Мазда 1.8: Проехала 84 тысячи после капиталки!
Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Мазда 2008 года выпуска, с двигателем 1.8 литра, уже был в нашей Мастерской в 2017 году.
Мы делали капитальный ремонт двигателя, гильзовали цилиндры. Пробег на тот момент был 179 тыс.км, а на сегодняшний день - 262 тысячи!
Таким образом, мотор после ремонта проехал 83-84 тысячи км. Прошло 2.5 года после ремонта!
Клиент просит поменять комплект ГРМ и попутно отрегулировать зазоры клапанов.
Смотрим шейки распредвалов, оцениваем состояние неоригинального комплекта ГРМ BGA, и делаем эндоскопию цилиндров!
ВИДЕО РЕМОНТА данного автомобиля, было опубликовано на канале в 2017 году:
Mazda 6 (г. Казань) - капитальный ремонт ДВС 1.8L (авто на газу)
• Mazda 6 (г. Казань) - ...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Меняете или шлифуете стаканчики клапанов? Если шлифуете ! Покажите как это выглядит до установки и после пробега примерно такого же,это нужно для статистики! Надеюсь Это Вас не сильно затруднит??? Поддержите лайками ПОЖАЛУЙСТА )!!
На канале есть видео по ремонту c-max, там и шлифовали и меняли.
Было видео. Поищи .
@@Tvella20 видео смотрел, мной все пересмотрены,я злостный подписчик-все пересмотрел! Там оно немного не то, меня больше интересует после шлифовки и потом с пробегом,немного детальнее разобрать.В каких двигателях ходит нормально,какова выработка.А где крутится с бешанной скоростью как у "братьев))"- не интересно!
На драйве куча отчётов по шлифовке. Пользуйтесь мозгами иногда.
@@ProDKRoss На драйве, это не под этим видео! А этот канал мне нравится! Нужна статистика, а как Я шлифую, это видео у меня на канале...
Забавно. Осмотр машины при первом ремонте: все в говно, все гнилое, все под замену. Осмотр после своего ремонта: все не плохо, сквозной ржавчины нет, походит ещё )))
За 84 тыщь не сгнила Знач походит
Это лечебный воздух данного гаража. Р-регенерация.
84 после ремонта это мало!
Пересмотрел все видео связанные с этим авто. От автора подобных слов не нашёл. Возможно я что-то пропустил. Будте добры ссылку и таймкод именно на этот авто.
@@user-cx5qy5ux5t внимательнее пересмотрите ещё раз
Спасибо большое за то что вы делаете такой контент. Абсолютно не нудно, понятно и досканально разложено всё по полочкам.! Спасибо!
Такие обзоры лучший показатель качества. Молодцы.
Спасибо за видео! Никто не сомневался в Вашем профессионализме. Про частоту мотора- странно было бы увидеть на таком пробеге и на газу грязь...
Постоянно смотрю Ваши ролики 👍😄 И радуюсь за владельцев машин после Вашей работы 👌✌
Молодцы мужики,реально вещи делаете!!!! Только РЕСПЕКТ вам большущий и процветания!!!
Молодцы!! Так держать 👌. Золотые руки, светлая голова и ответственное отношение к своему делу. Дальнейших успехов Вам.
Ну , сам себя не похвалиш никто не похвалит
топовый комментарий🤣 👍
Если есть за что- почему бы и нет?
это хорошая честная реклама, или предпочитаете контекстную рекламу "бистро, дешиво, качиствино"?
Ну а почему бы и нет? :D
Ь.. На вова. Пользуйся. Этот мягкий знак
Вот я реально не пойму, большинство мимо экрана смотрит, кому 84 мало после кап. р, это своевременное обслуживание а не новый ремонт
@@user-bd2mg1fc5w ну если ты любишь и можешь менять авто целиком каждые 100т.км меняй, кто тебе не дает. Людей то зачем оскорбляешь? Ты хоть в курсе, сколько народу у нас в стране не может себе позволить новый автомобиль? Ты сам то мотор разбирал хоть раз, чтоб заявления про надежность какие то тут оставлять, или как обычно байки слесарей пересказываешь, как свои? Главное за своими труханами следи, в штаны к чужим людям лезть - не хорошо.
