KIA K5 (2021): Новый G4NA крякнул на 80 тыс.км!
За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/c7U 🚗
Покупай автомобиль надежно!
---
Видео Мастерской K-POWER.RU
На ремонт привезли KIA Sportage 2013 года выпуска с двигателем G4KD. Клиент попросил собрать мотор с новым шорт-блоком. Нам представилась отличная возможность ознакомиться с заводским блоком, а так же снять размеры с цилиндров. Напоминаем, по заводской технологии данный вариант ремонта является единственно одобренным заводом изготовителем.
Наш официальный сайт: k-power.ru
Подпишитесь на наш телеграмм-канал:
t.me/k_power_tuning
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
Реклама. ООО «Амаяма Авто». Erid: 2VfnxvMrfLL
Ехал на днях с Уфы в сторону Челнов. Обгоняют перегонщики на новых туксанах. Тапка в пол. Номеров нет. Обкатка двигателя идеальная)
Я не перегонщик но было дело знакомый попросил новую камри ему пригнать с Алматы, я больше 100 км/ч не поднимал стрелку спидометра, тахометр показывал 2000 об/м.
Паразиты
да и пофиг: если "своим ходом" - то это уже не "новые", и отношение к ним соответствующее.
Время деньги)
Залить 10в-60 и слить как без косяков
Ездить на 92 и чуть что менять целиком мотор, ох эти богачи
Кстати да, ладно рио 1.6 можно еще лить 92, но тут какой 92
Да дело не в Бензе, тут дело в масле.
Согласен. Видимо он из тех, кто считают, что 92 в нашей стране ничем не отличается от 95.
Полность согласен с тобой, а ещё добавлю замену масла раз в 10к ппц, я на первой машине Хонда 98 го года менял раз в 5-7 и продал по матору в идеале на пробеге 230к даже 200г не жрала и тихо работала
Хоть какой туда лей, ситуацию не изменит
Теперь ещё 80 т. км. и опять за новым двигателем. Зато красивое торпедо с планшетом. Так держать KIA)
Уж лучше новый шортблок, с масло форсунками меньшей производительности. Хотя может хозяину просто не повезло и с новым мотором ему повезет больше
Что там красивого?! Пару лет назад приехал в салон, сел... Меня хватило на 2 минуты, после мазды, ощущения от к5 отвратительные, особенно дешманским пластик и кожа молодого дермантина
@@nth1nK Я хотел донести, что это модно сейчас: сенсорные экраны вместо живых кнопок и крутилок. Мне нравится ровно обратное, физические, а не сенсорные ручки, клавиши, кнопки. Ещё я считаю планшеты экономией на владельцах т.к. они явно являются удешевлением торпедо и консолей в авто.
@@nth1nKмазда с дубовой подвеской и без шумки конечно лучше 🤣 катался на 6 16 года помню проехал по луже ощущение словил что двери открыты
@@nth1nK согласен с вами, езжу на w220 3.2 cdi. 2003 год выпуска, пробег родной на данный момент 447800, родной единственный минус ремонт форсунок раз в 60 тысяч или пять лет как повезёт, но это уже солярка наша такого качества, а так даже масло не ест хоть и сопливый, мотор ом648,960
Грамотная речь! Какая же это сейчас редкость! Смотрю и слушаю с огромным удовольствием. Всё логично, обосновано, понятно и профессионально!
Особенно про "звОнит" на 4:50 прям очень граммотно:))
Ага, особенно когда говорят зво'нят.
@@avm500 Тоже режет ухо. Но если брать в целом, то человек реально говорит грамотно. А самое главное, знает свое дело
@@Nizami0109 Больше нигде ничего не режет, не давит ? Ох уж эти гурманЫ 😅
@@avm500если вам "звОнит" режет слух. Ремонтируете двигатель у учителя русского языка
2021 год выпуска и на ремонт?!, да это долгожитель! Когда уже начнёте ремонтировать моторы 2024 года?
Как только начнут китайцами заниматься более плотно)
Стиль езды решает , а не год выпуска .
