KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Доработанный G4NA (Sportage 4 поколение)

KPOWERtuning
2020 ж. 15 Қаз.
609 271 Рет қаралды
Жүктеу

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Sportage (4 поколение) 2016 года выпуска. Двигатель 2.0 литра, G4NA.
Именно на этом поколении мотор был модернизирован - усовершенствована система охлаждения, и... всё. Капиталка наступила на пробеге 87 тыс.км!
Разбираемся, что именно было модернизировано в двигателе, ищем форсунки охлаждения поршней и смотрим на доработанные вкладыши.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер

  • Картон!!!! Где челнинские газеты, из них мы узнавали последние городские новости!))))

    @tatar6311@tatar63113 жыл бұрын

    • Новый выпуск не принесли ещё , а старый весь использовали.

      @user-rr6ru3jg5u@user-rr6ru3jg5u3 жыл бұрын

    • Хватит баянить

      @mikljordan9178@mikljordan91783 жыл бұрын

    • @@mikljordan9178 чем больше комментов тем больше видео

      @user-rr6ru3jg5u@user-rr6ru3jg5u3 жыл бұрын

    • В топ выходит

      @user-rr6ru3jg5u@user-rr6ru3jg5u3 жыл бұрын

    • Вобще не тот "феншуй". Хоть бы чисто для видео газеток.

      @Hi---There@Hi---There3 жыл бұрын

  • Вся эта борьба за экологию такой бред, чугун лить это не экологично а вот по 600гр масла на 1000км жечь это норм...

    @kustovas@kustovas3 жыл бұрын

    • Клиент опять придет через 5 лет и выложит эквивалент сегодняшнего миллиона кредитного бабла, все норм

      @mr.nobody1547@mr.nobody15473 жыл бұрын

    • При таком масложоре вообще смысл менять масло???

      @user-mz7pz5ok7b@user-mz7pz5ok7b3 жыл бұрын

    • Ага и каты вырезают, вообще пофиг на экологию

      @vlbo6194@vlbo61943 жыл бұрын

    • @@user-mz7pz5ok7b такими судьбами скоро двухтактные движки делать будут куда в бензобак маслице подливать будем)

      @vlbo6194@vlbo61943 жыл бұрын

    • красава👍 точно подметил

      @hdml19@hdml193 жыл бұрын

  • Здравствуйте Артём. Я не понимаю почему вы все время пытаетесь оправдываться за разбор этого мотора. Надо человеку сделать и сделали хоть сразу после салона его дело. А вы молодцы давно смотрю ваши ролики. 👍

    @user-qt4ld2dd8m@user-qt4ld2dd8m3 жыл бұрын

    • ФАКТА👍

      @user-uh5fk9ro6o@user-uh5fk9ro6o3 жыл бұрын

    • Некоторые подписчике думают, что заставляют делать

      @PROSTOYouTube@PROSTOYouTube3 жыл бұрын

    • чтобы не было метастаз в комментариях.

      @TheCaptainginger@TheCaptainginger3 жыл бұрын

    • А я ваще собираюсь Весту взять и независимо от состояния к этим парням приехать, чтобы сразу машину до ума довести.

      @user-bb9jo4yn2e@user-bb9jo4yn2e3 жыл бұрын

    • @@alexm3994 Идём 160км/ч на 5500 об/мин и резко ловим клина на скользкой, оживлённой магистрали, всем весело))

      @JohnFord8310@JohnFord83103 жыл бұрын

  • Зря сказал про царапину на распредвале - хозяин теперь спать не будет

    @user-ws6qd1mo8q@user-ws6qd1mo8q3 жыл бұрын

    • Я бы не смог так ездить с царапиной, только замена

      @vit07povt@vit07povt3 жыл бұрын

    • @@vit07povt или шлифовка

      @bobtale1732@bobtale17323 жыл бұрын

    • @@vit07povt только замена автомобиля на новый.

      @user-cc4iv6dc6j@user-cc4iv6dc6j3 жыл бұрын

    • @@user-cc4iv6dc6j, это ТОЧНО не поможет.

      @user-yo1im2ur3j@user-yo1im2ur3j3 жыл бұрын

    • @@vit07povt мотора в сборе)

      @reol80@reol803 жыл бұрын

  • Похоже чувак насмотрелся роликов от K-Power, и решил просто пообщаться с Артёмом, а заодно пусть Артём чё-нибудь починит!