@@AK-hg7yu Я в курсе, так как я в их числе, кто не может себе позволить новый автомобиль. Сам езжу на 12летнем. Тема то не об этом, а о обслуживании авто. Я не моторист, чтобы самому перебирать двигатель. Чем я оскорбил конкретно Вас? Если вы на старье ездите, то и ездите дальше, чего обижаться или на кого? Нет возможности - да кого это волнует? У владельца данной мазды есть деньги обслужить свою отнюдь несвеженькое авто. Меня выбешивают просто комментарии-высеры, лишь бы что ляпнуть. Комментировали бы по теме - например "а вот на моей мазде ГРМ от BGA прошел 200 тысяч, а у K Power криворуких всего 80 тысяч" тогда и понятно. А то сравнивают допотопнное авто, у которого ломаться особо нечему и запчасти копейки. Сравнивать надо со сравнивым, не только из категории "от точки А до точки Б". Так можно и с лошадью или с велосипедом сравнить
@@user-bd2mg1fc5w меня ничем, у меня в семье есть и старое и новое авто. Но написано было так, что те кто ездит на старых 30 летних авто себя не уважают, в общем грубо было бы написано, но принимаю что может действительно совсем не то имелось ввиду. А люди тут пишут разное, может иногда не по делу. Но если у них с кповер разнятся мнения, это ещё не значит что они не правы, а кповер всегда правы. Кповер тоже обычные люди, которые иногда ошибаются, иногда ляпнут чего не того, и заработать хотят. Поэтому народ и стебется, когда на свои машины они не спешат все подряд менять, а клиентам стараются побольше новых деталей поменять или раньше чем это необходимо.
@@user-bd2mg1fc5w а ты че затроил??? Написал так как написал, че оправдываешься? Думай прежде чем писать и будет ок.
@@user-bd2mg1fc5w сейчас бы ржавой маздой с 200+ пробегом выпендриваться
Отличная работа Атрем😎👍
Вы лучшие! Спасибо!
Возьмите меня на работу))) Очень хочется научится у таких профессионалов, как Вы!!!
Попала вода и масло в свечной колодец,дак надо наверно сунуть туда пневмо пистолетик накрыть тряпочкой и дунуть несколько раз,а потом выкручивать свечу.
Колян Коляныч а нафига,если разбирать мотор?Можно же просто потом об этом рассказать))
Молодцы! Серьезные ребята с правильными мыслями. Работа на высоте!
Вот это выполненная работа , можно гордиться такими мастерами.
Да, да, да. Я узнал эту Мазду! 🤗
Первое видео за год без "Шлёпы" и "4В11".
Нравится мне Ваша работа и взгляды на ремонт
Лайк, полезный обзор, хорошо работает моторчик, спасибо.
На Шкоде Октавия 1.8 (как ты говоришь, ведре редком) Цепь родная, пробег 180 000 тыс км.
Это шо же такое?! ресурс ремня, больше ресурса цепи
Ну собственно поэтому все и перешли на цепи, потому что они меньше ходят
Это уже давно известный факт, плюс сами производители об этом говорят, сейчас новые технологии по изготовлению ремней, они считаются вечными если менять вовремя ролики и не допускать попадания на него тех. жидкостей, то есть ремень никогда не порвётся и тд если на него из вне ничего не будет влиять. Кстати уже есть авто на технологии BIO (beltinoil) то есть цепь заменена на ремень который работает в масле) и ресурс у него более 300 ткм
@@Nikolas346 ты цепь то в глаза видел? нормальные ходят 300-400, а такое фуфло делают для снижения ресурса и экономии по всем фронтам
@@user-gb9fp2kb6y ремень в масле я встречал, помойму на рено? у меня единственный авто был на цепи это ваз 21043. Жаль, что теперь цепь-это стереотип надёжности
У меня цивик 1.8 и в сервисе сказали, что цепь менять когда чек вылетит по причине несостыковки меток коленвала и распредвала. Это может быть и 400 и 700т.км.
