KIA Sportage (4я БУДКА): Задиры продолжаются!

2023 ж. 16 Мам.
574 662 Рет қаралды

Тормозную жидкость ROSDOT можно выбрать на сайте, а по промокоду KPOWER15 будет скидка -15% при покупке на Ozon: rosdot.t-s.ru/?...
----
Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Sportage 4 поколения, как выясняется, так и не избавился от проблемы задиров. На двух автомобилях 2016 года выпуска моторы стучат и мы капиталим их одновременно. Изучаем нововведения завода изготовителя, что-же они внесли нового в конструктив моторов?
Наш официальный сайт: k-power.ru
Подпишитесь на наш телеграмм-канал:
t.me/k_power_tuning
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Реклама. ООО «ТОСОЛ-СИНТЕЗ ТРЕЙДИНГ» ИНН 5249046147

Пікірлер
  • Надежда Вкладышева и ансамбль поршневое кольцо: Постучалась в блок боль незванная Капиталочка оКИАнная Коротаем мы ночи длинные С кореянками нелюбимыми... Чёрная вода с маслицем течет Повело шатун, да разбило блок Были клапаны ,стали пирожки Поздно схлопнулись, с поршнем встретились Двери новые ,не сорвать с петель С пОршнями беда , задрана постель Вкладыш не широк, износился весь Дальше я не знаю чем закончить песнь... (Далее проигрыш инструментов: звон цепи под перекладку поршнней в ВМТ, танец гнутых клапанов , занавес-масляный туман) .... А я вовсе не чугунный, и задиры я люблю Это мне завод поставил эту гильзу тонкую Не шлифуйте меня люди, нету твёрдости в валах Ведь по жизни суждено мне выпить грешные маслА ... Виноватый ли я, виноватый ли я Виноватый ли я, что я лью Виноватый ли я что моторчик дрожал Когда ставил насос от KD

    @AXElerator46@AXElerator4611 ай бұрын
    • А вы поэт😂

      @yurii.egorievsk@yurii.egorievsk11 ай бұрын
    • это хит)

      @romankrsk88@romankrsk8811 ай бұрын
    • Постарался

      @user-mf4qs5dq2x@user-mf4qs5dq2x11 ай бұрын
    • Это что-то 🤣🤣🤣

      @TheMrcooler@TheMrcooler11 ай бұрын
    • За мои залегшие кольцААА называешь ты меня "дерьмищем", говоришь ты это мне не зря - бабки все твои я забралааа...

      @billy_bastiani@billy_bastiani11 ай бұрын
  • Я так понял ,что вся модернизация заключается в том, чтобы машина смогла доехать до Набережных челнов .

    @user-hg9yj7nq3m@user-hg9yj7nq3m11 ай бұрын
    • 🫢🤣🤣🤣🤣

      @user-vf6ko9xx5s@user-vf6ko9xx5s11 ай бұрын
    • А что раньше на эвакуаторах доставляли?

      @user-vr4ix3jh2g@user-vr4ix3jh2g11 ай бұрын
    • @@user-vr4ix3jh2g могу ошибиться, с Краснодара человек то ли сам доехал кое как, или на эвакуаторе, люди готовы платить за качество и не наeб

      @TheStaff121@TheStaff12111 ай бұрын
    • Предлагаю, все заводы КИА перенести в Набережные челны...И прямой конвейер по сборке ДВС, к Артёму.....

      @user-ys8ds5qo5r@user-ys8ds5qo5r11 ай бұрын
  • Народ осторожайтесь его!! Этот мастер открыл большой бокс теперь он будет всех машин склонять к задиру!!!

    @user-sw8vn4fe1f@user-sw8vn4fe1f11 ай бұрын
  • Магические сотки на месте ,хууух слава богу;)) спасибо ,что прислушались к подписчикам!!

    @user-zz5sb5jk4g@user-zz5sb5jk4g11 ай бұрын
    • Может он снимал раньше ролик

      @YRKAT@YRKAT11 ай бұрын
    • Не так давно была магическая сотка, сейчас, после укрепления стабильности, стало-магическИЕ соткИ!)

      @user-uh2ie4ym4w@user-uh2ie4ym4w11 ай бұрын
    • Ваше нытьё уже приносит удовольствие.

      @user-qw5iq2hl9u@user-qw5iq2hl9u11 ай бұрын
    • ​@@YRKAT не

      @SuchKwach@SuchKwach11 ай бұрын
    • Просим не обращать внимание Артема на нытиков про "большие" деньги. Нытики были, есть и будут. Но адекватных людей гораздо больше))

      @user-ml3xm5fi3h@user-ml3xm5fi3h11 ай бұрын
  • Фраза "Я на корейцах собаку съел" играет многими гранями как брильянт :)

    @Ivan-III@Ivan-III11 ай бұрын
    • Так он и есть бриллиант.

      @user-tu3kg4wt5m@user-tu3kg4wt5m11 ай бұрын
    • Он не одну собаку уже съел 😂 этих "собак" корейских через него прошло уже больше тысячи...

