G4KD из ХМАО: Повторная гильзовка (переремонт)

2022 ж. 11 Ақп.
354 928 Рет қаралды

Видео Мастерской K-POWER.RU
Двигатель G4KD прислан из ХМАО. Масложор 0.8 литра на 1 ткм, стук. При разборе выясняется, что мотор ранее уже ремонтировался.
В видео упоминается ix35, который "стоит на ремонте с аналогичной проблемой", считаю необходимым дать ссылку на видео про ремонт именно того двигателя:
ix35 (G4KD) - Литр масла на 1 ткм!
• ix35 (G4KD) - Литр мас...
Весь плейлист по G4KD:
• G4KD (2.0) - Sportage,...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер
  • В июле ребята из KPOWER отремонтировали мой двигатель G4KD прошёл примерно 15000 км. Всё работает как часики!!! Огромное спасибо!!!

    @Rus-ub9ir@Rus-ub9ir2 жыл бұрын
    • Ну как бы 15000 не показатель.

      @termikdous@termikdous2 жыл бұрын
    • 15 это слезы

      @awpka536@awpka5362 жыл бұрын
    • @@termikdous для корейского сифилиса с ресурсом в 50 тыс это серьёзные цифры))

      @vazovod7289@vazovod72892 жыл бұрын
    • Это рекорд😂😂😂

      @shatal6995@shatal69952 жыл бұрын
    • Какие агрессивные люди.

      @849568@8495682 жыл бұрын
  • Артём почему перестал писать стоимость ремонта? Очень интересно как меняются цены на запчасти.

    @user-nn5wc2ss9k@user-nn5wc2ss9k2 жыл бұрын
    • Они растут.

      @pejtepivo@pejtepivo2 жыл бұрын
    • Налоговая слушает

      @AXElerator46@AXElerator462 жыл бұрын
    • Тут не дорого. 80% старых деталей осталось. Полная капиталка 200+ такого мотора, что об этом писать каждый раз?

      @gordyi495@gordyi4952 жыл бұрын
    • Чего тут говорить- магическая двухсотка.

      @user-yd9ge4cm1t@user-yd9ge4cm1t2 жыл бұрын
    • @@user-yd9ge4cm1t да) ну и к тому же, мотор едет в другой сервис, по этому ценник и не озвучил 😂

      @gordyi495@gordyi4952 жыл бұрын
  • Артем, надо чаще видосы выкладывать мы очень сильно скучаем по вашим работам.

    @shokoladd@shokoladd2 жыл бұрын
    • Да где он вам возьмёт,люди перестают ездить к ним ...

      @user-yz3kc5cn8p@user-yz3kc5cn8p2 жыл бұрын
    • Он не блогер а мастер

      @master31580@master315802 жыл бұрын
    • А ты что девочка, чтоб скучаеш

      @user-eh4ju2ow1p@user-eh4ju2ow1p2 жыл бұрын
    • согласен, на ютубе одни клоуны в основном. а тут по делу. слушать и смотреть кайф

      @alexandrfedorov6929@alexandrfedorov69292 жыл бұрын
    • @@user-hl7cc7bj9y зазвездились ...,а ещё есть отзывы о их ремонте,здесь на Ютубе,поищи ..

      @user-yz3kc5cn8p@user-yz3kc5cn8p2 жыл бұрын
  • Огласите цену ремонта и запчастей! Актуально, деньги счёт любят. За видос спасибо вам!

    @sergeyuz@sergeyuz2 жыл бұрын
    • @@user-kj4mz1nn6e ну здесь-то явно поменьше, запчастей новых немного совсем; тут больше по работам именно

      @siemax16@siemax162 жыл бұрын
    • Судя по названным ценам на авто, это видео снималось где-то год-полтора назад, так что и цены на запчасти будут такими же, устаревшими.

      @Ay49Mihas11@Ay49Mihas112 жыл бұрын
  • Кому утро выходного дня, а мастера ночью работают , чтоб мы ролик посмотрели за кофе 👍

    @user-sp8mj2ij4d@user-sp8mj2ij4d2 жыл бұрын
  • Сегодня снимал старые кольца с поршней на своём древнем дизеляке. Все кольца чугунные. Толщина колец 3мм, 2,5мм и маслосъемное 4мм. А вечером посмотрел аттракцион с завязыванием колец узлом)))

    @andreyyurasha1978@andreyyurasha19782 жыл бұрын
    • я тоже приохерел как кольцо вяжеться)))

      @user-zs2zk2qy3z@user-zs2zk2qy3z2 жыл бұрын
    • дизель параша

      @user-rl8yp6it7s@user-rl8yp6it7s2 жыл бұрын
  • Автор, если будет возможность - в последующих видео, то поделитесь знаниями как отличить качестенную прокладку ГБЦ от поддельной. Думаю это будет не только мне интересно.