@@user-hv3st5ib5r вряд ли начнут. У них же ни каталогов, ни запчастей нет.
У китайцев нет проблем с моторами) Только если на совсем говённых@@user-hv3st5ib5r
Есть запчасти. И каталоги только оригинал @@schepuda
Купили не бюджетный автомобиль, а на бензине решили сэкономить. Молодцы!
Это никак не влияет на данную неисправность.
Я бы не сказал.. Владею машинкой двиг.4fg 1.6 Вроде и едет одинаково и кажется,что дкшевле..когда ездил на 92..хоть это и допускактся производителем.. Но нет Понял это через пять лет владения машиной Детонация страшное дело хоть вы ее и не чуствуете.. Вывод..качественая заправка и не ниже 95)
@@olegkhorkov4403я заправляю 2л 95 лук.35 т .гремит как падла на холодную
@@olegkhorkov4403 для этого есть датчик детонации
Я в древний мотор к4j без фазиков даже, в рено, заливаю 95й бенз! Хотя посути если поставить карбюратор это будет раритет по технологиям))) а тут 92й бенз льют!
Хоть кто-то сказал, что "режим такси" зачастую более бережен для двигателя чем городской цикл👏👏👏
Все зависит от прокладки, а не цикла😂
Зимой машина не остывает в ноль, поэтому нет холодных пусков.
@@driver-84за 2 часа полностью остывает тачка на улице в минус 10
@@mightyjedo между этими остваниями промежуток может быть очень большой. Таксисты могут и посменно работать ночью и днем.
@@mightyjedoв -40 , автозапуск по 20 минут включался раз в 2-2.5 часа, полностью прогретая даже за 3 часа не остывает ( если не в арке стоит) 😂
Чётко, грамотно, профессионально, понятно простому обывателю!!! Хотелось бы посмотреть информацию по двигателю Опель Мокка 2013 год. Пробег 97 тысяч. С машиной проблем нет . Правда поменял помпу, комплект ГРМ, термостат месяц назад.. А так, все хорошо!
"Сегодня у нас на обзоре Киа ка-пец."....😊
Или ка-бздец 😁
😂
ка-пяц
Ка-петьс
А ребят K POWER хочу поздравить работы им побольше.
Пока у нас ездят на корейцах, то работы будет навалом у К-Power
Ух, добрый человек, пожелал людям капиталку)))
@@spectrecy9411скоро китайцы еще пойдут))
Работы у мастеров и так хватает, выходных бы)
@@user-kq5gc2cd4m так они в любое время могут выходные взять, просто их зарплата напрямую от проделанной работы ежедневной зависит, поэтому тут краеугольный камень
Езжу с 2017 на киа сид купе, 2008 года, 1,6 литра, сейчас пробег 220 000, только цепь менял и мелочи расходники, ходовка, тормоза. Доволен, чего и всём желаю)
Спасибо за видео, в телеге очень интересно, всегда смотрю все статьи. Хочется побольше инфы но понятно, что трудно выделить время. Вы лучшие мастера всея Руси.
Молодцы корейцы, работу сервисам предоставляют постоянно.
Без хлеба не оставят, и это не плохо
Только не вздумай написать это на канале кореядрочеров - столько нового про себя узнаешь. А если, не дай бог, хоть одно слово в поддержку китайского автомобиля скажешь - ещё и угрожать начнут)
@@KuzenSPb Согласен. Но я самокритик. Сам езжу на Салярисе, пробег у меня очень большой за небольшое время, не хвалюсь, а просто приходится через чур трястись над этим одноразовым двигателем, лишний раз не крутить большие обороты и масло меняю 6-7 тысяч. Катализатор с новья убрал.
@@KuzenSPbА ты то сам чьих будеш то 😂дрочеров ? Из какой масти то ?
Загляни в любой сервис умник, там корейцев и не найдёшь, если только масло меняют или колодки
Год назад смеялись над моими комментариями, что все новые моторы будут так же стучать. Занавес.