      @Wasilii.V@Wasilii.V11 ай бұрын
    • Корейцы едят собак, а он съел их,

      @user-vr4ix3jh2g@user-vr4ix3jh2g11 ай бұрын
    • Хорошо что не сказал " С корейцами"😆😂

      @EGOR4IK_18K@EGOR4IK_18K11 ай бұрын
    • ,😂

      @user-dc8tg9te5l@user-dc8tg9te5l11 ай бұрын
  • очень долго смотрю ваш канал, очень радует что с годами нечего не меняется, только картинка лучше. удачи вам в вашем не легком труде))))

    @sanatbektaev4503@sanatbektaev450311 ай бұрын
    • нИчего

      @user-nt4cd8dw3j@user-nt4cd8dw3j11 ай бұрын
    • Ролики стали экологичнее. Стареет - в деревню потянуло. =D

      @user-mn2py8xp9o@user-mn2py8xp9o11 ай бұрын
    • Я тоже давно смотрю канал,и поражаюсь,что этот хлам из кореи,не меняется.

      @Velikoros@Velikoros11 ай бұрын
    • @@user-mn2py8xp9o причины переезда в деревню у них другие,насколько помню.

      @DieselCat222@DieselCat22211 ай бұрын
    • @@user-nt4cd8dw3j и нелегком

      @MPulser20@MPulser2011 ай бұрын
  • Хотел дизель. Купил бензиновую. Через сто тысяч мечта сбылась! Волшебство корейских автомобилей!

    @user-tn2df2es1e@user-tn2df2es1e11 ай бұрын
  • Делаешь капиталку мертвого мотора - 200к, делаешь заранее на 80к пробега - все равно 200к. Потрясающий ход.

    @user-lq8db8co1m@user-lq8db8co1m11 ай бұрын
    • Там же объяснил Артём, что из-за плохого топлива разваливаться катализатор начал, ещё тысяч 20 и возможно было бы 3-4 магические сотки с заменой всех валов и проточкой в ремонтный размер могли не обойтись, а также доставкой авто на эвакуаторе или отправкой двигателя ТК.

      @egorkuznetsov4514@egorkuznetsov451411 ай бұрын
    • Лохов то надо разводить, если у них золотые есть. Новый бокс, холопы наемные. Все это стоит деняк

      @user-xt3tb7dy4p@user-xt3tb7dy4p11 ай бұрын
    • ​@@user-xt3tb7dy4p для не лохов, есть базарные матаки, там конечно сделают дёшево и сердито, вот на долго ли......

      @user-ol1hu4ml8b@user-ol1hu4ml8b11 ай бұрын
    • @@user-xt3tb7dy4p и только ты работаешь бесплатно

      @vasiliypalkin4465@vasiliypalkin446511 ай бұрын
    • Постоянство - признак мастерства! ☝️😃

      @voldemarv.2938@voldemarv.293811 ай бұрын
  • Клиент экономил на бензине, и откладывал на капиталку😂

    @Vlife-kl1jd@Vlife-kl1jd11 ай бұрын
    • Да уж

      @user-hj7lx5ei1w@user-hj7lx5ei1w11 ай бұрын
    • Логично 😂

      @user-te9jy5ik4k@user-te9jy5ik4k11 ай бұрын
    • Знать бы ещё где бензин хороший

      @alynalone8212@alynalone821211 ай бұрын
    • Вся его вина в том, что живет в стране, где перепишут любой гост, поднимут любой возраст, заменят мигрантами, если это дает барыши узкой группировке людишек, на сдачу с продажи страны и народа.

      @nemesissanity8132@nemesissanity813211 ай бұрын
    • ​@@user-ny1xx8uf5hпора уже розовые очки снять, не ?

      @biba894@biba89411 ай бұрын
  • Если бы не кнопка, помощь при спуске, хозяин бы его уже давно в реку с горы спустил😂

    @Vlife-kl1jd@Vlife-kl1jd11 ай бұрын
    • да ты шо...корейцов у нас любют весь тачки...с пеной у рта защищают

      @user-fb5bi7oq8j@user-fb5bi7oq8j11 ай бұрын
    • @@Bigimot3279 смотря на каких марках и при каких пробегах.

      @DieselCat222@DieselCat22211 ай бұрын
    • @@Bigimot3279 только затраты на содержание сильно разные.

      @DieselCat222@DieselCat22211 ай бұрын
    • @@Bigimot3279 Дело вкуса конечно ... да в них все плохо если кратко... На китайцах дороже ? Не смеши))... да есть корекосы которые на америку делают в те времена когда кореяки подимались и были чугунные блоки до года 2007 корея была на высоте спорить не буду а счас фуфло.тем более они покинули наш бренный мир 😁

      @user-fb5bi7oq8j@user-fb5bi7oq8j11 ай бұрын
    • ​@@Bigimot3279 ну хз, явно не дешевле моего логана, он по бабкам дешевле тазов выходит

      @48night@48night11 ай бұрын
  • Почему то когда вас смотрю... меня это так расслабляет 👍

    @vyacheslavseregin9232@vyacheslavseregin923211 ай бұрын
  • обожаю сравнения по типу ‘найди десять различий’ спасибо за такие обзоры😊

    @vovanhz7803@vovanhz780311 ай бұрын
  • Вот насмотрятся Ваших видео, и приезжают недоэксперты на осмотр, месяц не могу продать i40...

