Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Sorento 2012 года выпуска, с легендарным двигателем G4KE, объемом 2.4 литра.
Два владельца. Второй владелец купил машину в Татарстане, уехал домой в Ухту. Проездил 40 ткм, и, проезжая мимо Татарстана, встал на трассе. Мотор заклинил, двигатель пробило в нескольких местах, масло вытекло на дорогу. Реально ли починить такой утильный мотор, или проще заменить?
Разбираемся в ДЫРЯВОМ моторе!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Надо было дырку не заваривать,а сделать пробку.Чтобы можно было посмотреть как там шатуны пятого поколения поживают.🤣🤣🤣
*С каждым видео растет любовь к "древним" вазовским движкам...* 😏
ахахахах фиатовским, то есть
древние вазовские движки тяжеленный соренто не таскают да и не утащат, тут лучше сравнить с змз 409
@@VAZ-xt1tz 409 гавно, но исключительно из за качества металла
КarelON , ну это у кого как 🤣
@@sergeydudich9108 проблем с поршневой и коленвалом у него нет
Даже не верится что такой ремонт возможен,вы просто волшебники!
Все на высшем качестве,в том числе голос приятный ) Спасибо вам огромное-смотрим с удовольствием!)
Пока все дома - рубрика "субботний завтрак с kpower" =)
+++!
Точно! И у меня завтрак с Соренто. Огонь работа, я подумал сразу дырявого на свалку...
Я думаю его скоро по каналу Че показывать будут. Ну так что б мужикам не скучно было.
Тёплый Вечер с Соренто Нас задирами балует Вот закончилось лето До свидания вкладыши
Только без "очумелостей" из пластиковых бутылок 🤣🤣🤣🤣
Всё держалось на одном ВАЗовском болте!
Когда утро начинается не с кофе, а с видео от KPOWER
Ну вы волшебники, настолько убитый мотор реанимировали, молодцы, настоящие профессионалы!!!
Вместо палок и какашек говори: "восстановлен по дендро-фекальной технологии"
*Или так: говно, палка и смекалка!))*
А что лучше черинаки или паребухи?
С Вал Канал пришел?
Сургучом и веревками тоже можно
Газета как бэ намекает, что для долголетия двигателя нужно в масло добавлять маточное молочко)))
Вот люди, спорят: "дырка" или "отверстие"?! Ребята, это - пробоина.
Моряк что ли?
от попадания торпеды.
Работал в порту, докера, которые моря и по телевизору толком не видели, задолбали поправлять, что, мол, корабль ходит, а плавает что-то другое. Ага. Сдавал машину на корабль, в договоре русским по белому написано - плавание. Вот теперь думаю, как бы это докерам дипломатично и без последствий для здоровья намекнуть, что юридически корабли-то - говно. То же и с отверстием: если возникают сомнения, так ты перемотай видео и посмотри еще раз - дырка она и есть дырка. Как ни назови.
Посмотрел 30мин. Потом столько же времени залип в комментах☺.
на скорости 2,5 Артема норм слушать
Я вообще 3 минуты остальное комментарии.
Все верно говорите!!!!! Если нет денег содержать такие машины.... Не покупайте!!!!!! Или покупайте те машину, которые которые по карману в плане эксплуатации.... Или пускай ездят на автобусах или такси....
А я думал "такое" уже не восстановить, ну вы красавцы @ KPOWERtuning
Всё чётко и по делу! Завидую таким мастерам, у нас нереально отремонтировать по честному мотор!!!
От души качественная работа!👍👍 Артему и его команде за такое отношение к своей работе Рай обеспечен!😄
Артём, вы правда молодцы, знаете свою работу, вас знают уже весь Казахстан,удачи вам и вашей команде.
Какие газеты используете для выкладки клапанов?
Правильные!!
Советские , они по ГОСТу.
Желтая пресса лучше подходит
Новости Татарстана!
Так как правды нет то труд
"блок собран, проворот обеспечен" - оговорка по Фрейду
до этого был обеспечен пролом)
Ура! Новое видео! Спасибо. Как всегда профессионально и по делу!
Ну наконец то вышел с утра жду
Хоть и меня лично немного раздражает тема с маслом, но это лично моя проблема. Во все остальном смотрю с удовольствием. Спасибо за Вашу работу.
