЯ ПЛОЩАДЬ опорной поверхности юбки поршня. Ведь его высота всего навсего 28,5мм ! И это товарищи "полный ужас".) А если мы учтём полную необоснованность применения АИ-92 , то даже малейшие детонационные "позывы" для такой конструкции просто "смерть"! Хорошего настроения вам и вашему агрегату!
Подскажите какие конструктивные изменения на уровне завода были внесены в двигатель по состоянию на 2020год. Масло какой вязкости применять?. Спасибо.
Очень интересный вопрос... Можно ли заправлять G4KD сотым бензином?
Пробег смотан. Прилично смотан.
Интересует на этих моторах с 2017 которые с малофорсунками проблеммы с задирами кончились?
БЛИН, я только чай налил, а видео уже кончилось !!!
Здравствуйте,интересно Ваше как специалиста мнение о раскоксовке лавр
Ого как быстро, не успел чай допить.)))
какое видео говорите про кия оптиму с заводскими форсунками , где можно посмотреть?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где вы в Челнах делаете онлайн чип тюнинг? Поделитесь пожалуйста контактами