    @HochuPivo@HochuPivo3 жыл бұрын

  • Раньше на корейцах наклейки были 5 лет, 150000 гарантии, сейчас надо K-Power tuning и номер телефона. Обратившемуся на капиталку сразу после выезда - удаление ката в подарок!)

    @medvoputohyeW@medvoputohyeW3 жыл бұрын

    • Ещё бы сразу в сервисной книжке их Контакты указывали )

      @Denis86nv@Denis86nv3 жыл бұрын

    • Эти объявы надо прям в автосалонах вешать))

      @user-ph6fx8cz4t@user-ph6fx8cz4t3 жыл бұрын

    • Надо у официалов обслуживаться и все у вас будет хорошо! А через пять лет можно и машину продать, я напимер, больше пяти лет не езжу на новых автомобилях!

      @Teknuar@Teknuar3 жыл бұрын

    • С другой стороны, если человек отваливает бабло на капитаку двигателя, при не ездить к официалам, там типа "дорого"... Нахрена тогда вообще весь этот фарс?

      @Teknuar@Teknuar3 жыл бұрын

    • И я могу сказать, что все зависит от манеры езды, если человек гоняет 200 , то там ничего не спасет от разрушения мотора. Даже двигатель самолёта BF-109 тоже имел ресурс 300 часов до капиталки, но там была MW50 :)))

      @Teknuar@Teknuar3 жыл бұрын

  • Парни работают супер, всегда смотрю видосы с удовольствием. Все очень качественно! Сам механик, только ремонтирую металлорежущие станки! Дай Бог вам здоровья ребятки!

    @user-te9po6yx9k@user-te9po6yx9k3 жыл бұрын

  • Вас можно смотреть как бесконечный интересный сериал, спасибо. Всегда ждём новых серий

    @viktorpetrov5265@viktorpetrov52653 жыл бұрын

  • один чугунный блок наверное принесёт меньше вреда для экологии, чем 3 алюминиевых блока, проехавших меньше чем чугунный

    @vdovin-oleg@vdovin-oleg3 жыл бұрын

    • Абсолютно согласен. Щепетильный автовладелец будет бережнее относится к своему авто,а это чаще смена масла,расходников и тому подобное. Как правило,все это не утилизируется,а просто выкидывается. Не щепетильный же будет подливать масло и ,тем самым, коптить как не в себя. То на то и выходит,но чугунный блок сохраняет больше денег в кошельке у автовладельца,ну и время-нервы.

      @vea5807@vea58073 жыл бұрын

    • И это верно . Экология у производителей,это лишь формальность .

      @denrus7562@denrus75623 жыл бұрын

    • Верно говоришь, литье блока из алюминия это не так вредно, а почему все молчат о самом производстве алюминия, там в цехах не лучше, чем в цехах литья чугуна

      @vantei047@vantei0473 жыл бұрын

    • @@vantei047 он сказал, что сам люминий в странах третьего мира производится. Золотому миллиарду по фигу на их здоровье

      @denisd7623@denisd76233 жыл бұрын

    • В Китае с этого года принят закон, машина выпущена в стране подлежит обязательной утилизации через 10 лет не зависимо от состояния и пробега, жилой дом подлежит обязательному сносу через 75 лет после постройки не зависимо от состояния, формы собственности и этажности. Это ждёт всех и во всех странах иначе предприятия встанут,, перепроизводство. Лампы накаливания ещё а начале 20 века умели делать вечными, но специально делали с ограничением срока эксплуатации иначе заводу рано или поздно каюк, перепроизводство, а рабочих на улицу.

      @user-rq6lx9bd3v@user-rq6lx9bd3v3 жыл бұрын

  • Хорошего дня мужики, за утренний видос спасибо, как раз под завтрак

    @user-rl1ds7nv7o@user-rl1ds7nv7o3 жыл бұрын

    • Да да! 🤝

      @serogundo@serogundo3 жыл бұрын

    • Все никак не нажрешься!

      @user-pq5go6rg7c@user-pq5go6rg7c3 жыл бұрын

    • Так сижу ем, и смотрю)))

      @spotbike600f4i@spotbike600f4i3 жыл бұрын

    • Не стыдно такое чесать языком?