Ребята молодцы, работы проведены колоссальные!!!!!!настоящие мастера своего дела!!!!!
Я не перестаю удивляться вашей работой!!!!!
Ваш ремонт лучше, чем двигатель с завода.... Браво, Вы молодцы. А выражение лейте воду, заставило валяться на полу от смеха....
Кто в армии был, тот в цирке не смеётся! Салага...
Приятно смотреть Ваш канал. Ребята, много интересного и самое главное полезного получил от вашего контента.
Приятно смотреть на работу МАСТЕРОВ. Здоровья вам и удачи. Спасибо за классное видео.
У вас золотые руки!!! Вы просто обязаны передавать опыт молодому поколению!!!! (ну, чтобы дело ваше не пропало!!!!)
Парень, ты огонь! Прошел два ремонта на g4kd и 3 на g4ke, теперь езжу на Лада и не нарадуюсь)
Надо было сразу ремонт у Артёма делать
Радуешься рано
@@sergeydudich9108 так вот только после и узнал о нём
@@user-to3so7vw6p спасибо за добрые слова! Всегда обожаю поддержку
@@user-to3so7vw6p Злоба душит, не можешь удержаться?? Вазовские движки спокойно ходят 300тыс при своевременной замене масла (и ГРМ, понятно), без всяких приключений. Вон, у Артема недавно была Веста с почти 300тыс пробега - так там даже хон в цилиндрах был целый, а коленвал - как новый. Действительно, чему тут радоваться?
ТАК ДЕРЖАТЬ МОЛОДЦЫ ЛАЙК НЕ ГЛЯДЯ👍
Если ставить лайк не глядя или при просмотре менее даух третей ролика, то Ютуб сам ставит дизлайк. Как-то так, если не ошибаюсь...)))
Благодаря вашим видео, я отказался от контрактного двигателя. Сейчас делается капремонт. Спасибо .
Парни с головой и с руками. Процветания вашему сервису и каналу. Молодцы.
*Кулак Русско-Корейской дружбы* 🤭😁...
С первой секунды видоса не было ни малейшего сомнения,что вы справитесь с этим куском железа Молодцы,так держать,успехов вам в этом не легком деле👍👍👍
Ребята, у вас золотые руки!!! И говна конфету сделали. Молодцы!!! Дай бог здоровья вам и успехов в вашей работе!!!
Вы молодцы... Работаете на совесть. Всегда Вас смотрю. Давайте поболее видео. Спасибо!!!
200 на соренто. Да пиз.. ь не мешки ворчать. Это ведро больше 186 по навигатору не едет и то по ветру. У меня такая же.
Сказочник
И то после 170 не охотно на разгон идет)) Хотя мне кажется если удалить каты и прошить возможно и 200 поедет
В ручном режиме пробовал? После перепрошивки и на автомате должен до 200 добирать.
Ведро... Ведро... Сам то на чем ездишь? Понторез. Отличная машина, соренто 2020 года. Атмосферник, а динамика как у шкодовского турбо движка. Разгоняется за секунды. Очень динамичный. Супер тачка!
@Студент клиренс ((( тоже с седана на паркетник пересел, от 100 ветер чувствуется
Тот кто говорит что вы разводилы это те люди которые держат разборки с б\у запчастями =)
Спасибо за отличное кино! Хоть и знаешь какая будет развязка но, с каждым разом восхищаюсь проделанной работой и результатом.
Каждый раз поражаюсь сложности работы, за которую берётесь и делаете её красиво. Браво! Если что с мотором, то я к вам, как бы далеко это ни было)
Лайк не глядя))) любимый канал!
С меня лайк не глядя. Хотелось бы посмотреть про мотор F4R от Рено
Хороший вы мастер. Смотрю все ваши видео 👍👍👍продолжайте дальше. А на диванных мастеров не обращайте внимание. Море удачи, и дачу у моря. 😁👍👍
Вы просто волшебник с вашей командой, так держать
16:10 маточное молочко, эликсир здоровья и долголетия)))) а вы присадки присадки
18:40 Поршневая на газетке, газета лежит НЕ вверх ногами и красуется заголовок "здоровье ваших суставов" Есть какая-то связь, совпадение???