    @user-kv4jy7ht2q@user-kv4jy7ht2q11 ай бұрын
    • Я честно тоже корейцев после этих видео стороной стал обходить. А так охота было спортика взять...

      @user-vf6ko9xx5s@user-vf6ko9xx5s11 ай бұрын
    • Ну правельно и делают)

      @parkanism@parkanism11 ай бұрын
    • @@parkanism но у меня все ок,

      @user-kv4jy7ht2q@user-kv4jy7ht2q11 ай бұрын
    • @@user-vf6ko9xx5s вот и сила внушения) особенно когда не знаешь как хозяин ездит, кто то наваливает на 92 из ноунейм заправки, лишь бы подешевле. А кто то спокойно и льет 95 на РН или лукойле. Не надо все машины грести как одну, особенно после просмотра видео о ремонте.

      @Zituwka@Zituwka11 ай бұрын
    • Этот канал освещает работу конкретной мастерской, специализация которой - корейские моторы. Когда смотришь его кажется что все корейцы - хлам. Но по сути машин с такими моторами колесит по стране в разы больше, чем может обслужить данная мастерская. И большинство не имеют подобных проблем. Классическая «ошибка выжившего» - вывод сделанный на основе неправильной выборки информации. Да, брак присутствует. Проблема есть. Вот только не ясно у какого процента автомобилей он встречается. Допустим за год продали 50000 автомобилей, а на ремонт приехали 50 из этого количества. Значит брака не так уж и много 0,1 процента. Стоит ли его бояться - решать Вам. Вот вроде существование этого и аналогичных по тематике каналов должно обрушить цены на б/у корейцев, но этого не происходит. Значит всё не так плохо с ними.

      @YaroslavVP@YaroslavVP11 ай бұрын
  • Короче - что могу сказать. Был у меня спортик. 3 покаления. 2 литра. на 40 000 км. удали катали. Масло заменя каждые 7 т.км. Бензин строго 95. Все. откатал 130 000 т.км. Когда продавал делал эндоскопию. Ни какого подозрения на задиры. За машиной надо следить. Вот и весь секрет

    @user-mv3ev6ep2p@user-mv3ev6ep2p11 ай бұрын
    • 130К это норма???Копеечный пробег..

      @user-vg5bh8sf9o@user-vg5bh8sf9o11 ай бұрын
    • @@user-vg5bh8sf9o Ну как сказать, копеечный. у некоторых на пробегах 130 капиталка(. Так что норма - это понятие так себе.

      @user-mv3ev6ep2p@user-mv3ev6ep2p11 ай бұрын
  • Спасибо за видос! Ваш порядок в рем зоне просто удивляет! МОЛОДЕЦ Артём и команда!

    @user-tg4iv7wv3z@user-tg4iv7wv3z11 ай бұрын
  • Дай Бог вам здоровья, и поставки запчастей без перебоя

    @user-vn3hl9fj6t@user-vn3hl9fj6t11 ай бұрын
  • Как всегда по красоте 🤝 Спасибо за магические сотки в итоговой части 🖐️

    @pershin_s@pershin_s11 ай бұрын
  • Молодцы Артём, сделали обзор капиталки двух двигателей. Интересно было. Удачи вам и огромного здоровья👍 🤝

    @user-xy7ho7er9s@user-xy7ho7er9s11 ай бұрын
  • Очень поучительные и понятные видео, лучше любого фильма без отрыва смотрится

    @user-us6gg9xc1l@user-us6gg9xc1l11 ай бұрын
  • Мытье радиаторов такой кайф )) какое то особое эстетическое удовольствие)

    @stanislavkk2808@stanislavkk280811 ай бұрын
  • Спасибо вам ребята за вашу работу!!!

    @alekssCmirnovvv@alekssCmirnovvv11 ай бұрын
  • Моя профессия моторист.Я занимаюсь только дизельными моторами.Через мои руки прошло очень много двигателей разных производителей.И на всех двигателях одно и тоже-малая перегородка между цилиндрами.Гильзевое литьё намного толще.Спасибо производителям! Конструкоры молодчики!Постарались.Благодаря им и у нас работа есть. Артёму и его команде большой респект! После работы пейте больше валерьянки. Я поначалу тоже не мог принять сегодняшнее положение вещей,но потом понял-здоровые нервные клетки,лучше чем геморой в мозгу.

    @user-vv1mv7iu1p@user-vv1mv7iu1p11 ай бұрын
    • ну т.е. вся проблема в перегреве, а не катализаторах?

      @Zituwka@Zituwka11 ай бұрын
    • ​@@Zituwka если кат посыпется, то в нем

      @drzvuk1@drzvuk111 ай бұрын
    • Я тоже ремонтировал Д -108 , Д 144 , А 01 , А 41 , ЯМЗ 238 , 236 , 240. Ниче плохого сказать не могу .

      @user-dr2qv9pp6f@user-dr2qv9pp6f11 ай бұрын
    • Что можете сказать про французский дизель к9к?

      @yuryyury842@yuryyury84211 ай бұрын
    • Что скажете про m9r?

      @Right_boot@Right_boot11 ай бұрын
  • Нехорошие звуки. Прекрасно, прекрасно ! :):):) Всем Мира!