    @user-xx1xm8pb4n@user-xx1xm8pb4n2 жыл бұрын
    • Мне интересно, в каком месте можно накосячить с прокладкой?

      @Paci_Fist@Paci_Fist2 жыл бұрын
    • @@Paci_Fist криво вырубить её из говна?

      @dmitrygordeev8342@dmitrygordeev83422 жыл бұрын
    • Там перегрев,потому прокладка и не выдержала.

      @rori730@rori7302 жыл бұрын
    • @@dmitrygordeev8342 что бы накосячить - надо сильно постараться. Вчера ставил метал. китайскую прокладку, от оригинала ничем не отличается. Но комплект Китая стоит 2р, а оригинал 8р.

      @Paci_Fist@Paci_Fist2 жыл бұрын
    • @@Paci_Fist Скореевсего там еще сама плоскость блока поведеная....туда хоть китай хо ориджинал...один пес толку не будет.

      @user-oberon61@user-oberon612 жыл бұрын
  • Приятно смотреть! Когда у Артема хорошее настроение)

    @evgen_spb8899@evgen_spb88992 жыл бұрын
  • Спасибо за лайк про отвёртку! До сих пор в хозяйстве используется, как и коробочка, в которой лежал ЗИП швейной машинки

    @chemist3681@chemist36812 жыл бұрын
    • у меня такая же только с деревянной ручкой)

      @7YarD7@7YarD72 жыл бұрын
    • Должна быть ещё одна маленькая отвёртка )

      @SanyaGl@SanyaGl2 жыл бұрын
    • @@SanyaGl Всё правильно, маленькая должна быть в комплекте. У меня этих отверток полно, потому что я из Подольска.

      @user-on2zu1db1p@user-on2zu1db1p2 жыл бұрын
    • @@SanyaGl у меня маленькая точно и большая где-то была :)

      @aacc9983@aacc99832 жыл бұрын
    • ...а ещё были с белыми ручками.

      @maksyurievich8994@maksyurievich89942 жыл бұрын
  • Это когда работа мастеров вызывает уважение!

    @trofimboshtavenko5851@trofimboshtavenko58512 жыл бұрын
    • 00

      @user-bj3ub7op6k@user-bj3ub7op6k2 жыл бұрын
  • Ну что тут ещё скажешь. Молодцы ребята! Отличная работа! Как говорят немцы - Perfekt!👍👍👍

    @user-to1fm6ir9n@user-to1fm6ir9n2 жыл бұрын
  • После такого ремонта, самому захотелось корейца купить и отправь его вам на ремонт)

    @RaduVascan@RaduVascan2 жыл бұрын
    • 😂👍

      @user-jc2ie9bh7r@user-jc2ie9bh7r2 жыл бұрын
    • Лучше хонду

      @user-zr5lj7ss2c@user-zr5lj7ss2c2 жыл бұрын
    • 🤣🤣😂🤣😂🔥

      @user-dz2kr6wh4x@user-dz2kr6wh4x2 жыл бұрын
    • 👍👍👍 встретимся там 😁🙈😉

      @marishka5255@marishka52552 жыл бұрын
    • @Руслан Адамс она ходит раза в 2 больше, вот и ремонт дороже.

      @user-zr5lj7ss2c@user-zr5lj7ss2c2 жыл бұрын
  • Шик-модерн!Отличная работа!Здоровья вам и процветания каналу!Привет из Самары.

    @user-tv7sy9xl5e@user-tv7sy9xl5e2 жыл бұрын
  • Гараж Kpower - двигатель лучше чем с завода! Прям как в старые времена, пришла машина с завода: нужно сразу всё улучшить, чтобы она нормально работала. Молодцы ребята!

    @z.o.v.4621@z.o.v.46212 жыл бұрын
  • Приятно смотреть на работу профессионалов.

    @user-xf6sd9rh2f@user-xf6sd9rh2f2 жыл бұрын
  • Вообще шикарный обзор, подача материала на высоте!

    @user-zo4gz1vc3m@user-zo4gz1vc3m2 жыл бұрын
  • Артём молодец профессионал своего дела! Здоровья вам в вашей работе!

    @user-hd3ee3yl9w@user-hd3ee3yl9w2 жыл бұрын
    • Профессионал помноженный на опыт, предыдущий мастер тот кто ремонтировал тоже неплохой, но опыта маловато. Если будет смотреть к-пауэр ,может "вырастет" до уровня Артёма.

      @user-sz5po7on6y@user-sz5po7on6y2 жыл бұрын
    • @@user-sz5po7on6y Полностью согласен с вами.

      @user-hd3ee3yl9w@user-hd3ee3yl9w2 жыл бұрын
    • Приятно смотреть на работу, даже если к ремонту отношения никакого не имеешь.