      @33Digital33@33Digital333 жыл бұрын

    • @@33Digital33 еще один

      @user-rl1ds7nv7o@user-rl1ds7nv7o3 жыл бұрын

  • От литья чугуна уходим, но за то реки и океаны все дерьмом засрем

    @garage9204@garage92043 жыл бұрын

  • Идёт забота не об экологии , а забота об изъятии бабок у населения.

    @ampjet@ampjet3 жыл бұрын

    • И это правильно в условиях капитализма. Движение бабок необходимо.

      @user-fi3wh1oi4g@user-fi3wh1oi4g3 жыл бұрын

  • Ради того чтоб попасть на канал клиенты готовы капиталить двигуны на выходные и просматривать видосы под пивко.

    @user-ui9re4yi8w@user-ui9re4yi8w3 жыл бұрын

    • Ума у тебя как у курицы ))

      @Panin_s_a@Panin_s_a3 жыл бұрын

    • На пивко не останется, только дошиктрепать 😆

      @biba894@biba8943 жыл бұрын

  • Чудны дела твои, Господи. Побольше бы таких автовладельцев

    @openfire5782@openfire57823 жыл бұрын

    • Побольше бы таких мастеров, как Артем

      @notmazafaka@notmazafaka3 жыл бұрын

    • Похоже на молитву автомеханика. )

      @user-yo1im2ur3j@user-yo1im2ur3j3 жыл бұрын

  • Так, только начал смотреть, 3 минуты прошло, я так полагаю еще одна жертва ютуба приехала?

    @user-ny3rs9tg8s@user-ny3rs9tg8s3 жыл бұрын

  • Артём, Вы абсолютно правы, ручонки тянутся к клавиатуре, но для того чтобы сказать спасибо, за очередной классный выпуск! Благодаря вашей работе, моё представление о двигателях и их обслуживании(ремонте), поменялось в лучшую сторону!

    @user-sn4yr9dx9c@user-sn4yr9dx9c3 жыл бұрын

  • Если у тебя не кореец смотреть интересней вдвойне. Годные ролики снимаеете👍👍👍👍

    @rezor5911@rezor59113 жыл бұрын

    • Ага .был итальянец с немецким мотором. Сейчас японец. 😁😁😁😁

      @Hondacbr-rr@Hondacbr-rr3 жыл бұрын

    • Да, после таких роликов ездишь на гранте и слёзы счастья вытираешь)

      @vlbo6194@vlbo61943 жыл бұрын

    • особенно, когда ездишь на 9-летнем китайце без проблем, корейское чудо кажется полным бредом

      @user-vz9hx5yi2d@user-vz9hx5yi2d3 жыл бұрын

    • Француз)))

      @user-de3fw1ct7m@user-de3fw1ct7m3 жыл бұрын

    • Ага, пару лет назад начал подумывать о капиталке своего хоженного мотора. Пока думал, проехал еще 180тык. Звук особо не поменялся, но масло начала пожирать. Вот до пол ляма добью два десятки и тогда....

      @Hi---There@Hi---There3 жыл бұрын

  • Привет вам мужики из Санкт-Петербурга 👋наконец то вышло новое видео!как же классно вы все делаете !я все видео пересмотрел на канале некоторые по несколько раз!желаю вам и вашему каналу процветания,продолжайте в то же духе👍

    @user-kq7zi1mx9u@user-kq7zi1mx9u3 жыл бұрын

  • Классно делаете ремонт Артем! Люблю смотреть ваши видео! все четко и по существу говорите!

    @user-rv6ky7ny7o@user-rv6ky7ny7o3 жыл бұрын

  • Приятно смотреть ваши видео! Коротко и без лишних , ненужных слов!👍

    @nikolaisamarin817@nikolaisamarin8173 жыл бұрын

  • Артем перестаньте оправдываться,всегда есть недовольные и недолюбленые,вы красавцы!

    @mihailvasin7984@mihailvasin79843 жыл бұрын

    • Согласен, и лизунцов тоже хватает, но пакостников всёже больше чем лизоблюдов)

      @user-fi3wh1oi4g@user-fi3wh1oi4g3 жыл бұрын

  • Аткапиталь меня полностью!))

    @555Dmitriy@555Dmitriy3 жыл бұрын

    • Лутший 🤣🤣🤣👍

      @_Polstar@_Polstar3 жыл бұрын

  • Наконец-то вышло новое видео! Пожалуйста, снимайте больше видосов, уже нет сил ждать каждую новую серию. Смотрю ваш канал как сериал по ремонту ДВС!