    @user-ov5ou1cv2s@user-ov5ou1cv2s11 ай бұрын
  • Артем,спасибо за видео!Удачи вам и вашей команде!

    @user-xo4lo2bm4i@user-xo4lo2bm4i11 ай бұрын
  • Урррра новый видос🎉 один из немногих каналов, выход видео которого ждёшь❤

    @user-rj4vn8dq5z@user-rj4vn8dq5z11 ай бұрын
  • Спасибо за видео! Скажу честно, Ваш канал самый информативный и интерестный!

    @Tony-vf7cu@Tony-vf7cu11 ай бұрын
  • Кадры с мойкой радика прямо кайфы

    @TheKofemolka@TheKofemolka11 ай бұрын
  • Я было уже заскучал, а тут на, новый видос . Cпасибо за труды !

    @user-dw8ep7tf3d@user-dw8ep7tf3d11 ай бұрын
  • Я бы на месте корейцев сразу с завода продавал авто с задирами... Но со скидкой в три магические сотки для нормального ремонта в К-Пауэре и может даже останется на пиво и коврики🤣

    @user-sm5mc9xq4i@user-sm5mc9xq4i11 ай бұрын
    • Ахахаха

      @foxmalder3431@foxmalder343111 ай бұрын
    • Коврики как раз и стоят три сотки

      @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi11 ай бұрын
  • Артем и его команда снимаю шляпу 🎩 молодцы

    @user-pn1hs8rg5o@user-pn1hs8rg5o11 ай бұрын
    • Сначала прочитал "...снимают шляпу..."🤣😅

      @HelloKoto@HelloKoto11 ай бұрын
    • Неоднозначно звучит 😂😂😂😂

      @user-vr5qp6or8h@user-vr5qp6or8h11 ай бұрын
    • Одень шляпу и поклонись 😂😉

      @Wasilii.V@Wasilii.V11 ай бұрын
    • @@Wasilii.V а где ты был когда я поклонился? 😂👍

      @user-pn1hs8rg5o@user-pn1hs8rg5o11 ай бұрын
    • @@user-pn1hs8rg5o на работе 😂😉

      @Wasilii.V@Wasilii.V11 ай бұрын
  • Артём спасибо за видео. Очень интересно сравнить, два одинаковых и в тоже время разные, автомобиля. Удачи вам ребята.

    @user-to1fm6ir9n@user-to1fm6ir9n11 ай бұрын
  • Блин ребят смотря на ваши работы я получаю эстетическое удовольствия, вы молодцы

    @viralv2665@viralv266511 ай бұрын
  • Видео как всегда интересное 😉 коллектив сервиса молодцы👍

    @user-xf6sd9rh2f@user-xf6sd9rh2f11 ай бұрын
  • Передаю привет всему вашему автосервису,за ваш не лёгкий труд с тяжёлыми клиентами 😁.

    @Oleg-32rus.@Oleg-32rus.11 ай бұрын
  • Спасибо за Ваш ТРУД!!!

    @user-rn8yi2kj6z@user-rn8yi2kj6z11 ай бұрын
  • Есть стойкое ощущение, что одометры этих автомобилей скинули по одной магической сотке, при смене владельцев.

    @BASenok1987@BASenok198711 ай бұрын
    • У одной машины один владелец,нафига ему мотать?Если бы смотали по сотке,состояние мотора было бы куда хуже.

      @DieselCat222@DieselCat22211 ай бұрын
    • @@DieselCat222 Продавать хотел , да передумал . 😀

      @user-dr2qv9pp6f@user-dr2qv9pp6f11 ай бұрын
    • @@user-dr2qv9pp6f и таких почему-то много и все едут на кап. ремонт почему-то)))Все передумали вдруг)))

      @DieselCat222@DieselCat22211 ай бұрын
    • @@DieselCat222 😀

      @user-dr2qv9pp6f@user-dr2qv9pp6f11 ай бұрын
    • @@DieselCat222 Много это сколько? Каждый год продают по 10-20 тысяч? а сколько же на ремонте было? Если через тебя прошло 100 авто с кап ремонтом это много или мало?

      @serhiinekliudov8911@serhiinekliudov891111 ай бұрын
  • Лайк с ходу, благодарчик за выпуск уверен будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

    @autogermanydanila@autogermanydanila11 ай бұрын
  • Спортейдж 2017 года, пробег 160 т.к. 2.0 бензин. Менял только цепь. Никаких задиров

    @haier9201@haier920111 ай бұрын
  • Приветствую Вас! Отличная работа проведена, Золотые руки у Вас👍🏻 Спасибо за видео!

    @user-oc9ck8lf3c@user-oc9ck8lf3c11 ай бұрын
  • Хорошо что говорите цены на ремонт, это важно!

    @stroyka1471@stroyka147111 ай бұрын
  • Ух разошелся Артем! Спасибо

    @user-wp4et4jz8d@user-wp4et4jz8d11 ай бұрын
  • Наконец-то реклама! Надеюсь, что это помогает не сдаваться и дальше пилить контент!