      @prix240@prix2402 жыл бұрын
  • 7 утра???) Ребят,приятно💪

    @EgorDygneev17@EgorDygneev172 жыл бұрын
  • Дело мастера боится!!! Артём, вы молодцы!!! 👍👋👋👋🧰🔩🔨🔧⚙️

    @alexeydybov875@alexeydybov8752 жыл бұрын
  • Артём Вы молодцы , аплодируют стоя 👏👏👏

    @user-qo1mk8ij9e@user-qo1mk8ij9e2 жыл бұрын
  • Видео заходят на ура,да ещё с таким коментатором, единственное что на операционном столе не хватает освещения

    @temichm8667@temichm86672 жыл бұрын
  • Спасибо, KPOWERtuning, Артем, отличный выпуск!

    @dmitrya7028@dmitrya70282 жыл бұрын
  • приятно смотреть на отмытые вами детали - это шедевр

    @aleksabramovdrum@aleksabramovdrum2 жыл бұрын
  • Огонь! Отличная работа. Спасибо за обзор.

    @user-dh3yd9fv6v@user-dh3yd9fv6v2 жыл бұрын
  • Спасибо Артем. Привет из ХМАО. 20000 расхода масла нет вообще

    @Andrey-ln2oj@Andrey-ln2oj2 жыл бұрын
  • ура, новые видео чаще пошли

    @_kanopus_@_kanopus_2 жыл бұрын
    • Сам рад!

      @user-sz3ci7zm9b@user-sz3ci7zm9b2 жыл бұрын
    • Артем, отходит от пьянки!

      @user-eh4ju2ow1p@user-eh4ju2ow1p2 жыл бұрын
  • Приятно смотреть. Здоровья и удачи.

    @user-po8tw5tw7k@user-po8tw5tw7k2 жыл бұрын
  • Доброго дня 🤝 звук работы двигателя 👍🏻 (шелестит)

    @Vitalij1840@Vitalij18402 жыл бұрын
  • Мастер сделал своё Дело, Мастер может отдыхать!!! Артём, красавчик, как всегда на Высоте!!!

    @osmolovskiu81@osmolovskiu812 жыл бұрын
    • Расточника не забывайте

      @user-ws6qd1mo8q@user-ws6qd1mo8q2 жыл бұрын
  • Очень грамотное ,без мата, содержательное видео получилось .Спасибо .

    @saxhd78v@saxhd78v2 жыл бұрын
    • Ху@во, что без мата(

      @user-vj8cm8wg3w@user-vj8cm8wg3w2 жыл бұрын
    • с хуя ли 😁😁

      @kostyk7676@kostyk76762 жыл бұрын
  • Паша...тайка!!! 😁 юмор хоть и старый, но не может не вызвать улыбки 👍 спасибо, Артём, за Ваш искромётный юмор ✨

    @marishka5255@marishka52552 жыл бұрын
  • Как всегда, всё отлично. Моторчик шепчет.

    @user-jr8io5kc1t@user-jr8io5kc1t2 жыл бұрын
  • Вот это подарок!

    @benderrodriguez190@benderrodriguez1902 жыл бұрын
  • Команда KPOWER продолжает нас радовать новыми видео! 🤝🏻 Спасибо!

    @user-ej3yx7yk7t@user-ej3yx7yk7t2 жыл бұрын
    • 👍👍👍

      @marishka5255@marishka52552 жыл бұрын
  • Молодец,как всегда удачи в работе..

    @user-wz8vo6ou2n@user-wz8vo6ou2n2 жыл бұрын
  • Привет из Тулы Артём, уважаю за хорошое отношение.

    @user-yh6yw6gn2x@user-yh6yw6gn2x2 жыл бұрын
  • Артем вы Большие мастера своего дела таких осталось мало спасибо вам за ваш канал и работу

    @user-uh3vj6xj8w@user-uh3vj6xj8w2 жыл бұрын
  • Артём, может вы уже это и делаете, но вам нужно обязательно прикладывать к выполненным работам шильдик на авто "обновлено KPower"))). Большое спасибо за Ваш труд!!!

    @user-cd1sk7rw6r@user-cd1sk7rw6r2 жыл бұрын
    • Я думаю просто хорошо вополненной работы будет достаточно, вполне.

      @driver-84@driver-842 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик! Всегда жду!

    @edison6470@edison64702 жыл бұрын
  • Какой приятный звук мотора. 👍👍👍

    @anatoliyatunin@anatoliyatunin2 жыл бұрын
  • Отличное видео! Подробно и профессионально! Молодцы! Хороший пример повторного ремонта,так сказать работа над ошибками.Спасибо!