    @dmitriykratos2522@dmitriykratos25223 жыл бұрын

  • Как всегда , со знаком качества ! Спасибо , что относитесь к чужим машинам , как к своим собственным !!! Удачи вам всем , ребята ! Может быть , в не скором времени , я тоже приеду к вам за ремонтом своего Мицубиси Аутлендер 2014 года .

    @user-ui4jr3vz9x@user-ui4jr3vz9x3 жыл бұрын

  • Мне чюжих денег не жалко, но когда говорят человек следит за машиной , то пусть тогда сделает правую заднию арку для эстетики😁😁😁

    @jetaks@jetaks3 жыл бұрын

  • Дело не столько в экологии, а в том что изготовить блок (от получения расплава жидкого металл и изготовления форм под заливку до финишной мех. обработки) из алюминия гораздо дешевле чем из чугуна

    @user-lc6of9oc9w@user-lc6of9oc9w3 жыл бұрын

    • И это любой Полулях знает!

      @user-sm8ef3mo4s@user-sm8ef3mo4s3 жыл бұрын

    • @@user-sm8ef3mo4s А Полныйлях знает?

      @JohnFord8310@JohnFord83103 жыл бұрын

  • Артём вы молодец. Как всегда приятно посмотреть хорошую работу

    @user-fp3oz6tl1k@user-fp3oz6tl1k3 жыл бұрын

  • Чистый и аккуратный гараж. Как в официальных сервисах, а профессионализм куда выше👍

    @user-pu5vu3vm4i@user-pu5vu3vm4i3 жыл бұрын

  • Здоровья и процветания, Артем! Ждем с нетерпением заклинивший TSI и 2.5 корейский чудо мотор💪

    @ssangyongnewactyonkirov-vy6904@ssangyongnewactyonkirov-vy69043 жыл бұрын

  • *Опять из-за ржачных комментов нормально видос не посмотрел)))*

    @KarelON@KarelON3 жыл бұрын

    • Точно

      @Anti4pok@Anti4pok3 жыл бұрын

  • Большое спасибо за Ваши видео!

    @Abizayna@Abizayna3 жыл бұрын

  • Ещё один восстановленый мотор, ещё один довольный клиент! 👍💪

    @user-ib6xt8pg2b@user-ib6xt8pg2b3 жыл бұрын

  • Утро началось с хорошего видео. Из Башкирии огромный привет.

    @user-je8vs8yz6r@user-je8vs8yz6r3 жыл бұрын

    • Из Башкортостана

      @Almaszyan@Almaszyan3 жыл бұрын

    • @@Almaszyan из серии "в\на"?

      @JohnFord8310@JohnFord83103 жыл бұрын

  • Молодец! Все делает для второго хозяина))) есть у меня пара таких знакомых, после них можно брать машину не глядя....

    @raulduke013@raulduke0133 жыл бұрын

  • Приятно ребят ваши видео ремонтов смотреть!

    @Denchik__Souzniy@Denchik__Souzniy3 жыл бұрын

  • С удовольствием смотрим Ваши видео...спасибо!!!

    @ivankuzmin5683@ivankuzmin56833 жыл бұрын

  • Здоровья вам и Вашим близким, привет из Тулы.

    @user-jj4rj8qw3l@user-jj4rj8qw3l3 жыл бұрын

    • Привет Тульским мастера!

      @user-ju7qv1yj5t@user-ju7qv1yj5t3 жыл бұрын

  • Когда увидел чистоту мотора, сразу же подумал о ликви моли....и да...Человек молодец, что перешёл на нормальное масло!!!

    @Ruseg93@Ruseg933 жыл бұрын

  • Молодцы!!! Мастера своего дела!!!

    @user-gb7gu5yw8u@user-gb7gu5yw8u3 жыл бұрын

  • Интересно и поучительно,и главное нет не одной реклама!

    @user-ot3yn1oq2f@user-ot3yn1oq2f3 жыл бұрын

  • Передоз с любовью к авто!