Вазовцы практически кардинально ничего не меняли в своих двигателях и неожиданно для себя вырываются в лидеры по надежности двигателей на современном рынке!)))
Один мотор из 1.000
Вот корейцы, моторы доделали, а бензин и масло в России делать не научились... Ещё и самый дешёвый 92-й льют бензин в бак... Ох уж эти корейцы...
А почему у меня не стучат ? Пробег 110 тыс. Масло не жрет ни капли ....
@@victorivanov8535 понимаю, эти ведра как то надо ещё продать.
Как всегда чётко, доходчиво и по делу. Большое спасибо за информацию!!! Ждём следующих видео.
Грамотная речь и подробно всё рассказываете - однозначно подпишусь 👍
Автору как обычно РЕСПЕКТ!!!!!! Ребята уважаю вас. Так мало осталось людей живущих по совести!!!! Кругом обман и разочарование.(
не перегибайте. Я никого не обманываю тоже.
За такие деньги грех обманывать, 67 к за снятие и установку мотора , как вам?
Спасибо что уделяешь время для нас на видеообзоры своей работы. Если выпустишь ролик про мотор по фотоотчету с удовольствием посмотрю.
Тож очень интересно
@@poracmenitname7920 так выпустили же😅
Спасибо. Как всегда интересно. Жду следующего выпуска.
Иногда вас смотрю и офигеть какой вы умный , столько знать , браво 👏
Малый это ты или я обознался(
Завод посмотрит ваше видео и начнет приклеивать вкладыши к блоку рисовым клеем :)
причем тут рис и корейцы? уже скорее намертво закрепят собачьим говном.
Ооо, новый видос!!😊 Спасибо! Мы всегда их ждём! Лайк сходу❤
Респект мастерам из группа таксистов 🚕 Мастера золотые руки 🤝
Спасибо за работу мужики !👍💯
Езжу на Getz уже 12 лет. Чугунный блок надёжен и никогда не подводил.
гидрики стучат и поршни на холоднцую на моем
@@PSFP5_1988 Каков пробег авто?
И с годами цена Гетца всё дороже)
@@Pobedovec я брал за 360 т.р. в 2012 году. Сейчас они в такой комплектации и в таком состоянии выставляются по 650 - 750 т.р.
@@Estebancheg и она того стоит) Мой товарищ брал несколько лет назад такую б.у. за 250. Проработал на ней в такси год, навёл порядок и продал за 4 дня за 320. Первый приехавший смотреть забрал. Машина на виду, ездит до сих пор.
Как же интересно смотреть Ваши обзоры ремонтов. Лучше любого фильма и познавательно !
Спасибо за видео!!! 🤝Смотрю с удовольствием на работу профессионалов.
канал - огонь! Всё по делу, кратко, не размазано. Только концентрат информации 👍👍👍👍
Вот тебе и ремонт, про вернуло так вкладыши. Что пришлось менять двигатель 👍👍👍
На любом моторе этот принцип действует,а не берется никто за ремонт из за отсутсвия либо оборудования либо специалиста по восстановлению постелей
@@user-sg8zx3tu8v я знаю.
Можно было восстановить он же сказал, прост ответственность не хочет на себя брать. Скоро похоже не будут совсем на ремонт гарантию давать, потому что все запчасти на всё китайские, оригинал никто покупать не станет, да и нет его зачастую.
@@prostouser100 такова складывается ситуация😱
Бежать надо от таких мастеров , если завод поставил туда форсунки то такие же надо и менять лучше на форсунки потратиться .
Молодец Артем Батькович.Постоянно растет в плане автомобилестроения...Так держать!!!)
Я видел новый двигатель кия с электофазиком а именно медная пластина на фазике и реле с щетками, пробег 50 тыс и щетки стёрлись 😂. Очень нравится ваше творчество, по больше бы таких мастеров
Всю середину видео на меня смотрел "Крик" Эдварда Мунка. Хорошая компания провернутому вкладышу и забракованному блоку на почти новой машине.