    @alexgudimov6433@alexgudimov64332 жыл бұрын
  • Доб. Утро Артём. Отличная работа Дай Аллах здоровье Вам привет из города Актау Казахстана👍👍👍👍👍

    @user-qu9bz8sj6m@user-qu9bz8sj6m2 жыл бұрын
  • Артем красавчик! Очень полезное видео благодарю!

    @kasimdjumanov7332@kasimdjumanov73322 жыл бұрын
  • Он сказал Поехали - и махнул рукой!!! Артём и команда спасибо Вам за классный контент!!!)))

    @andreysergeevich732@andreysergeevich7322 жыл бұрын
  • Какая прелесть, с утра к воскресным оладушкам, годный интересный контент! Спасибо К-power!

    @MrGeorgeNassar@MrGeorgeNassar2 жыл бұрын
    • Такая же фигня! Видосик под блинчики с икрой и кофе😉😉😉!👍

      @ka-cr9jj@ka-cr9jj2 жыл бұрын
    • И у меня тортик)

      @user-eq1kn9zo5s@user-eq1kn9zo5s2 жыл бұрын
    • @@user-eq1kn9zo5s Когда такие видосы смотрят ещё и женьщины,- это для меня вообще как бальзам на душу🤗🤗🤗

      @ka-cr9jj@ka-cr9jj2 жыл бұрын
  • Да артём видосы конечно хорошие. Смотрим их, но цену озвучивайте. Чтобы примерно понимать каковы реалии ремонтов в нынешнее время

    @user-hh8uw9ub3j@user-hh8uw9ub3j2 жыл бұрын
  • Сенсей привет уже молодцы все лучше и лучше. Не зря преподаёшь. Так дердать

    @user-it7pt3vq1w@user-it7pt3vq1w2 жыл бұрын
  • Красиво работает- чисто.

    @user-oj3pw8mn6u@user-oj3pw8mn6u2 жыл бұрын
  • Жду не дождусь, когда поедут новые К5 и камри 70

    @user-hw2ys9wy7w@user-hw2ys9wy7w2 жыл бұрын
  • Месяц вас ждал переживал куда пропали

    @Shadow-sv7jn@Shadow-sv7jn2 жыл бұрын
    • Артем бухал!

      @user-eh4ju2ow1p@user-eh4ju2ow1p2 жыл бұрын
  • Красиво сделали😊👍

    @m650oa@m650oa2 жыл бұрын
  • Артем, смотрю Вас ради речевых оборотов, на мой взгляд Вы уже давно переросли должности Шефа слесарной мастерской, по Вам ФилФак плачет. Спасибо за контент! Развития Вам!

    @januarymorozof2957@januarymorozof29572 жыл бұрын
  • За толстые гильзы и кольца - отдельный бы лайк! Вот бы под все моторы были бы такие поршни!

    @user-mp8dg6rg8j@user-mp8dg6rg8j2 жыл бұрын
    • Палка о двух концах - толще гильзы, тоньше стенки цилиндров.

      @egorokorokov1843@egorokorokov18432 жыл бұрын
  • Ребят, вот вы всегда говорите, что " приедут, делались фиг пойми где" встаньте на место автовладельцев, случается поломка, в голове сначала паника, "да почему это происходит именно со мной " итд. А потом уже начинается брутфорс ближайших сто и друзей на знание этих сто, когда все складывается на свой страх и риск идешь на сто, а откуда знать где хорошее, а где нет? Как вот понять, где не обманут? Отправите к дилеру?

    @danil24rus@danil24rus2 жыл бұрын
    • Дилер как раз самый первый и обманит!

      @user-gk6ys3bs6o@user-gk6ys3bs6o2 жыл бұрын
    • @@user-gk6ys3bs6o 👍

      @user-nc7rz3bi5v@user-nc7rz3bi5v2 жыл бұрын
    • Как правило, такие расходы еще и непредвиденные, и ищут сразу где сделать быстрее и дешевле, а не где лучше.

      @schepuda@schepuda2 жыл бұрын
    • @@nikolaivorobyov430 знакомый брата в Минске красит машины от диллера в гараже(хорошем правда гараже, со всем необходимым оборудованием) причем машины не бюджетные, не удивлюсь что и моторы в соседнем гараже где нибудь перебирают XD

      @valik8982@valik89822 жыл бұрын
  • Артём, уважение тебе и поклон, есть же люди которые могут и делают. (Не гори Артём, болт на всех, а работа Ваша прекрасна) Команде твой привет, и всем Вам здоровья)

    @nismael1750@nismael17502 жыл бұрын
    • Я флегматик, меланхолик. Для меня ты Артём горишь. Извини если что)

      @nismael1750@nismael17502 жыл бұрын
  • Отличная работа! Впрочем, как и всегда! Респект и лайк мастеру и его коллегам!