    @user-tk4oc2xj1l@user-tk4oc2xj1l3 жыл бұрын

  • За Аллу Борисовну отдельное спасибо!👍😊

    @user-di6dp2ot6w@user-di6dp2ot6w3 жыл бұрын

  • Видео класс ,очень интересно,мотор даже по видео слышно ,что тише работает,УДАЧИ

    @user-mg8ob2lm7h@user-mg8ob2lm7h3 жыл бұрын

  • Спасибо за новое видео. Настроение улучшилось. А человека можно понять- он просто не любит стоять на трассе с мертвым мотором.

    @user-dn2hj4be5w@user-dn2hj4be5w3 жыл бұрын

  • Скоро не будет алюминиевых блоков, в брендовых бензоинструментах уже во всю используются композиты и пластики для изготовления картеров.

    @user-hl5qv3qt7n@user-hl5qv3qt7n3 жыл бұрын

  • Нет, я интересуюсь вашей работой ещё с тюнинга тазов.... Какого хрена я смотрю с утра в субботу капиталку g4na???? Когда езжу на китайце, с вазовским мотором, работаю на вазе, но дико интересно, фиг оторвешься! Привет из соседнего Тольятти!

    @TheDiavis@TheDiavis3 жыл бұрын

    • Открой секрет, что это за китаец с вазовским мотором?

      @advokatoz26@advokatoz263 жыл бұрын

    • @@advokatoz26 по видимому, имеет в виду Датсун. Так еще никто так машину не обзывал. Это ж чистокровный японец. А еще на Автовазе человек работает....

      @ArtBeshoevich.@ArtBeshoevich.3 жыл бұрын

    • @@ArtBeshoevich. нет, это реально китаец, и да, в него всрат вазовский 1.5 16v:)))

      @TheDiavis@TheDiavis3 жыл бұрын

    • @@TheDiavis теперь я уже в раздрае, что это за пушька такая.

      @ArtBeshoevich.@ArtBeshoevich.3 жыл бұрын

    • Что за машина?Скажи?

      @user-yz3kc5cn8p@user-yz3kc5cn8p3 жыл бұрын

  • Спокойная,грамотная речь.Приятно слушать.

    @anti1017@anti10173 жыл бұрын

  • наконец-то 4й спортик !! классное видео ,классный мастер !!!!

    @ariadnagil9236@ariadnagil92363 жыл бұрын

  • Приветствую всех зрителей этого канала. Меня всегда поражал рекомендуемый для вас небольшой интервал обслуживания в России. В нашей стране в Чехии рекомендуемый интервал замены масла для всех производителей автомобилей составляет 30 000 км !!!! Большинство людей действительно так меняют масло. Когда я спрашивал авторизованный сервис, не сошли ли они с ума, они всегда говорили мне, что сегодня масла справляются хорошо. Меняю каждые 10 000 и никто меня никогда не убедит, что масла хватит на 30 000 км. Так что ваши 15000 - это хороший подход.

    @mikifux6448@mikifux64483 жыл бұрын

  • Зря, не зря - это клиент так решил. Но, помпа заканчивалась, кольца залегли, геометрия нарушилась, и вкладыши протерлись. Все вовремя произошло. Масштаб разрушений- минимальный. И это ещё катализатора крошащегося нет. Он мог бы убить мотор полностью.

    @alexgyryanov627@alexgyryanov6273 жыл бұрын

    • На спортажах даже сейчас неплохие катализаторы, почему он его поменял я хз. Ходят они на хорошем бензин не без проблем 130-150 тысяч

      @user-vi5jo1fy3e@user-vi5jo1fy3e3 жыл бұрын

    • Нормалтный там кат

      @aleksivanov4339@aleksivanov43393 жыл бұрын

    • И зачем такую машину покупать!? 2016 год, Карл!

      @mobis777@mobis7773 жыл бұрын

    • @@mobis777 Берите ладу 21129 двигатель. Масло не ест вообще. И гидрокомпенсаторы есть. Газового оборудования не боится. Есть форсунки поршней. Есть безвтык. Вообще бомба так то. Купил и забыл. Катализатор внизу. Надёжно как автомат Калашникова! )))) И блок чугун

      @alexgyryanov627@alexgyryanov6273 жыл бұрын

    • Как вообще можно купить такой спортейдж, он похож на лягушку😂

      @aleksbig8517@aleksbig85173 жыл бұрын

  • Очень познавательное видео! Спасибо, что есть сравнительный анализ

    @OlegGoud@OlegGoud3 жыл бұрын

  • Мастер ювелир, спасибо тебе!