Ну наконец ремонт!!!!!!!!!! Ураааа
❤ смотрим с 1.5 годовалой дочерью. Она заснула. Очень залипательное видео. Артем спасибо тебе огромное ща такой голос и тембр.
Я тоже уснул на 10 минут в середине ))позвонили разбудили )
Идеальное снотворное)
Теория двс , это лидер. С него рубит за 5 мин. Ранние видео.
Жизнь настолько тухлая?
Максим Шелков ещё круче в этом плане))) Там все уснут от его тембра 😂
Хороший и очень познавательный выпуск.
Клиент молодец. Купил мотор и не парится.
Отличная брычка, Артёмке в радость😊
Артем спасибо за это видео, очень нравится ваш канал, и формат видео. 👍
Отличный выпуск 👍
Зимние короткие городские поездки без полного прогрева двигателя дают о себе знать.
Лучше уж по короткому ездить, не мотать пробег, зато потом тачку продашь как свежую, без потери ценности, а мотор - он и с завода так стучал)))) )))))))
Спасибо за видео, как всегда, не оторваться) если есть время, снимите уголок старьевщика с двигателем Субару, Вы обещали и говорили,что Вам его прислали давно уже.
❤❤❤Спасибо. Приятного смотреть❤❤❤. А на вид такая конфета. 😂😂😂
Спасибо, позновательно!
Всё ясно, понятно и очень доходчиво! Отличный видеоролик!
Молодцы
Всегда нравятся пробные поездки в конце видео)))
Машину не имею. Канал смотрю регулярно, я слесарь. Интересно смотреть и слушать грамотного человека.
Мое Вам почтение джентельмены 🎩 Крепкого здоровья, по больше жизненных сил и конечно бодрости духа - от душы 🫡
Спасибо! Одно из самых крутых автошоу в русскоязычном Ютюбе! Всегда радует выход нового видео!
Смотрел на эту модель машины, отличное видео, спасло от покупки одноразовой машины
Очень хорошо эти машины ходят в Польше, причем на более сложных 1,4турбо, 1,6 турбо, 2,0турбо.
Брекчия классная, приятно смотреть
Круто наверное осозновать, что вы такие крутые специалисты в России, молодцы!
ну как бы современный движок 92 кормить тоже такое себе
на лючке же 92 написано, а инструкцию... да кто ее вообще читает.
100% какой 92-й? Туда 100-й лить надо.
Они смотрят в руководство по эксплуатации. А там маркетологи изучили рынок страны сбыта, стоимость бензина. Написали такие приятные сердцу строчки лей 92 бензин. И даже на прямой впрыск так пишут. И они льют и их ничего не смущает дешевле жеж
так и расход на 92-м больше и мотор не так работает)@@gwerty393
@@Sergey-ts5pzтам степень сжатия 10.3, как на весте 1.8. нахер там сотый бензин?
Приятно послушать, методично по всём нашим хейтам прошлись 😊
Да,точно!Из науки о двигателях внутреннего сгорания помню:пуск двигателя любой формации-это 5-6 часов непрерывной его работы.
Надо открывать параллельный автосервис по параллельному импорту😂
шутки-шутками, но на смежные области можно заходить, поставки масел организовать, например
Обалдеть!
Отличный канал.УВАЖАЮ........
«Не прячьте ваши деньги!» (с) с любовью😊
Ураааа ❤ смотрим 💪😁
80т это уже много даже,50т проехали на новых машинах считай уже повезло)
У меня туксон 19 года 2.0 gdi G4NC, движка хватило на 85ткм. Считаю что мне ужасно повезло, до конца гарантии оставалось 3 месяца.
@@deniss2830 В прошлом году Крету 2017г продал, 2.0 G4NA. Пробег 84 т. км. "На холодную" начала тарабанить поршнями, но масло не ела.