    @vlexandr@vlexandr2 жыл бұрын
  • Смотрю вас не первый год! itтишник) но и железом интересуюсь) год назад взял себе корейца правда дизель) гранд Старекс в пробегом далеко за 200 и моих уже +20000 масло от замены до замены стоит на максимуме доволен авто как слон....

    @evgen_spb8899@evgen_spb88992 жыл бұрын
    • Очередь занимай к артему....

      @trudov68@trudov682 жыл бұрын
    • @@trudov68 они дизеля не делают,да и ходят они на порядок больше

      @user-xo4lo2bm4i@user-xo4lo2bm4i2 жыл бұрын
    • @@user-xo4lo2bm4i не ходят они дольше, цепи рвутся и приехал.

      @Paci_Fist@Paci_Fist2 жыл бұрын
    • @@Paci_Fist ну как бы цепь наверное менять надо , нет? если ее не менять даже у божественной Тойоты она порвется или проскочит

      @user-vg7dy3bt5g@user-vg7dy3bt5g2 жыл бұрын
    • @@Paci_Fist на дизельных моторах кольца практически не залегают

      @user-yp3rw4eg1f@user-yp3rw4eg1f2 жыл бұрын
  • Все отлично!Только посветлее картинку делайте!

    @romanseliverstov1914@romanseliverstov19142 жыл бұрын
  • Называется Артем отдохнул . видосы поперли. Я очень рад

    @ejik72@ejik722 жыл бұрын
  • В споре рождается истина все мнения специалистов сходятся к сборке и расценит их эксплуатация. Артём молодец.

    @user-mz8pg3ot1z@user-mz8pg3ot1z2 жыл бұрын
  • Уже который выпуск вы не говорите про стоимость ремонта( Это одна из причин была, почему я ваши выпуски смотрю очень внимательно от начала и до конца.

    @e6uTecb_caMu@e6uTecb_caMu2 жыл бұрын
  • Мне кажется, что оптимальным вариантом для доп. смазки цилиндров и поршней этого двигла было бы применение сверлений в шатунах, если оставлять заводские кольца.

    @aleks161280@aleks1612802 жыл бұрын
    • Оптимальным вариантом было бы взять себе Хонду, Тойоту или Ниссан, чтобы не преодолевать жизненные трудности, которых могло вовсе и не быть ...

      @korst1k@korst1k2 жыл бұрын
    • @@korst1k Ну Ниссан я бы в этот ряд не ставил ))) А остальное - так там ценник другой и на машину, и на ремонт.

      @egorokorokov1843@egorokorokov18432 жыл бұрын
    • @@egorokorokov1843 Осталась из всего списка Хонда остальное туда же, только не нужно сказок про священную тоету ,

      @user-mz8vt3yh5g@user-mz8vt3yh5g2 жыл бұрын
    • ​@@korst1k хз, я купил машину с 80 тысячами пробега, на кармане держал сотку, через 65 тысяч на пробеге 145 тысяч откапиталил и дальше гоняю. даже когда стучать начала, ни разу не подвела машина, масла не ела, но звук становился громче, примерно тысячи 2 накатал со стуком. когда во дворе некоторые боялись в -30 заводить машины а у некоторых это просто не получалось, у меня она спокойно заводилась даже без прогрева. и я спокойно ездил с комфортом. не для того машину покупал, чтобы во дворе стояла. хонда и ниссан того же уровня, того же состояния во-первых дороже больше чем на сотку, а во-вторых своих проблем хватает, да ещё и бенз 95 им заливай. а тут всё простое, дешёвое, так что все эти страхи про капиталку больше пугают людей.

      @viktorsidorenko3332@viktorsidorenko33322 жыл бұрын
  • Двигатель ep6 сама охрененный мотор, дай Бог здоровья тому кто придумал этот двигатель, было побольше таких двигателей у нас мастера без работы никогда бы не сидели. Сёдла вылетает только в путь чуть ли не на каждом втором двигателе.

    @user-xe2hx3jv3z@user-xe2hx3jv3z2 жыл бұрын
  • Кто-то заслужил похвалу от Артёма 😄👍

    @user-mx7hn1jy7j@user-mx7hn1jy7j2 жыл бұрын
  • По Казанскому герметику продают подделки, которые не сохнут. Этикетка очень похожа. На оригинале должно быть написано 100% силикон.

    @vikvir789@vikvir7892 жыл бұрын
    • Давно уж нет самого завода )))

      @_____9329@_____93292 жыл бұрын
    • @@_____9329 к сожалению да. То что продают сейчас практически то же самое, но годится он только для древних мотоциклетных моторов- разбирать потом легче.