Молодцы мужики, всё правильно делаете и качественно.
Нормальные мужики..с чувством подходят к работе..удачи!
Ну наконец то первый комментарий мой, видео очень познавательное.
Самая лучшая реклама------ это отремонтировать мой ваз 2114 с пробегом 350 штук.Вот это пробег.
У каждого Соляриса в такси и то больше пробеги
Жигули 063(семейная 1989г.в) прошла 479000км без кап-ремонта ДВС,на масле,покупаемым в Германии, ARAL 10W-40 с периодичностью замены 8..9тыс.км...но,масло уже ест(1л на 1500км)и мотор запотевает, но! ничего вечного нет.
Чё- то не удивил. 👍
@@user-zl1rf5gc8x как она не сгнила еще😂
видел с пробегом лям 200
Нормальный мастер! Очень. Много для себя отметил! Косяки есть у всех. Все кто причастен к ремонту не без греха! Спасибо за видео!
Красавчики так держать 🔥👍
Хочу сказать что это не просто неплохой результат, а очень хороший результат, с учётом того, что неизвестно как эксплуатировался автомобиль. Удачи.
@Александр Римский эм у меня это за года полтора бы было а что значит жалеть машину она делается что б на ней ездить на ней и ездили
О, газету перевернули!!!))))
Дождался таки видео
отлично!, давно хотел увидеть подобное видео
309 уже Рио 2015 года, в такси с новья на ПРОПАНЕ, катализаторы не удалял, масло 5w40,нет проблем.
Клапана регулировал?
Тут Веста есть такси 300к проехала и дальше бы ездила
лол, мне на драйве чуть бошку не оторвали за 5в40)
@@aptgetupdate8111 давно уже всем известно что более вязкие масла лучше смазывают двигатель и от этого он дольше живёт
@@evgenyisenbaev8996 ссазывает также, просто масляная плёнка толще и трение меньше
Очень интересно.Всегда жду ваших видео.У меня такая мазда 2.0.08 года.Пробег 550 тыс.Мотор не делался,только меняются расходники.Цепь да,это косяк.Растягивается быстро.Звёздочки не менял ни разу.Клапана не ригулировал ни разу.
в этом и фишка, поменять вовремя цепь, чтобы растянутая звезды не убила👍
@@fishinghamster1309 . косяк это, а не фишка)) лучше раз в 500 все поменять при капиталке)
Спасибо 😊 что думаете о нас. Газетка не перевернута
Интересный звук после ремонта стал, лапочет так приятно. На много тише стал работать. Классно да когда разбираешь агрегат после своей сборки и смотришь свою работу, делаешь вывод, а ещё статистику собираешь. Клас👍
Реальная история, 123 Мерседес, покупал ещё мой отец на пробеге 170т км в 2001 году, на дворе 2020 на одометре 566 т км, масло поджирает но капиталки не было
Это норма
Ваш мерин еще переходить сто таких мазд)
Сколько же в него запчастей вбухали 🤔
@@user-ek2ul2hg1w кроме подвески, элементов салона, и расходников для ТО, ничего не делали. Покраска скоро будет с заменой багажника и капота
@@Bais47 даже задний редуктор в мосту живой и кардан с шарнирами?
Артём можешь снять видео как регулируешь клапана на дюратеке?
Вот что значит у мастеров руки из правильного места растут)))
Ура, новое видео)
Спасибо тебе, Артем Вот я сейчас напишу странную штуку. Твои видео помогают жить. По крайней мере помогают отвлечь от дерьма жизни. Мне, как технарю - посмотришь и жить легче. Спасибо большое за работу и за то что есть k-power.
*Проснулся в толчок хотел пойти, а тут К-повер...* 😁👍
ТолчОк
@@e630kt справедливо замечено, видимо даже не проснулся ещё))
Не... Не обосрался)))
@@w123991 Совместил приятное с полезным 😆☝️
А я сижу...на толчке)))
Bravo Artem j'em beaucoup 👍👍👍🎸
Золотые руки, светлые головы! Красавцы!!!