Спортейдж 4 на 40 тысячах км. начал кушать масло, масло менял каждые 5 тысяч. Машина хорошая, но мотор пластилиновый. Вторая машина авенсис 1, мотор 3 zzfe, пробег 300 тысяч км. Масло от замены до замены. Вот думаю может поставить в спортейдж мотор 2zzfe)))
За обзор мотора с Америки 👍🏼 ждём
Сейчас все китайцы с турбомотром пишут на лючке 92 бензин. А люди этому счастливы и льют. Но как только гарантия закоечится, закончится и двигатель.
Проясни почему? Потому что турбэ? Диванный если сж под 92 стоит то в чем проблема? В турбэ?
Знакомый кцпил турбового киьайца, хавала, с удивлением узнал, что предусмотрен на 92й Хотя дилер дает 5 летнюю гарантию.
В Жигули 2107 впрысковые то в книжке 95 рекомендовалось лить, а уж в турбомоторы лить 92...
пикап jac t6 2019 года, ничего выше 92 не видел, пробег 93000.
@@MrPistolet24в том что степень сжатия больше смысла имеет для атмо при выборе топлива. А в турбо двигатель больше воздуха заталкивает турбокопрессор, соответственно и давление при сжатии выше, чем на атмо моторе с такой же степенью сжатия! Поэтому минимум 95 бенз, а в жару лучше 98-100. Но вы можете не внимать подобным диванным специалистам и ездить дальше на 92)
Всегда жду с нетерпением новое видео, катаясь на Гранте уже 11 лет.😊😊😊
Терпеть это ведро 11 лет, сочувствую
@@AlexA-jl9hk Вы дурак?! Двигаюсь, и горя не знаю! Из починок чуть чуть по подвеске года 3 назад, по мотору раз в год заезжаю на ТО, говорят, что компрессия огонь, ровная, катайся и радуйся, масло от замены до замены не подливаю, уровень не уходит вообще. По кузову пару незначительных ржавинок. Кто ещё кому соболезновать должен!;)))))))))) пробег 145000.
@@DiMaS89669ещё столько пробежит если правильно ухаживать,🤝
@@DiMaS89669пару ржавинок за 11 лет 😅не смеши
Катайся дальше,на своем дерьме
Красивый автомобиль. Хочу купить такую. Классная тачка.
Пересел на ВАГ, но видео про корейцев всё равно у вас смотрю, как кино ))
Здравствуйте Артём ! Ваша работа ,как всегда на высоте ! Продолжаю и дальше ездить на Ладе 21103,у неё хотя бы чугунный блок и ремонтопригодность достойная !
Только одно утешение
@@kalyakamalyaka6666 В смысле ?
но зато какое @@kalyakamalyaka6666 ☝
А если на велосипед пересесть так ваще урасота, ремонт минимальный, заправлять не надо, масло менять тоже😂
Надо было с салона очередь к вам занимать. Это надо так корейцам научиться паршиво делать движки.
Езжу на оптиме 2.0л 2019 года пробег почти 200 000, машина рабочая, езжу один на ней. Проблем нет с двигателем от слова совсем, впрочем как и совсем остальным. Езжу бодро. Я хрен знает, как умудряются положить этот мотор.
Скорее всего заводской брак
Я думаю плохое масло, мороз и езда без прогрева.
Какая красота!
"Еслиб Тегуан знал бы стоимость ремонта двигателя, он бы так не гнал". Да это уже проф. деформация. Сразу видеть объем работы суммы и время.😂
На вагах и надо ездить, а от стиля дедушки пердунка только кольца коксуются, маслофорсы не открываются, только повышенный износ получается.
Плюсую, ваг это не корейцы, там мотор крутить надо что бы давать ему продыху, только кто на ваг садится бенз 100 льет, ибо знают что такое детон, разжижение масла и прочие приколы, масла льют нормальные по допускам и интервалы замены 5-8к, ибо постояльцы вага знают что экономия ляжет боком в огромные суммы)) P.s. А вот когда ты на ваге, а тебя хотит кореец обогнать, ох и смешно это выглядит😂
@@zyablikKaваг сила)1.4 современный переживет этих современных корейцев минимум пару раз и бенза меньше сьест…
и масло жор с завода@@zyablikKa
@@zyablikKa А когда на дизельном корейце едешь тоже смешно выглядит как ваг пытается тягаться
Privet iz Litvy , krasyvaja Kia 👍
Русский язык забыл уже?!