      @motomaniak1964@motomaniak19642 жыл бұрын
  • Рено меган 2 пробег 167 тысяч км. 2007г двигатель К4М. Масло от замены до замены не подливаю! Кстати пересел с ваз 21099😄

    @Aleksey4812@Aleksey48122 жыл бұрын
    • в такси эти движки по 500 тысяч км выхаживают запросто.

      @kolomenski79@kolomenski792 жыл бұрын
    • 2007 пробег 167 000 ???

      @user-tc9wp7kz3n@user-tc9wp7kz3n2 жыл бұрын
    • @@user-tc9wp7kz3n Да, много?

      @Aleksey4812@Aleksey48122 жыл бұрын
    • @@Aleksey4812 мало. Мой Рено Логан с мотором K7M 2007 года сейчас имеет пробег 160 000. Причем продал его в 2016 с пробегом 250 000. 6 владельцев, машина 3 раза доходила до этого пробега и потом он вдруг уменьшался))

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN882 жыл бұрын
    • @@AlBEREZIN88 Ну у моего мегана когда я брал было 102000 в 2018 году, у мужика было три машины, шкода ети на повседнев, нива для деревни, и меган для поездки на море, зимой не эксплуатировалась. Нива и Меган стояли в гараже, когда я забирал меган. Столько новых запчастей мне бывший владелец отдал. Кстати бывший владелец покупал его ещё в автосалоне)

      @Aleksey4812@Aleksey48122 жыл бұрын
  • просто красавцы с большой буквы мастера ,свою весту погоню точно к ним но это еще нескоро будет

    @user-uq8ct1ut1b@user-uq8ct1ut1b2 жыл бұрын
    • А про свою "Ксюху" (киа рио) тоже думаю надо к Артёму гнать. Мама сказала, отучусь на права и у тебя эту машину заберу 😁👍🔥 главное мечтать и быть уверенным в своём авто!

      @marishka5255@marishka52552 жыл бұрын
  • Видео огонь, подача супер. Всё чётко и очень профессионально. Спасибо Вам. Очень жду Ваших видео. Много всего хорошего можно сказать и написать и я не один такой в числе Ваших подписчиков. Спасибо за просессионализм, честность, и качество. Здоровья Вам, терпения, благополучия, успехов и удачи во всем.

    @al.dem.8952@al.dem.89522 жыл бұрын
  • Доброе утро! Казанский силикон рулит!✌️

    @bulatkhasanov3558@bulatkhasanov35582 жыл бұрын
    • @@nikolaivorobyov430 стекло фары или птф хорошо на него клеить.

      @turbotroika@turbotroika2 жыл бұрын
    • @@nikolaivorobyov430 потом тяжело оторвать куски стекла.

      @turbotroika@turbotroika2 жыл бұрын
    • @@nikolaivorobyov430 это с битумной мастикой.А с силиконом такая тема не прокатит.

      @turbotroika@turbotroika2 жыл бұрын
  • А швейная машинка называется Чайка) в комплекте шла ещё одна отвёртка, другого размера - меньшего размера)))))

    @user-dh6nj3qp1p@user-dh6nj3qp1p2 жыл бұрын
    • помню отвёртку с белой ручкой у машинки в виде тумбы(Подольская наверно) на которой ламповый стоит ТВ до сих пор причем на ламповом в детстве в денди гонял)) , в старой зингеровской у Бабушки ножной тоже думаю были , но времени много прошло не вспомнить.

      @view1110@view11102 жыл бұрын
  • Отличная работа так держать

    @user-go3dn1rp6v@user-go3dn1rp6v2 жыл бұрын
  • Красавчик) ты и с блоками современными Виктором блудом можешь себя почувствовать)

    @lalafufu4039@lalafufu40392 жыл бұрын
  • Все говорит о том, что его угрели. И задиры с залегшими кольцами похожи на тепловые прихваты.

    @Evgeniy-Tatarenko@Evgeniy-Tatarenko2 жыл бұрын
    • Буксовал наверное

      @qwe1231923@qwe12319232 жыл бұрын
    • Я тоже думаю, что хозяева недоговаривают что-то, перегрев похоже из-за грязных радиаторов с забитыми сотами, которые ни разу не мыли, и уровень масла упущен был.

      @ThanosMairon@ThanosMairon2 жыл бұрын
    • @@ThanosMairon как вы все достали с этими радиаторами))) один сказал и все побежали это транслировать в интернет.

      @Laffkin@Laffkin2 жыл бұрын
    • @@ThanosMairon я на сузуке ни разу за 15 лет не мыл соты, пробег под 180тк и ни масло не ест ни вообще ничего не ломалось! При этом сузуки стоят не дороже Кореи..