Спецы повылазили со своими советами, так берите и делайте также, кто не дает то?!
Если маздо 6 1.8 не крутить, она с места не тронется)
Да
Нормально она едет, ездил на такой два года.
У меня сейчас 2.0 6мкпп, динамики хватает, думаю 1.8 едет почти так же.
@@alexsurname5512 для мазды 6 маловато даже 2.0, для тройки или фокуса его хватает
@@wasyawasin3367 полностью согласен, не хватает даже 2. Тяжёлая машина.
Одно из не многих видео где нет всратой рекламы. И это прям радует.
Ура!!! Суббота!!!
84 тыс, это хорошо😅
Неоригинальные цепи - плохие, до 100 тысяч бегают. Оригинал больше 300 тыщ проходит.
а я считаю что огромную роль играет наблюдение автомобилей которые прошли до ста тысяч после капиталки тут и анализ запчастей и квалификация специолиста видна, молодчина
Мужики!Вы вообще ребята!
мне кажется натяжитель выходит не столько от износа цепи и звёздочек сколько от выработки под своей пяткой и износа накладки башмака.
С пяткой это вряд ли. Слишком мелковато. А вот с башмаками и цепью согласен!
Конечно чистый, если масло в 5-7 тыс менять а звучит это как подвиг сервиса.
Да не в масле дело, двиг на пропане работает.
Андрей Ситенков машина на газе.
Спасибо, что в этом видео показали состояние радиаторов. Это один из ключевых фактором для здоровья любого (не только горячего bmw) мотора, наравне с правильными интервалами смены масла и применением топлива надлежащего качества.
Красавчики!!!!
ну кто блин еще и дизлайк ставит ребята вы красавчики
Судя по этому видео, не обязательно ездить на густых маслах 40 и более, 5-30 спокойно справляется со своей задачей, главное менять вовремя и лить оригинал!
Оригинал лучше не надо, просто хорошее масло)
Для чего Вам 5в30, Вы такой ярый поборник экологии или живете на крайнем севере, в Норильске, где -50 - норма?
Согласен. Если мотор не задуман на 40ку нахера ее туда лить.
Еще бы этот оригинал где то найти! Везде одни подделки продают.
@@korch_garage под оригиналом подразумевается не подделка, бренд неважен
Что бы тут диванные эксперты и тролли не писали,ребята МОЛОДЦЫ!!!
Для 84 тысяч конечно хорошее состояние цилиндров. Дай бог всем такое.
Цепи фирмы Sat растягиваются почти сразу, лучше оригинал или дубликат японский конечно он тоже сделан в Китае,но за те деньги он более качественней чем дешевый вариант
@@Maximtan1 хорошо
Газовые форсы стоят за километр
Молодцы!!!
Наверно большое удовлетворение получаете когда после своего ремонта машины осматриваете!
Че бы мотор пачкался на газу 👍 мотор
Пачкается от паршивого масла и топлива. А так мотор конча полная, как и корейский
Не ну 80т прошел это хороший результат , хозяина спроси как он относится по поводу ремонта каждые 80т тысяч
не ремонта! а обслуживание!
а где вы блин ремонт то после восьмидесяти видите? замена ГРМ - это ТО. регулировка клапанов это опять же ТО кое на газу раз в 80 - 100 тыс хоть так хоть так делать. т.ч. тут ремонта и нет.
@@alex-uu6258 это мусор который не ходит а только капиталится и ломается
@@oliverhuntemann2622 Сегодня все одинаково плюс минус 20 тысяч.
Класс хорошая работа
Июнь на дворе у них. Жаль что уже август заканчивается...
Здравствуйте. Хотелось бы посмотреть видео ремонта Z18XER (шевроле Круз, астра....). Спасибо
Этот мотор надежный поэтому их мало ремонтируют
У самого круз. При должном обслуживании раньше 250- 300 тыс. движки не приезжают. Это не корейский современный пресованный рис. Старые добрые чугунные опелевские движки. Есть минусы но ресурс достойный.