@@user-in4lm8mu2t он же по русски написал, но транслитерацией. Наверное на клаве нет кирилицы
Privet iz R.)
Спасибо!)
Артем, начинай моторы с дубая возить в контейнерах))))
Артем начинайте по тихоньку приглядываться к Китайцам скоро будет бум ремонта. Хотел взять бу корейца и приехать к вам Откапиталить движок, Но взял за эту цену нового китайца, ну теперь время покажет прав или не прав. А ваш канал смотрю с удовольствием с самых первых дней. Удачи вам в работе.!
Первым делом скорее всего поедешь к автоэлектрикам,китайцы никогда не умели делать проводку,собственно как и машины.
Да там еще проще ремонт просто менять движок и все, вон видос есть на ютубе разбирали от Haval Dargo там "отличный" движок.
@@Cesar1k сильно "отличный"? 🤣
@@Cesar1k дешевле поменять двиг, чем капиталить не самому
@@DieselCat222 руские делают машины в разы хуже китайцев
Урааа, бомба🎉🎉🎉
У меня к 5 , 20 г , 2.0 обьем пробег 351,767 км , масло раз в 10 , а то и иногда 15 т.км, бензин всю дорогу 92, ничего не стучит , часто езжу, кручу мотор, кому как повезло или в чем дело!?))
Турбированный VAG передаёт привет с пробегом 330тыс и расходом масла 500грамм от замены до замены 😂😂😂Катушки ещё родные стоят
Подделываться под к-power не стоит, а учиться точно стоит.
Благодаря корейцам к-power никогда не останется без работы а мы никогда не останемся без контента 😂😂
Сейчас китайцы начнут всех работой заваливать)
@@Niroborn вот. Процветания к-power 😂 А нам будет что посмотреть
Спасибо Артём 🎉
Знакомые места) соседям привет😊
Езжу на сиде JD 15 года, 330к пробега и ни чего не стучит, не гремит , масло не ест. Что же у меня не так? Уже все давно уже должно было умереть
Ну наверное у вас мотор все таки 1.6 а не 2.0
Сам слышал , бабки у подъезда говорили , что эти моторы ходят минимум полмиллиона км .
Да владельцы этого хлама пишут о таких пробегах, чтобы цены на их кал не упали.
если ползать как деградант 60-80 может и ходят, но нормальные люди наваливают с каждого светофора до отсечки
Блин, если бабки говорили, знать так и должно быть, я верю им
Надо бабок садить за руль этих корейцев😅
Дай бог здоровья моему шеснарю от приоры которого я снял с приоры на разборе при пробеге 170т еще и я тысяч 40 проехал и он до сих пор шепчет
@@hamzatelmurzaev1234уже дорого. Под сотку
Форд фокус 2 рест 2009 год,пробег 411000 км без ремонта!!! Умели все таки делать двигатели...
Корейцы надёжные, говорили они. Всё исправили, говорили они
Есть видосы где новые, 24 года корейцы, дизель лег, а на другом новом коробка сдулась .
Одно лечат, другое калечат
Ещё веста говорят плохая. помоему отличная машина лада Веста
За цену весты на х она нужна
18 лет это круто!!!
У меня фольксваген джетта 6, 1.4 TSI DSG 7, пробег 406 тыс км, в мотор не лазили.менялась цепь грм.поддон не снимался,головка тоже. Полёт нормальный . Версия мотора 1.4 TSI 122 Л.С. ГОД 2013
Да не лезь ты суда хоть с фольксвагеном, да ещё и 2013 года, он сгнил уже на хер, какие 400 тысяч без ремонта? 🤦♂️.