      @7shpongle@7shpongle2 жыл бұрын
    • Может ещё при гильзовки была нарушена геометрия. На пару соток. Поршень на перекос. Вот и задрало одну сторону

      @user-ex8wx9rh5y@user-ex8wx9rh5y2 жыл бұрын
  • Кпиталили g4na ,нарвались на подделку прокладки ГБЦ ,маслосъёмных колец и колец под форсунки ... В итоге повторная переборка . Отличие самое явное поддельной прокладки - это то что она сильно магнитится , видимо состав металла другой ,не позволяет он качественно сминаться и прилегать к плоскости

    @Vas-hw6yu@Vas-hw6yu2 жыл бұрын
    • В чем кроилово то ? На щап частях не экономили ,брали все оригинал ..

      @Vas-hw6yu@Vas-hw6yu2 жыл бұрын
    • Ну вам виднее ,брали как обычно ,в обычном магазине по стоимости какая была на тот момент ,заявлено было что оригинал ...

      @Vas-hw6yu@Vas-hw6yu2 жыл бұрын
  • Профи своего дела.молодец

    @user-dp1od9ih2p@user-dp1od9ih2p2 жыл бұрын
  • У нас в швейной машине Подольского завода точно такая же отвёртка в наборе шла, это большая, но там ещё маленькая была...))

    @asketstab@asketstab2 жыл бұрын
  • Вот это я понимаю! Толщина гильз, увеличенный кольца плюс форсунки.

    @user-yi6zc2bd2m@user-yi6zc2bd2m2 жыл бұрын
    • Это оголовок гильзы такой толстый - верхний упор

      @user-jz7nd6vb6p@user-jz7nd6vb6p2 жыл бұрын
  • Покупал Kia Carens 1.6 GDI 2019 новым у Дилера. (Живу в Германии) Гарантия 7 лет, естественно делаю ТО у Дилера. От замены до замены уровень масла падает на половину. И падать начинает примерно после 7-10 ткм. До того все норм. До того владел Dacia Logan 1.4 Продал на пробеге 180ткм. Там никогово "масложора" небыло. Хорошо иметь таких механиков как вас, кто знает, может и я когда нибудь к вам приеду :-D отпуск в России + мотор откапиталить ;-) В Германии такими вещами не занимаются, а если, то люди лучше продадут машину чем ремонтировать (но не все конечно) потому что очень дорого.

    @alexandert.5414@alexandert.54142 жыл бұрын
    • @ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ A что К Power не качественно делают...? Ну естественно есть, но в Германии нет такого понятия откапиталить мотор за 150-200ткм или больше. Ну нет...менталитет другой и не зависит от заработка. (Поэтому и сервисом не так много нууу и дорого, ет должо быть ясно)

      @alexandert.5414@alexandert.54142 жыл бұрын
    • @ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Почему сбежать? Или с чего ты взял что я с России :-D Ты мой комментарий хорошо прочитали? Я же написал ОТПУСК ....и мотор откапиталить (как бы двух зайцев...ну вы поняли (а мож и нет) ). А в Россию уже летал отдыхать (не обязательно должен быть курортное место). И конечно я хочу подешевле....ты нет? Чисто для ремонта ябы не мотался но для "маленького путешествия" почему бы и нет. Кому как, как-то так. С уважением Дурачок ;-)

      @alexandert.5414@alexandert.54142 жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск 👍 на новой гранте до 3х тысяч 1,5 см ушло... После встал как вкопанный, видимо обкатка завершилась)

    @user-vk9kb9fg1v@user-vk9kb9fg1v2 жыл бұрын
    • Доброго. В смысле встал как вкопанный? Клинанул что ли? На новой машине?

      @user-gm7wt1il3r@user-gm7wt1il3r2 жыл бұрын
    • @@user-gm7wt1il3r уровень масла встал))

      @valik8982@valik89822 жыл бұрын
    • Т образные поршни могут подъедать

      @user-sg9do1rw8u@user-sg9do1rw8u2 жыл бұрын
  • Порадовали "кукейкины". Артёму привет с поселка ГЭС)))

    @driver-84@driver-842 жыл бұрын
  • Молодцы 👍

    @Sokolovvova77@Sokolovvova772 жыл бұрын
  • Я уж подумал что вернули северяне мотор, который недавно делали.

    @vladimiralexandrovich7285@vladimiralexandrovich72852 жыл бұрын
  • Залипательное видео!Давно не жму педали и баранку не кручу.Но таки интересуюсь!

    @michalctakanych@michalctakanych2 жыл бұрын
  • Опять утро с кофе.