    @TheEp1k@TheEp1k11 ай бұрын
    • Реклама поможет пилить рекламу😂

      @user-ie5jy2rh1y@user-ie5jy2rh1y11 ай бұрын
  • Спасибо что озвучили цену👍

    @recommendedforyou4190@recommendedforyou419011 ай бұрын
  • Эх, тонкий юмор от Артема! Жванецкий отдыхает👍 Как всегда, лайк!

    @mesto_vstrechi_v_garazhe@mesto_vstrechi_v_garazhe11 ай бұрын
  • О, свежий контент подъехал!

    @sergiogonzalesYT@sergiogonzalesYT11 ай бұрын
  • Спасибо за ролик, очень интересно 👍👍👍

    @user-vs7bx2kn3u@user-vs7bx2kn3u11 ай бұрын
  • Когда мыли радиаторы, песня в голове крутилась "земля в иллюминаторе, земля в иллюминаторе видна...."😂

    @rinatg4187@rinatg418711 ай бұрын
  • Как в сказку попал, где-то этот юмор в кино был. 100 -140 т.км.Дожились. буду на старом форде ездить😁😁😁

    @alexsandrsaitgaleev7778@alexsandrsaitgaleev777811 ай бұрын
  • Спасибо за отличное видео. Полезная информация.

    @stasudovin5432@stasudovin543211 ай бұрын
  • Ваши ролики мед для души моей!

    @user-mi1dc7jh3s@user-mi1dc7jh3s11 ай бұрын
  • Спасибо за труд, здоровья и по меньше злых клиентов, а лучше вообще без них))

    @kos1897@kos189711 ай бұрын
    • ​@@walkman1016 No KIA!

      @pzh32@pzh3211 ай бұрын
  • Мытьё радиаторов нужное дело.Сколько невидимой грязи.Как всегда,команда генееа и трудяг помогает народу и продляет жизнь их машинкам.

    @sergeiudalcov3597@sergeiudalcov359711 ай бұрын
  • Вы нас балуете батенька, второе видео за неделю

    @vlad8086@vlad808611 ай бұрын
  • Видео с мойкой радиатора достойно быть выложено отдельно с пометкой ASMR.

    @squash8480@squash848011 ай бұрын
  • Две магические сотки очень порадовали,в сравнении с прошлым видео , где был ремонт вага...

    @user-xo9jc5wt1l@user-xo9jc5wt1l11 ай бұрын
  • У многих владельцев уже пробеги за 200. Ребята катаются и радуются . хороший бензин и хорошее масло. Экономистов добро пожаловать на ремонт.

    @user-ig8zt6wy1u@user-ig8zt6wy1u11 ай бұрын
    • Скупой платит за капиталку.

      @user-y6ancif86b@user-y6ancif86b11 ай бұрын
    • Точно😂, а ещё нужно следить за состоянием катализатора, если льёшь 92 бензин

      @user-yh8sh4ku4d@user-yh8sh4ku4d11 ай бұрын
    • @@user-yh8sh4ku4d 92 не причем, если хороший.

      @user-y6ancif86b@user-y6ancif86b11 ай бұрын
    • ​@@user-yh8sh4ku4dпробежал 520 тыщ на 92 бензине, правдо авто не кия и вообще ничего, а кстати масло меняю каждые 15 тыщ. Все зависит от ДВС .

      @parkanism@parkanism11 ай бұрын
    • @@parkanism если менять по моточасам, то все ок. Если просто менять раз в 15к то могут быть проблемки)

      @Zituwka@Zituwka11 ай бұрын
  • Лайк! Однозначно Лайк! Особенно продолжительная сцена текущей воды, невольно задумаешься о бренности бытия!

    @user-svsam@user-svsam11 ай бұрын
  • Мастеру уважение! Второй год жду когда на сцене появится 6в31.

    @qaraqypshaq435@qaraqypshaq43511 ай бұрын
    • С чего бы ему появляться?

      @Passshtet777@Passshtet77711 ай бұрын
  • У моего знакомого в США автомобиль Kia Sorento. Год не помню. По-моему это уже второй кузов. Проехал он на нём 115 тыс миль и однажды возвращаясь домой, он встал - заклинил двигатель. У дилера простояла машина где-то месяц, но как оказалось на двигатель гарантия пожизненная. Случай признали гарантией и двигатель установили новый бесплатно и оплатили затраты на рент авто.

    @vladg2792@vladg279211 ай бұрын
    • сказки из Американского леса )

      @user-xu2ne6lh6r@user-xu2ne6lh6r11 ай бұрын
    • @@user-xu2ne6lh6r для России, конечно, звучит как сказка. А жаль..

      @vladg2792@vladg279211 ай бұрын
    • Если на ДВС пожизненная гарантия, то и на другие узлы же тоже? Прикольно, даже сразу верится.

      @user-ll2dn8hs6t@user-ll2dn8hs6t10 ай бұрын
    • @@user-ll2dn8hs6t точно не знаю, но двигатель заменили бесплатно

      @vladg2792@vladg279210 ай бұрын
  • Срочная коллективная запись на помывку радиаторов будет по всем уголкам страны после такого детального видео !!!😂

    @Valuta95@Valuta9511 ай бұрын
  • Классно! Опять видео. Очень-очень интересно.