    @zhamshidermatov2699@zhamshidermatov26993 жыл бұрын

  • Скоро прямо из автосалона , к вам ехать будут😁 👍

    @user-ib4jr3tx3j@user-ib4jr3tx3j3 жыл бұрын

    • Так и будет, когда введут евро6, евро7 и т.д.

      @user-gv4qd6hl3e@user-gv4qd6hl3e3 жыл бұрын

    • 🤣

      @barneygumble8576@barneygumble85763 жыл бұрын

    • Это не капиталка-это приведение зазоров в порядок,небольшая доработка на увеличение ресурса!!!

      @user-vx7mb3dt5x@user-vx7mb3dt5x3 жыл бұрын

  • Главное чтобы кристаллическая решетка была в порядке!!!))))

    @cherbet@cherbet3 жыл бұрын

  • Хорошая работа молодцы 👏 продлили жизнь этому двигателю из фольги

    @optimist646@optimist6463 жыл бұрын

  • Отличный подход к работе! Спасибо за видео! Про владельцев - испытателей верно сказано

    @user-ke6kt8pp4o@user-ke6kt8pp4o3 жыл бұрын

  • Смотрю видео вертикально так коменты читать удобно👍

    @19artnas80@19artnas803 жыл бұрын

  • Всем тазоводам такие ролики как бальзам на сердце

    @user-tj3ij1eg9w@user-tj3ij1eg9w3 жыл бұрын

  • Красавцы, новый контент!

    @user-bx3fp7gr7z@user-bx3fp7gr7z3 жыл бұрын

  • Спасибо,...приятно что есть такие мастера своего дела,......не так давно где то в новостях,услышал что ВАГ начинает,или собераеться,... выпуск чугунных блоков,взамен аллюминевых,...но облегченные,...я так понял тонкостенные как алюминевые,...поступили так для лучшения конструкции,при сочетании старых проверенных технологи и новых

    @user-bm4bi9rk1n@user-bm4bi9rk1n3 жыл бұрын

  • Человек переживает и заботиться о своем автомобиле. Приятно.

    @user-rw6hv1qk5n@user-rw6hv1qk5n3 жыл бұрын

    • Приятно, для следующего владельца 👍😁

      @_Polstar@_Polstar3 жыл бұрын

  • Добрый день! Являюсь фанатом канала и автомобилей соответственно! профессиональный пробег у меня 90.000 км. в год!!! В эксплуатации сейчас Оптима, февраль 2018 год на автомате с 2,0 движком, пробег уже почти 230,000 км.!!!!!! Масло ни ест ни грамма, точнее за 10,000 км. уходит около 200 гр. и не более, замена так же каждые 10,000 км! Авто на газу почти с нуля! ни сколько не топлю за данный автомобиль, но уверен, что правильная эксплуатация позволяет точно отходить 250,000 или более без проблем... в остальном всегда виноват водитель... а точнее наездник коих сейчас 99,5% за рулем!!!! У меня проблема в другом, устал кузов, ходят двери в проемах на скручивание, кузов жалобно скрипит... проблема не глобальная, заметна только водителю!!! Подвеска до сих пор родная, поменял только стойку стабилизатора сзади, порвался пыльник, так еще ходила... масло онли 5W40 Шелл HX8 всегда!!!! автомобиль, отличная рабочая лошадь, но возьму дальше мерс ешку... ибо конечно хочется уже эмоций от управления, коих оптима и остальные азиаты дать не могут!!!! Спасибо за внимание!

    @levalevin@levalevin3 жыл бұрын

  • Отличный контент , а главное очень актуальный в наше время много для себя узнал интересного для себя спасибо)

    @incognito.45_rus@incognito.45_rus3 жыл бұрын

  • любимый канал. Спасибо..

    @qwertymax8290@qwertymax82903 жыл бұрын

  • Хозя молодец, масло в акпп меняет. С ремонтом ДВС только погорячился.

    @MrDrFrost@MrDrFrost3 жыл бұрын

  • По автотематике, один из лучших каналов! Как начал смотреть, узнал очень много из практики. Доброе дело делаете ребята! Жил бы поближе, ездил бы только к вам!🚀🇷🇺

    @alexandrgalkin4832@alexandrgalkin48323 жыл бұрын

  • Молодцы удачи вам!