Помоечные газеты типа "Вестник здоровья" есть похоже везде.
вообще молодцы,уважение таким мастерам как вам ребята!!!Если придёт время двигатель ремонтировать с Смоленска к вам поеду!!!
Ну что сказать, мастера своего дела👍👍👍привет из Ухты. 💪
Здравствуйте, спасибо за хорошие видео , очень познавательно !!! Когда будет 1.4 TFSI ?)
В TFSI с таким пробегом турбине капут, а это другие мастера и они вряд ли есть в небольшом городе.
15:56 "Маточное молочко" эликсир здоровья и долголетия!
Как говорится, подошли с душой к своему делу, приятно посмотреть, ну а ездить наверное еще приятнее👌👍👍👍
Руки по локоть золотые! МАСТЕРА!👍
Лайк за Уральские горы.😂👍
Артем, спасибо поржал: дядя Шлёпа всем подарит эвакуатор 🤣
Потрясающе, всегда рад посмотреть, ребята молодцы руки золотые!
Аплодисменты! С удовольствием смотрю ваши работы! Очень круто !
Да вы волшебник , такой металлолом восстанавливать!
А ручки то - вот они!
Когда они твою машину изуродуют ты отпишись про волшебство
Интересно что хуже для следующего владельца, увидеть родной заваренный блок под капотом, или целый, но поменянный!?
Продавая это авто, просто показываешь это видео и без вопросов авто уходит с молотка, как новое.
Это видео к цене авто прибавило как минимум н ную сумму денежек ,после ремонта у этих парней.
)))
@@user-yr6kx9ks8l жополиз детектед 😅
@@user-yr6kx9ks8l прогиб засчитан)
Ну прям золотые у тебя, все по красоте делаешь. 👍
Артём и компания вы лучшие, удачи вам и терпения в вашем не легком труде! 😉
Мужики по возможности снимите видос про мотор фордовский 1.6 с фазиками, оч хотелось бы глянуть☝️
Дак на вазовском болте все и держалось!=)
Вы творите чудеса! Молодцы!
Мало мастеров тот кто возьметься восстонавливать двигатель,скажут покупай контрактный,уважение таким мастерам как вы и уважение
Что на завтрак? Видос от Кей!
У меня соренто такой же 11 года гонял на юга не однократно с мос области и по горам и серпантинам и никаких проблем нет нет да и прожаривал мотор пробег 80 тыс и все замечательно
Да тут пробе за 200 тыс, просто смотан, судя по пробегу 60 тыс уже прошел после капиталки
Это очень сложный ремонт блока, вы мастера с большой буквы
классно! настоящие специалисты золотые руки!
С каждым Вашим видосом, я все больше люблю свою Весту!!
М-да, какая у человека должна быть самооценка, что он может любить такое как веста...
@@DoomedCat ну уж корейская говнина с такими проблемами явно не стоит того,вообще ровно,что ваз,зато сел и поехал без проблем.В общем каждому своё.
Насколько известно, на Весту сейчас блок не чугун завод ставит, а силумин. У вас на каком моторе Веста?
@@user-sr6bt9qk5n алюминий только на ниссановском со 114 л.с. на своих везде чугун.
@@DieselCat222 ну да, кому то нравится комфорт при передвижении и он ценит это. А кому то трястись и нюхать вонючий пластик. И да, есть современные авто, в которые можно сесть и спокойно поехать. У меня один из авто сценик второй, с пробегом 400к, в нем я уверен больше чем в новой весте, и в надёжности и в комфорте. Второе авто санта фе 12 года дизельный, пробег уже к 300 подходит, по мотору/коробке кроме ТО не ломалось ничего, только была проблема со свечами накала, две сломались при замене. Так что слушать людей, так старательно нахваливающих весту как-то даже смешно.
А БУДЕТ ВИДОС ПРО МАСЛА? В какой движок что лить, турбо, атмо?
Никакое и никакой. Двигатель лучше новый и подходящий. Так и с маслом, свежее и подходящее. Нет простых ответов, а тот кто из предлагает тот боженьку рекламирует.