    @ValeraSSSR@ValeraSSSR2 жыл бұрын
  • Девушки казанским силиконом довольны)

    @dmitriy8338@dmitriy83382 жыл бұрын
  • Kia Seltos и Крета - сейчас у диллеров по 1.9-2.4 миллиона, с учётом допов. В Симферополе Крета на 1.6 монопривод стоила 1.9 почти без допов. Вы очень оптимистично цены называете)

    @BaseOfGames@BaseOfGames2 жыл бұрын
    • дак старая запись же

      @cl808@cl8082 жыл бұрын
    • @@cl808 дык, вышла то только сегодня

      @BaseOfGames@BaseOfGames2 жыл бұрын
    • @@BaseOfGames выложили сегодня, записали давно, он же писал в видосе про это)

      @cl808@cl8082 жыл бұрын
  • Удачи!

    @user-yt6hz5vg4t@user-yt6hz5vg4t2 жыл бұрын
  • Шик, блеск, лепота!

    @user-dz2kr6wh4x@user-dz2kr6wh4x2 жыл бұрын
  • Супер канал👍 Смотрю с удовольствием, хотя и езжу совсем на других моторах. Вот бы увидеть у вас капиталку vw tdi 1.9...

    @phiropont5568@phiropont55682 жыл бұрын
    • Там машины сгнивают, а 1,9 тди ещё бодрячком)

      @qweewq358@qweewq3582 жыл бұрын
    • Тоже хочу!

      @aacc9983@aacc99832 жыл бұрын
  • Что я понял с этого канала - не брать корейцев. А так - сервис супер! Парни знают что делают. Поклон и уважение вам. Как на Руси говорили - Бью челом...

    @ChurkaHAHA@ChurkaHAHA2 жыл бұрын
    • А что лучше по цене/качеству?

      @paolino2836@paolino28362 жыл бұрын
    • Зато капиталка корейцев и по запчастям намноооого дешевле

      @marishka5255@marishka52552 жыл бұрын
    • Он сам на корейцев ездит

      @misteranderson6058@misteranderson60582 жыл бұрын
  • реально отвертки из СССР)) у меня 3 штуки такие, отличные отверточки очень удобные

    @user-pk9wu6yh7i@user-pk9wu6yh7i2 жыл бұрын
  • У меня такая же отвёртка, любимый инструмент.

    @user-me3if1nt3o@user-me3if1nt3o2 жыл бұрын
  • Артем, сделай обзор видео Ходоса, где он разбирал поддельный мотор с алиэкспреса)))

    @IvanKZ-hk1es@IvanKZ-hk1es2 жыл бұрын
  • Уррааа!!!!новый выпуск

    @Shadow-sv7jn@Shadow-sv7jn2 жыл бұрын
  • Молодцы. Знаете своё дело.

    @user-uq7jb6il4z@user-uq7jb6il4z2 жыл бұрын
  • Молодцы. Помогаем качеством от Артема выживать в нашей Россейской реалии мужикам и семьям.

    @view1110@view11102 жыл бұрын
  • Сколько теорий то о том какие вы исключительные)Кольца они усиливают)))Вообще подобрать по каталогам не проблема,токарь нужен,с хорошим оборудованием,и прямыми руками,чтоб канавки проточил норм.Заслуга Артем да,что нашел путного станочника?Ну молодец) Мотор тупо перегрели,потому и кольцам звезда,оттуда и задиры.Но это же слишком просто,надо же собой погордится)

    @rori730@rori7302 жыл бұрын
    • @@nikolaivorobyov430 Хорошо делает,не спорю,только причины он херовасто определяет,причем в свою пользу.НЕ виновата там гильзовка,и 99% не нужно было перегильзовывать..

      @rori730@rori7302 жыл бұрын
    • @@nikolaivorobyov430 Все там работало,причина-перегрев.А вот эти зазоры на глаз-это да,порнография.

      @rori730@rori7302 жыл бұрын
    • @@rori730 Он утверждает, что в НМТ будет «перекладка» поршней.

      @Andrew__Smith@Andrew__Smith2 жыл бұрын
    • @@Andrew__Smith есть же учебники,сам знаешь,перекладка будет и в вмт,и в нмт,только в нмт она вообще без нагрузки,и никакого там повышенного износа.

      @rori730@rori7302 жыл бұрын
  • Спасибо за видосик, надо же, кто то ещё достойно собирает двигатели у нас в России 😂 ! Вам бы подучить их чуть чуть. Вам удачи и заслуженный гавк👍!

    @user-st8in3wm1v@user-st8in3wm1v2 жыл бұрын
  • Ура новое видео!👍

    @user-xo4lo2bm4i@user-xo4lo2bm4i2 жыл бұрын
  • Езжу на риоХ G4FG, жду весны...зайти в гараж, завести 1.6sh и получить удовольствие...с 85 года до сих пор без единого ремонта шепчет.

    @BY_6reg@BY_6reg2 жыл бұрын
    • Здравствуйте. А разве KIA Rio в 1985 были ?😳😳😳

      @dr.israpil@dr.israpil2 жыл бұрын
KZhead