    @sergeiural5300@sergeiural530011 ай бұрын
  • Называеться отремонтировали с любовью👍

    @alekskulik1833@alekskulik183311 ай бұрын
  • фух бог отвёл,хотел такой купить в том году с пробегом 150 к, как жопой чуял что не стоит,купил хонду праворукую и всё по кайфу !

    @user-vl2xy3xh6h@user-vl2xy3xh6h11 ай бұрын
  • Даёшь рубрику "упоротые звонки"!

    @user-pq5br2uo1q@user-pq5br2uo1q11 ай бұрын
  • Артем и команда, спасибо за прекрасные видео! Сегодня просто праздник! Удачи Вам!

    @777Igorek_Sem@777Igorek_Sem11 ай бұрын
  • Движки супер, мечта поэта!

    @denvvv187@denvvv18711 ай бұрын
  • У нас такой был на фирме, 2017 г.в, обслуживание у дилера, замена масла раз в 15.000, масло дилер лил лукоил. Двиг работал идеально, коробка тоже, откатали 120 т.к.м, продали только потому,что сотрудник машину перевернул, сработали все аирбэги,кроме торпедо. Так что,как повезет судя по всему

    @user-cl5lt5vk1c@user-cl5lt5vk1c11 ай бұрын
  • Какие прекрасные силуминовые блоки почти вечные 😂

    @susik7124@susik712411 ай бұрын
  • Он уже больше блогером становится... Раньше реже видяшки выходили😊

    @user-tb9gl6yh2y@user-tb9gl6yh2y11 ай бұрын
  • Артем, спасибо за видео!

    @opalkovdima@opalkovdima11 ай бұрын
  • Артем я смотрю ваши видео и получаю удовольствие информационное😂 скоро насмотрюсь и буду тоже движки ремонтировать😂

    @SERBiR86@SERBiR8611 ай бұрын
    • Артём если летом получится приеду к вам не на ремонт а в гости, планирую путешествие от Астрахани до Казани, вы лучший специалист в нашей стране!!!

      @SERBiR86@SERBiR8611 ай бұрын
  • Ролик натяжителя не меняется отдельно, будем менять с двигателем! 😅

    @user-eu6xb9zo8e@user-eu6xb9zo8e11 ай бұрын
  • Мойка радиатора топ👍🏽 Я кайфую, лайк👍🏽

    @user-rd2kj7xf2x@user-rd2kj7xf2x11 ай бұрын
  • Спасибо за Новый видос.😊🎉

    @user-ke2ds7pl7k@user-ke2ds7pl7k11 ай бұрын
  • О двухмассовом маховике ,Шкода 1,9TDI при пробеге 40 тыс.он развалился ,по гарантии ,с длительными спорами ,настоял на замене на обычный.Долго уговаривали ,пугали вибрациями и т.д..В итоге пропала размазанность при трогании ,четкий момент схватывания и никаких вибраций

    @user-cy3os4st5u@user-cy3os4st5u11 ай бұрын
    • Зачем тогда ставят их?

      @tomcray7907@tomcray790711 ай бұрын
    • @@tomcray7907 Снижают крутильные колебания. Для коробок типа лучше.

      @ekszot_UA@ekszot_UA11 ай бұрын
  • Работает прям как мой cfna на полуседане

    @denchik7190@denchik719011 ай бұрын
  • Вы нас баловать стали частотой видео)

    @ANDEGRAUND845@ANDEGRAUND84511 ай бұрын
  • Грамотная работа грамотный мастер

    @user-vy8rz5pj1h@user-vy8rz5pj1h11 ай бұрын
  • Приветствую. Капец. Сотки нет, а уже как дизель бренчит. Вот это, я понимаю, технологии, новейшие.

    @alexanderpopov7872@alexanderpopov787211 ай бұрын
    • наваливали по ходу на 92 бензе по полной) как на том, что на 8:42 показали) перегрели вот и задиры.

      @Zituwka@Zituwka11 ай бұрын
    • А нужно две сотки))

      @user-lz6us5cx2g@user-lz6us5cx2g11 ай бұрын
    • ​​@@Zituwka на G4KD проехал 150тыщ, общий пробег больше 220 тыщ, всегда лил 92, потому что никакой разницы от 95 не заметил. Перестук на холодную был, но не сильный. Не понимаю как они умудряются ушатать двигатели на таких маленьких пробегах

      @nikolayvorobyev6112@nikolayvorobyev611211 ай бұрын
    • @@Zituwka А причём 92? если надо заливать не ниже его,

      @user-vr4ix3jh2g@user-vr4ix3jh2g11 ай бұрын
    • @@user-vr4ix3jh2g подучи как связана степень сжатия, октановое число и угол зажигания.

      @tarapulka100@tarapulka10011 ай бұрын
  • вспоминаются фразы знакомых "ты че дурак на лукойле лить за 50 рублей, вон на выезде заправка за наличку 45 за литр"

    @danilkostyuk3855@danilkostyuk385511 ай бұрын
  • У вас капитальный ремонт, Вижу приятно смотреть

    @user-nf7oq7fe4s@user-nf7oq7fe4s10 ай бұрын
  • Как хорошо что у меня 1GR FE )) 250 тыс полет нормальный, по двигателю менял только цепь, натяжители и сальники.