Меня при покупке заваренный с двух сторон блок насторожил бы больше чем запись о замене двигателя. Как всегда всё проделано на высшем уровне, успехов вам в вашем не легком деле!
Очень тонко сделано, лайк, в том же духе.
Артём по цене удивите людей пожалуйста!
тысяч 150 минимум
@@dobrokot8616 да не, 200+ скорее всего
Думаю к 250 может и выше очень много работы
думаю район 200 +-15к.р
200+
Это прям феникс-повер, такое восстановить! Упустил момент, а форсунки охлаждения поршней и кольца увеличенной толщины ставили?
Ну вот, наконец то жесть контент:) ато какие то простенькие ремонты были в последнее время:) тоже планирую в этом году капиталить G4FG, дизелит последние 20тыс км, при общем пробеге 45тыс😡
Отличная работа. Спасибо за видосы:-)
двести по трассе, Карл!! Пока мы все живём в 2020 году, он видимо живёт в 3020..
Teranozaver Так это если машина,а не кредитопомойка.
@Teranozaver а где можно так разогнаться, и проехать хотябы 10 км?
@@edfir9309 в татарстане ))) я на черике тигго 3 190 кмч разгонял один раз, у нас норм дороги
28:31"Блок у нас собран, проворот обеспечен". Допускается двусмысленное толкование))
Ребята вы красавчики. смотря постоянно восхищён вашей работой. всегда ясно и доступно и гарантия для клиента что двигатель отремонтирован качественно и детали заменены на новые ,а не так как у предыдущих рукажопов..для меня одно плохо почему все классные мастера всегда так далеко от меня ? ребята однозначно лайк.
Приветствую вас! Удачи вам! Руки золотые у вас!
Это не соренто....сарайто....
Было сарайто... По мотору теперь даже лучше соренто! Соренто прайм мать его!
😄
Охапку дров и блок готов:))))
Коментарии про жилюли отключены ,пишу тут ,самая тяжелая работа это работа с людьми ,терпенья вам )))) вы большие молодцы .
Отличная работа, спасибо за обзор!!! Мастера!!!
Нижний Тагил это прям совсем рядом с Татарстаном ))) никогда не думал что так рядом живу )))
)))
Наверное хотел сказать нижнекамск
Золотые руки!
Ребята просто красавчики, мастера своего дела👍
Охренеть вы волшебники. Не знал что такое можно отремонтировать. Молодцы.
Ждем Киа К5))))))))))))
судя по общей тенденции, они скоро тоже подъедут
И СЕЛТОС!?
Несмотря на правило 3-х Ф, купил французскую С4, теперь даже рад, что не корейскую)
Кстати да. Взял себе рено флюенс, там k4m стоит. Чугуний. А всё французов ругают)
Стереотипов развели, практичные машине!
Французы с EP6 это тоже гемор, вот дизеля - вещь. У меня пыж 408, dv6 дизель, пробег 215ткм, до Крыма и обратно в этом году ездил, расход 5 литров. Масла не уходит ни грамма, кончилось наверное)
У меня Форд с французским мотором (дизель PSA DW10), два "Ф" уже есть ))
Не слушайте вы коментаторов...Много вы им внимания уделяет)))Отлично все делаете!!Спасибо большое за контент👍👍👍👍👍👍
Как всегда всё на высоте Я ремонтировался у Артема всё супер
Мляяяяя. Парни. Руки у Вас золотые! Но вы часто дядю Шлепу упоминаете. Это Ваш учитель? Скиньте ссылку хоть на него посмотреть! 😂😂😂🤭👍
Он невидимый
Вундервафля, задиры, жидкое масло...вкладыши...мне это уже снится.
Соскучился по вашим видео ппц!
Этот ДВС относительно тише работает Молодцы ребята 👍👍👍
Дядя шлепа теперь эвакуаторщик🤣👍
Никак не пойму! Кто такой этот дядя Шлепа!?
Дядя Шлепа это выдуманный персонаж, им пугают детей которые выросли и купили себе бибики.🤣
@@19artnas80 Корейские БиБиКи!
Учитывая что пробеги крутятся на таких машинах очень легко, на одометр можно не смотреть.
Всегда приятно смотреть красивую работу, а не балтавню трезвых теоретиков двс )
Как всегда работа глаз радует