    @alekseitikhonov2706@alekseitikhonov27063 жыл бұрын

  • Профи!!! Приятно было посмотреть!!!

    @user-si5rs7dd7y@user-si5rs7dd7y3 жыл бұрын

  • Скоро с автосалона буду гнать, газеты кончились...

    @user-yh3bo4ov6w@user-yh3bo4ov6w3 жыл бұрын

  • Алюминиевый мотор банально намного легче, а в современных машинах идет борьба за каждый килограмм что бы снизить выбросы и расход топлива, плюс более легкая мех обработка блока, т.е. это для фирмы производителя более технологично и менее затратно, а значит и больше прибыли с каждой машины.

    @user-ul9zt2ww6o@user-ul9zt2ww6o3 жыл бұрын

    • Он просто дешевле в производстве вот и все ,а чугункюое литьё дорогое и крайне токсичное

      @alexrost2348@alexrost23483 жыл бұрын

    • Про борьбу за вес - посмотрите рост массы многих популярных машин. Машины немного, но прибавляют в весе из поколения в поколения. Часто - из за роста всяких побомбасов и наворотов. Агрегатная часть может не изменяется или чуть легче становится, но потроха салона, наворотов больше. Так что машины легче не становятся.

      @erkenk373@erkenk3733 жыл бұрын

    • алюминий в цене в разы дороже чем чугун!!

      @Nikolai80@Nikolai803 жыл бұрын

    • Борьба с килограммами - это удел авиаторов

      @user-ei9rl1mo4u@user-ei9rl1mo4u3 жыл бұрын

    • @@alexrost2348 чугун дешевле как раз из-за совершенства технологии его обработки. Чугунные сто лет уже делают, и их технология доведена до идеала

      @bobtale1732@bobtale17323 жыл бұрын

  • Хорошая работа! Сейчас редкость. Удачи вам и побольше денег. У вас потенциал ...

    @muach@muach3 жыл бұрын

  • Артем ну все сам прокоментировал все возможные коментарии ,остается только лайк поставить😁👍

    @user-kx9sk5ns4n@user-kx9sk5ns4n3 жыл бұрын

  • За ваши деньги, любой каприз 👍

    @user-xy2xp7dh8o@user-xy2xp7dh8o3 жыл бұрын

  • Не зря разобрали движок, хотя бы ради замены вкладышей, установки форсунок и доработки колец. Я бы тоже так сделал на месте владельца. Даже раньше бы сделал, сразу после покупки машины.

    @erikmuhamadiev3009@erikmuhamadiev30093 жыл бұрын

    • Зачем такое говно покупать которое прямо после покупки нужно дорабатывать

      @sirop_chik@sirop_chik3 жыл бұрын

    • И через 3года продать машину) новый владелец спасибо скажет

      @user-dn8ss3rt1y@user-dn8ss3rt1y3 жыл бұрын

    • Может проще сразу нормальное авто взять

      @Vitaly048@Vitaly0483 жыл бұрын

    • @@Vitaly048 какое например? С таким красивым салоном и дизайном

      @erikmuhamadiev3009@erikmuhamadiev30093 жыл бұрын

  • Спасибо за познавательную информацию. Лайк вам.

    @namberslevin1591@namberslevin15913 жыл бұрын

  • Что сказать... Как всегда, всё грамотно и обасновано... 👍

    @user-nc7mk1wd4x@user-nc7mk1wd4x3 жыл бұрын

  • Я очень горд что у нас в республике есть такой специалист!!!Если будет возможность взять иномарку с салона,сразу поеду к Артёму вырезать катализатор.

    @dagger9606@dagger96063 жыл бұрын

  • Как хорошо хвалить экологию, когда вследствии применения алюминиевых блоков ты на года обеспечен работой 😅😅😅

    @ravilg.5194@ravilg.51943 жыл бұрын

  • Я - пешеход) Но подписался) Всё по делу, хорошая подача, тембр, не навязчиво и без мата.

    @user-mo4tn6km5g@user-mo4tn6km5g3 жыл бұрын

  • Ты просто крутой мужик!!!! Спасибо

    @jonnymodnii6306@jonnymodnii63063 жыл бұрын

  • Форсунки начали ставить с мая 2017 года,при том разных заводах по разному но в августе вроде на всех заводах производящих G4NA начали ставить масленые форсунки,есть и китайские двигатели которыми комплектуется Крета,там сразу ставились форсунки.