    @almatbainazarov2186@almatbainazarov218611 ай бұрын
    • Для этого мотора это немного,может процентов 50 ресурса,если не меньше.

      @DieselCat222@DieselCat22211 ай бұрын
    • У этих моторов другая проблема, на больших пробегах пробивает прокладку ГБЦ в районе 6 цилиндра

      @user-prosto_Misha@user-prosto_Misha11 ай бұрын
  • Ого, так часто ролики неожиданность! Спасибо! Мастера топ👍

    @xeonpc6348@xeonpc634811 ай бұрын
  • Наконец выпустил долго ждал

    @FoXsicDos@FoXsicDos11 ай бұрын
  • Отличный обзор ремонтов! Нескольких авто!!!

    @user-gr5uk7hs2b@user-gr5uk7hs2b11 ай бұрын
  • Здравствуйте!А как обстоят дела с дизелями у КИА?Например тот же "Спортейдж" или "Туссан"?

    @user-xl7pc7lf7u@user-xl7pc7lf7u11 ай бұрын
  • Интересная работа у пошатайки - ведь он реально, многим людям, может сказать - я твои поршня шатал 🤣🤣🤣

    @Fafenka@Fafenka11 ай бұрын
  • Спасибо за видео!)))

    @61RUSNoName@61RUSNoName11 ай бұрын
  • Хёндай Соната 2018г.в 2.0 л.1950000 км.езда только по городу.АИ-92 Лукойл.Замена масла в ДВС каждые 7-8000 км.На 100000 км.убрали катализатор.Всё в идеале!

    @play-er7dq@play-er7dq11 ай бұрын
    • Ошиблись малость.😮 Написали пробег 1 950 000 км. Нолик лишний.

      @falanger6767@falanger676711 ай бұрын
    • @@falanger6767 Да👍

      @play-er7dq@play-er7dq11 ай бұрын
  • Доброго времени суток! Смотрю ваш канал, очень нравится ваша работа. И все же, справедливости ради, прошу вас как профессионалов, подтвердить или опровергнуть мои слова: Все говорят про проблемы с задирами, но никто не акцентирует внимарие на том, что эти задиры начинают появляться после 100 тыс. пробега (т.е. при обычной гражданской эксплуатации авто, это около 8-10 лет), а стоимость ремонта ниже, чем ремонт более беспроблемных агрегатов! В этом и секрет успеха корейцев! Да, с проблемами, но эти проблемы стандартны, известны и достаточно легко поправимы за относитнльно адекватную цену! Это лучше, чем купить более крутой дорогой автомобиль, у которго если возникнет полобная проблема, то ремонт обойдеися в треть стоимости авто! Думаю, в этом же успех нашего автопрома! Да, ломаются! Но ремонт и обслуживание настолько дешевы, что хоть каждую неделю перебирай двигатель 😅

    @sergg8025@sergg802511 ай бұрын
    • Собственно поэтому мне нравится старые тойоты) На 4ефе мне капиталка встала всего в 40к. По сравнению с магическими сотками это смешные деньги)

      @NightmareDedeika@NightmareDedeika11 ай бұрын
    • @@NightmareDedeika С этим не поспоришь! Но тем не менее, те машины потихоньку вымирают и новых таких уже ни у одного производителя не найдешь! А ездить на чем-то надо! И что же взять? Даже не будем брать во внимание текущие дикие цены! Мысленно вернемся года на 3 назад! В начало пандемии! Весной 2020 я озадачился сменой авто, был готов купить нормальную машину в пределах 3,5 млн. В итоге, пересмотрел ВСЕ возможные варианты из новых авто и не нашёл достойной замены своему Киа Соренто 2,4! Да-да, тому самому, у которого залиры и все такое! Ну а что брать? ВАГ, который я на дух не перевариваю из-за полного отсутствия надежности?! Японцы хороши, но КАСКО на них какое-то дикое (хотел взять Мазду СХ5 или Аутлендер и ахринел от КАСКО в 150-180К в год!). Из тойот мне только крузак 200 нравился, но он сильно выбивался из бюджета. В итоге вернулся снова к Киа и Хундай как к безальтернативным вариантам по соотношению цена/качество среди современных авто! Потому что лучше знать что в машине потенциально может сломаться и починить это недорого, чем привозить машину к дилеру на эвакуаторе и слышать от него "мы вообще не представляем в чем тут проблема" (Так было с моей шкодой, которую я каждую зиму катал на эвакуаторе...больше ВАГа не хочу...у меня на него аллергия 😅). Поэтому корейцы наше всё! А теперь китайцы! Их можно сколько угодно называть говном и поливать грязью, но то что это сейчас лучшие варианты по совокупности потребительских качеств это факт!

      @sergg8025@sergg802511 ай бұрын
    • херню какую то сморозил. ну перебирай каждую неделю двигатель, раз делать нехер и денег вагон 😂😂😂

      @user-ct1im6yj1q@user-ct1im6yj1q11 ай бұрын
  • Артём, по возможности делай по чаще контент! Вы очень хорошо делаете!!!