@@user-oo8ci8li9y если ты владелец этой к5- то тонятно, как тебе обидно слышать о таких пробегах! Да, у моей джетты уже мотор дизелит на холодную, из- за износа цилиндров и поршней.подклинивает тяга вестгейта турбины.но это же 406250 пробег! Поэтому это нормально, что мотор пора делать.А коробка DSG- только у порше и фольквагена получилась нормальная.по ускорению и скорости переключения скоростей- она лучше любого японского автомата и лучше механики.экономит топливо лучше всех остальных коробок.так что VAG группа брат сейчас на голову выше остальных!
Брат,а какое масло льёшь в мотор? спасибо
@@user-cg9pz4nh7j до сего дня в нашем городе ( Воронеж ) есть оригинальный HESSOL. Его и лил.хорошее так же Mannol. Сейчас HESSOL заканчивается, и я бы рекомендовал ВМП АВТО Питеркой компании.у них очень хорошая химия. И масло люди стали хвалить
@@user-cg9pz4nh7j не стоит лить лукойл любых моделей.Если машина российская, то гарзпром более менее масло
Помню, в семье появилась не молодая машина отечественного производства десятого семейства в кузове универсал. Все бы ничего, но треть багажника занимали запчасти на все непредвиденные случаи в дороге. Теперь все проще: купил свежий или новый авто, купи и двигатель в запас.
Бред какой-то
Чем больше смотрю Ваш канал, тем больше мне нравится мой ЗМЗ 409
До того момента, как цепи не скакнут или в пробке не закипишь)
@@DIKTATOR31всё там нормально
А мне мазда😊
А такси в лесу эксплутируются, не в городе???
@@DIKTATOR31 а почему должен закипеть? Я когда в Ростове в пробке стою с коднеем на всю. Температура доходила до 98 максимум. Вроде до закипания ещё далеко.
У меня церато 2 литровая,21 год, пробег 102000км,мотор в идеале как и любимый для всех каталик))))
Про замок в точку 👍👍
Новый блок?! Новый двигатель!? Нужно сразу новый авто предложить) Вот это подход😂
Так и не сказали, новый двигатель поставили или бу
@@user-sg6uc4dh5x везите ко мне этот двигатель, я его от любых "хлопот"избавлю
почему не сказали? б/у. А по поводу нового авто - это у китайцев такой подход, машин навалом, запчастей ноль.@@user-sg6uc4dh5x
@@user-sg6uc4dh5xи цену двигла..
Шорт блок на неё стоит около 100 т и кстати оригинальный.
Надо сказать больше спасибо хозяину авто что не стал продавать - а то многие берут машины не глядя ( даже не заводя) главное отчет по автотеке зелёный (не бита не крашена . Пробег родной 1 хоз). Мне перекуп знакомый рассказал как люди авто выбирают
Так не профессионал же выбирает , и денег лишних нет , вот и идут к перекупам с базовым набором знаний .
Вот вам и маркетинг, а они завладели стадом. Люди признаются в своей тупизне, отдавая по 100р за отчёт каждый раз. Ведь, раньше это всё покупалось вживую. А сейчас продают всё маркетологи. Навязали стиль поведения для тех, кто авансом себя за дураков посчитал.
@@reviewautosound ну не обязательно покупать автотеку, есть бесплатные программы , правда с рекламой но все показывают , главное нужно знать вин номер машины. Я именно так машину и искал на Авито, просил выслать вин номер, много битых продают . Крсный сильно , желтый средний, зеленый незначительный удар , крестик значит просто притерли , но сейчас бывают и подделывают автотеки.
Здравствуйте, информативные видео у вас, если есть на ремонте по два Санта Фе 20-22 годом .
Лучший Канал для Мужиков кто в теме🤔👍👍👍дай бог вам здоровья✊
14:05 офигеть! Думал замок просто загнёт в крайнем случае, там же вроде как медная основа. А оно эвоно как!
Красные вкладыши шатунные снятые с производства похоже всё-таки лучше всех.
Простые алюминиевые лучше всех, до красных которые
@@MegadinV для Г4КЕ да, для НА нет.