Они слишком ресурсный, поэтому их почти никто не капиталит
Получается что из всего комплекта бга слабой оказалась цепочка? Возможно установить на шестерни бга оригинальную цепь Мазда?
Там, вроде, цена комплекта конская, 18к... надо в ранних видео смотреть, почему они заменитель ставили
@@user-el8ns1ek8l потому что оригинал имеет непомерно конский ценник и есть вопросы по ходимости оригинала на данном двигателе. Поэтому и ставят совместимку ибо заметно дешевле, а ресурс сопоставимый. В каждом конкретном месте и случае придется считать индивидуально что выгоднее
Молодцы!
Переживал за мотор, но надо «накатать» еще мотор до капремонта(если не такси)), а после капа еще умудриться накатать что б не надоело, редко кто ездит на машинах по 10 лет подряд, но такие есть и не мало) 👍
Я представляю, сколько было бы разговоров, если бы на корейцах, ГРМ , ходил бы 80000 , а если бы 40000 отходил, тут бы говно лезло изо всех щлей. А тут вроде как Мазда , и это нормально. Корея рулит!
Вроде у корейцев норм цепи. У меня g4fc пробег 213, родная ещё.
@@kox7929 на саненгах 2,0 цепи 30, 40 тысячь ходят)))
@@Vladimir-lz8fi это не тот кореец))
Вот именно. 80ткм замена грм это шутка какая то? Ремни и то больше ездят
@@kox7929 согласен)
Кому интересно. Купил мазду 6 в 2016 году, 1 будка, 2007 год, 1.8 литра, жрал масло литр на тыщу, сделал лайт капиталку, заменил вкладыши, маслосьемные, кольца, цепь. Проехал 60ткм, масло не ест, 15ткм назад поставил газ, каталик родной, хотя когда жрал масло комп ругался на каталик, щяс нет, мотор не кручу, 80% езжу по трассе 100-110 км в час, масло лил ликви Молли оптимал 5на40, на бензине замена 7ткм, на газу 9-10ткм
Ликви моли моча однако а не масло раскрученая ослиная моча
@@qwertyqwert5528 хз, тесты Дениса механика смотрел, почти в лидирующих позициях был
5w40 разве допустимо для этого мотора?
Молодчики👍
Радость то какая🤦♂️
Не менять масло - после ремонта!!! Охренеть А Вы сделайте услугу- фильтровка б.у масла через туалетную бумагу ,1литр 100р
эт от клиента зависит да. сказал менять - меняют . Сказал оставить прежнее - оставляют. Может он масло месяц назад свежее залил и смысл его по новой менять ?
А форд куга 2013 двигатель 1.6 182 л.с экобуст ремонтировали?
У них не было, но на других каналах есть. Отвратительный мотор (у меня такой)
@@TheLichus 105000 тысяч прошло масло от замены до замены
Ну наконец то ,газету перевернули)))
Супер 👍
Артём расскажите пожалуйста в чем отличие двигателей К7М 8 клапанный от 16 клапанного.
@@Mr_Evil_666 Интересно мнение Артёма, узнать плюсы минусы каждого мотора.
@@Mr_Evil_666 вы правы про 8 Кл., есть полный обзор, про 16 Кл., нет...есть только от вас информация... Моё обращение было направленно Артёму, будьте в следующий раз внимательны!
@@Mr_Evil_666 Пожалел...вы серьезно!?, я что-то спросил не то?!, мой вопрос технический, по теме к специалисту! Интересно знать мнение специалиста, к которому есть какое-то доверие. Про других молчу, и спрашивать не собираюсь, знаю уже их ответ.... и он меня не устраивает в корне.
Обычный герметик за 100р казанский самый лучший!!