    @igorafanasev1474@igorafanasev14743 жыл бұрын

  • Главное мужик успокоился! Будет ещё очень долго и счастливо кататься. Артем во сколько ему ремонт обошёлся?

    @user-ss6ko4gz1m@user-ss6ko4gz1m3 жыл бұрын

  • Хороший у Вас салидол, синий))) а так вообще, приятно смотреть и слушать по существу... грамотно и толково...

    @radzikhovskii@radzikhovskii3 жыл бұрын

  • Дай бог вам здоровье! Смотреть приятно видосы👍🏼👍🏼👍🏼 знаете свое дело!

    @birliktulegenov5124@birliktulegenov51243 жыл бұрын

  • Охранный комплекс на Спортаже- дополнительный замок капота установлен!

    @St-is9dd@St-is9dd3 жыл бұрын

  • Клиент насмотрелся ваших же видео и у него зачесались руки, хочется ему чё нить отремонтировать😂

    @Emprorio64ru@Emprorio64ru3 жыл бұрын

    • Клиенту по ходу, бабки девать не куда

      @user-xm1pf5bo4e@user-xm1pf5bo4e3 жыл бұрын

    • считай задонатил)

      @lusi318@lusi3183 жыл бұрын

  • Молодцы ребята, громадная работа! И хозяин авто конечно педант, следит за авто.

    @aleksandr_kiryak@aleksandr_kiryak3 жыл бұрын

  • Артём, большое спасибо за этот ролик). Владею IX35 с двигателем G4NA, меняю масло каждые 7500 км, расхода практически нет. На холодном запуске, конечно, двигатель громковат, пробег 67 тысяч. Так что практически поглядел сегодня, что там внутри)))

    @sergo9407@sergo94073 жыл бұрын

  • Всё таки договорился с корейцами не ставить форсунки

    @pavelkondrachuk5098@pavelkondrachuk50983 жыл бұрын

  • KPower привет! А покажите перекладку поршней после ремонта...

    @user-xe4ic7dn2j@user-xe4ic7dn2j3 жыл бұрын

  • Ух... Новый видосик😃

    @user-lr9ge9nq4w@user-lr9ge9nq4w3 жыл бұрын

  • очень наглядно видно, как же всё-таки важно менять масло почаще и лить его "погуще" (5w40)

    @moor1984@moor19843 жыл бұрын

  • Субботнее утро, новое видео от KPower, дохлый кореец на капиталке... Всё как мы любим xD

    @sergiogonzalesYT@sergiogonzalesYT3 жыл бұрын

    • С дохлым ты ошибся)

      @maxrus16@maxrus163 жыл бұрын

    • с хозяином параноиком

      @blindja@blindja3 жыл бұрын

  • Привет, мужики! Гарантия этого мотора 80-100 тк. вот сейчас такие моторы делают сейчас. Чувак прав, что приехал на ремонт!

    @user-nj6nk2lu9l@user-nj6nk2lu9l3 жыл бұрын

  • Вы все круто и грамотно делаете. Не слушайте завистников в каментах.

    @maxg3952@maxg39523 жыл бұрын

  • Вот как раз под завтрак огонь 👍👍👍

    @user-uk5xy2rj1c@user-uk5xy2rj1c3 жыл бұрын

  • Не-не, ручонки к клавиатуре не тянутся! Вы молодцы, всë классно делаете, по красоте 👍👍👍

    @user-wn7xb9zd1k@user-wn7xb9zd1k3 жыл бұрын

  • Доброе утро с солнечной братской Удмуртии

    @evgeniymaster5580@evgeniymaster55803 жыл бұрын

    • Как там Глазов?

      @user-sm7di2qs6l@user-sm7di2qs6l3 жыл бұрын

    • @@user-sm7di2qs6l наверное цветёт и пахнет, а я Можгинец

      @evgeniymaster5580@evgeniymaster55803 жыл бұрын

    • Дзечь бур май фюрер

      @oper18412@oper184123 жыл бұрын

  • Чем больше смотрю видяхи Артема тем больше люблю свою Дэу Нексия!!!!

    @maxbetbrawn6663@maxbetbrawn66633 жыл бұрын
KZhead