    @user-ew8mc4uc4e@user-ew8mc4uc4e11 ай бұрын
  • Приветствую! Приятно смотреть и слушать. Благодарю за качественный контент. Не планируете в дальнейшем заниматься ремонтом дизельных двигателей?

    @Audi_Fanat@Audi_Fanat11 ай бұрын
  • Какие корейцы молодцы - не оставили к-повер без работы, а нас без видео.

    @nemesis1569@nemesis156911 ай бұрын
  • Каждый раз вас смотрю и офигиваю. Пробеги 80-100к и уже капиталка. Я купил Хонду Фрид с пробегом 150к. Сейчас уже 170к и масло ни крамма не ест. Даже в нынешнее время с одноразовыми моторами, японцы все равно делают вещи!

    @user-lp7jf4vy2g@user-lp7jf4vy2g11 ай бұрын
    • Тем не менее, думай о контракте..

      @John-nw4sc@John-nw4sc11 ай бұрын
    • Взял хонда инсайт гибрид на левом руле с америки. Все работает, ничего не дымит и масло не ест. В семье еще аккорд двухтысячных годов с пробегом хз сколько на полном приводе и тоже всё бегает.

      @goldbergt697@goldbergt69711 ай бұрын
    • @@John-nw4sc ресурс моторов 400к. Чтобы мне их наездить, придётся лет 20 ездить :)

      @user-lp7jf4vy2g@user-lp7jf4vy2g11 ай бұрын
    • @@Bigimot3279 слегка битая в морду была, по отчету всё ровно- бампер и крыло, подушки не стреляли. Кстати, у приятеля приус прайм утопленник из США, но в идеальном состоянии. Многие машины там по страховой тоталят, как утопленники, но при этом машина не купалась по капот в воде, достаточно того, что салон подтопило и машина считается утопленником.

      @goldbergt697@goldbergt69711 ай бұрын
    • @@Bigimot3279 само собой, если сразу не сушили салон. Он машину проверял, прежде чем купить и там всё ровно.

      @goldbergt697@goldbergt69711 ай бұрын
  • 😂😂😂Буду дальше ездить на своей Калине 2014г. с пробегом 430 000км, а магические сотки буду бережно копить...

    @user-dn4gs3iz2x@user-dn4gs3iz2x11 ай бұрын
    • И куплю новую калину...

      @user-wl7cj3yd8r@user-wl7cj3yd8r11 ай бұрын
    • На что копить?) Я вот тоже копил на квартиру, а цены бац....и подорожали чуть-ли не вдвое, после которого оказался на линии старта восьмилетней давности.

      @puretuber8557@puretuber855711 ай бұрын
    • Да, все накопления к сожалению «откидывают» в цене очень бодренько

      @user-qd1xx6tt4e@user-qd1xx6tt4e11 ай бұрын
    • @@puretuber8557 лезь в ипотеку. Вообще копить в бумаге и на счетах не выгодно. Даже депозиты. У меня депозитом был гараж, потом второй....

      @TOLOBAIKIN@TOLOBAIKIN11 ай бұрын
    • ​@@puretuber8557главное в ипотеку не бери, а то в этом году нужно 2млн на квартиру, в следующем 2.5... потом 3.... А ты копи! Кто в ипотеку купил уже продадут дороже раза в 2 и ипотеку оправдают. Это как надпись на авто - зато не в кредит на вазах.

      @user-ll2dn8hs6t@user-ll2dn8hs6t10 ай бұрын
  • Здравствуй, Артём, добра тебе и твоей команде! Често, вот не интересно уже эти корейцы по тривиалу. Но показываешь так, что интересно становится. Вроде одна и та же дичь на тарелке, но приготовлена по-новому

    @deeonizkrut4324@deeonizkrut432411 ай бұрын
  • Я сейчас менял ГРМ на KIA A5D комплект дайко" прощёл 45 тысяч , Ремень на этот раз идеален , подшипники в роликах в одном чуть шум появился, другой как новый. Новый комлект вообще подшипники идельные. Помпа родна 206 тысяч прошла и 20 лет , чуть люфт есть, без шумно крутится. В главном цилиндре тормозном в штоке где трутся сальники уплотнения, специальное чёрное покрытие без износа , резинки чуть подтёрлись, пожалел что туда полез. Вот это качество.

    @user-ul7el1lo4r@user-ul7el1lo4r11 ай бұрын
  • Приветствую, скажи пожалуйста почему после удаления катализатора, начинается масложор, дышать ведь движку наоборот легче?

    @user-uv7kq1em5r@user-uv7kq1em5r11 ай бұрын
  • Артём! А куда пропал первый запуск? Где этот волнующий момент первых здоровых взохов "вылеченного" мотора? Мне интересен этот момент.

    @Maverick096520@Maverick09652011 ай бұрын
  • Ждем 4е поколение! KPOWER не останется без работы!)))

    @antonsviridov1629@antonsviridov162911 ай бұрын
    • Компания не сможет без работы остаться. Со временем только развивается обычно, если не мошенники. А тут ещё и Ютуб блогер. И 4 спорт тут не причём. Ну и не забываем, что авто только больше становится.

      @user-ll2dn8hs6t@user-ll2dn8hs6t10 ай бұрын
KZhead