Газеты норм положили, можно посидеть почитать объявления
Мазда 6 2004г. 2.0,пробег 220 000,двигатель как часики,кузов и краска родные эксплуатация город-трасса Урал-Казахстан(Жезказган) еще только подвеску поменял первый раз
Казанскии герметик,"серого цвета" и ваш РЕНЙЗ будет нервно курить в сторонке🙂🙂🙂
ВГО-1 и рейнз точно отдыхать будет
Согласен с тобой полностью!так же клиент писал выше.реально огонь герметик,а то все сопли.
Я бы эти 84 тысяч 6 лет накатывал. С 2005 года за рулём в год на машинах 10-15 тысяч выходит
обалдеть.. я за неполный август уже 11тыс намотал по мск.области
@@pavelblack63 Я 9тысяч за год проехал, при том что один раз по уралу катался от челябы до перми
Зачем тогда вообще нужна машина, при таких минимальных пробегах? На такси дешевле кататься.
@@user-rh4yi9hy4c а начиная с какого годового пробега можно покупать авто? Что это за бред, мол зачем машина если пробег небольшой? Я в день проезжаю 20 км, до работы и обратно, в выходные бывает км 200 намотаю, в год у меня пробег до 10 тыс км, при том что каждый день с машиной и езжу куда мне нужно. Что мне теперь делать с небольшим пробегом? Ставить заведенную машину на ночь на пеньки и пусть ночь колеса крутит-пробег наматывает? Что это вообще за гордость не вылазить из-за руля машины и обсирать людей которые напостой в ней не живут. Пс. На грязном вонючем такси я ездить не хочу, хочу на своей машине, но у меня маленький годовой пробег (как и у 90% моих знакомых, пробег +- 10 тыс в год), ответь мне, как мне дальше жить ???
@@user-rh4yi9hy4c , не согласен, у меня конечно офис где работаю рядом от дома 1,5км (но пешком летом вспотеваешь пока дойдешь, зимой в -30 с нашими ветрами тоже не кайф), поэтому каждый день катаюсь дом-работа на машине и это мне дешевле чем на такси отдавать по 500-700 тенге в ОДНУ сторону, то есть 1000-1400 тенге в день. Ну и в выходные выезжаю если в магазин один потом во второй и на такси таскаться потом с пакетами то что я накупил в первом магазине это отстой. Своя машина это хорошо и особенно когда у нас тут карантин ввели, что такси даже и автобусов не было
Привет. Я на Ниссан Примьера 1.6 поставил комплект ГРМ BGA на 250 тыс. пробега, сейчас пробег 480 тыс. езжу такси по межгороду, 230 тыс. проехал этот комплект, полет нормальный
Timken отличные подшипники. Все хакрлеи на них ездили без проблем. После смены - начались проблемы. Щас спецтехника на них ездит американская.
Здравствуйте! На какой герметик перешли?
Как на какой... На Казанский!
Permatex
@@antonrybak4104 каждый должен быть патриотом) особенно если ты там живёшь 😜😉
40-50 тысяч? Что это для мотора? 5 замен масла, за 5 замен масла я на альмере резину только менял😂
Красавцы.
Зря моего Форда не взяли. Хоть масло и не ест, но контент был обеспечен!
Я ролики оригиналы на 60 т меняю , INA ресурс такой . Вечного нет
Он работает напрегающи громко, как дизель)
Думаю этл микрофон камеры чувствует все диапазоны звуковых частот. В реальности потише будет
Состояние поршневой на 5 баллов, еще два, три раза по 80 выходит, грм только менять. Спасибо за видео👍😊 про чистоту мотора на газу и обсуждать нечего 🙃
Батарейка зачётная на мазде!
Смотря какая езда. Но я думаю 84 это мало хоть 100 . Ну всякое бывает
Артем...ты там на югах капиталку своей соренте делаешь чтоб до дома доехать????
Я уже дома 😂
@@KPOWERtuning бочку масла с собой брал?
@@user-hf3wc9sv9o второй двигатель в багажник. Он сам много щютил про это.
😆😆😆
Спасибо всем, рассмешили.
Молодцы
Чтобы запустился алгоритм проверки эффективности работы катализатора (т.е. второй зонд участвовал в мониторинге катализатора), необходима нормальная работа первого и отсутствие DTC.