Видео Мастерской K-POWER.RU
По многочисленным просьбам и требованиям подписчиков - ПЕРВЫЙ ТУРБОДИЗЕЛЬ на канале!
Renault Scenic 2004 года выпуска, 5 владельцев, двигатель 1.5 литра k9k 728. Автомобиль привезен на ремонт из Екатеринбурга, буквально на "последнем издыхании" - расход масла составил 3 литра на 800 километров! Масло сочится изо всех щелей двигателя, мотор сильно сапунит.
Разбираем легендарный французский дизель, а точнее - остатки того, что осталось! Оцениваем конструктив.
-----------------------------------------------------------
ПРЕДЛАГАЕМ ВЫКУП "тотальных" двигателей! Если у вас есть не нужный мотор, с пробитым блоком или настолько сильно изношенный, что вы решили его не ремонтировать и он лежит без дела, мы готовы его выкупить по остаточной цене металлолома, оплатим пересылку транспортной компанией (включая забор груза от вас до склада ТК).
Мы разберем двигатель и снимем видео его дефектовки - для нашей Кунсткамеры!
Интересуют - редкие моторы 90-х или 2000-х годов, не представленные на канале (китайцы, японцы, европейцы), ремонт которых уже нецелесообразен финансово, но они до сих пор интересны в качестве экспоната Кунсткамеры на нашем канале. Так же - V6 и V8.
НЕ интересуют - бензиновые корейцы, широко освещенные на канале, массовые моторы ВАЗа (классика, самары, приоры, калины, нива, ока), кроме редких моторов ОПП (опытно-промышленное производство, например - 3-х цилиндровая ОКА или барнаульский дизель).
Предложения направлять на наш номер вацап (указан на сайте в контактах), с приложением подробной истории мотора и фотографий с разных сторон. Предпочтительно - в собранном или подсобранном виде (без навесного).
Если вы заменили двигатель на "контракт" и старый мотор лежит без дела, продайте его нам, и мы снимем его разбор и подробную дефектовку на наш канал!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Шеф, не пропадайте так надолго! На Ютубе смотреть толком нечего!
Ютуб на праздники умер ваще
Согласен на 100%
Полностью поддерживаю.
100% 👍 Канал отличный, ещё бы качество съёмок улучшить.
Это точно
французские дизеля одни из лучших в мире.просто его убили несколько раз.но он доехал и умер на пороге.
Борис Бритва, хрен попадешь)) Только в его роли К9К, убитый затраханный до последнего, но все равно приехал своим ходом и умер в операционной в руках у Артема))) Хотим больше треша🔥
При запуске данного дизеля, где-то в Скандинавии, заплакала Гретта Тумберг. Дизель перенёс свою жизнь, почти как коммунист,стойко и героически.
За экологию обычно кудахтают тольк самые развитые страны, где уже колонии граблены и на эти средства развита промышленность. А всяким неграм в Африке развиваться - не смей! А то жить станут не хуже Греты.
@@user-hn5ee1xu2dв развитых странах, скажем по секрету, промышленности уже нет лет так двадцать как минимум. Производство вынесено в Китай или Юго Восточную Азию. И в отличие от нас, они не кудахтуют сильно про это. У нас же промышленности почти нет, однако на,, Время вперёд,, в сетке только и слышно про промышленный подъем и прорыв в России . Сборка из китайских запчастей автомобилей, напоминает отверточную. А россияне уже скоро как негры и жить будут. В отличии от них, у не холодно, да и работать их сильно не заставить можно. Так что кто из нас негр, ещё под вопросом.
@@user-cl5zg2ts8m 🤦♂️😱как коммунист сожравший парт билет в 91 году 😁
Я уже думал, что корейцы нашли Артёма 😁
Отряд ликвидаторов на карантине разоблачон и заколот прививкой
@@ekstruder7583 😃!
Поймали и сказали не делай усиленные кольца.иначе будеш копераьивные г4кд колена отливатт
Это не честно! Вы нас плотно подсадили на свои видео, и пропали... Вы в ответе за тех, кого подсадили.
Ты прав! чёрт возьми
Артём делает сейчас мой маздовский мотор, поэтому занят))
Я уж думал случилось что.
в пред. видео написано же "ВАЖНО! В период с 1 мая по 12 мая (а вероятно и до 16 мая) на канале ПУБЛИКАЦИЯ НОВЫХ ВИДЕО НЕ ПЛАНИРУЕТСЯ. Всем спасибо за внимание к нашему каналу и нашим работам! К середине мая, после перерыва, мы планируем вернуться к плановым публикациям. Всех с МАЙСКИМИ праздниками, выходными и грядущим ДНЁМ ПОБЕДЫ!!"
@@anonymouzxx какой двиг?
Артём вы правы, скорее всего пробег под лям, на 300000 тысячах этот двигатель должен чувствовать себя отлично!!!
Этот двс не жалко заменить - он пережил 7 корейцев !!!!
У меня К9к, 310к пробег,2014 г. в. С виду как новый,потёков масла нету вообще!!! А этот просто жееесть, думаю 1м пробег есть.
@@user-rf5qt4pm2z у меня к9к 2006гв пробег при мне только 300к. хз сколько до меня! под капотом идеальная чистота. А это видео про то как относятся некоторые прокладки к своим авто!
@@mixamixin8143 скорее всего такой износ как раз из-за масляного голодания. Видать масло подливали только когда лампа загоралась))) А недостаток масло это смерть для К9К
@@ACruel ого, мнение эксперта? цилиндры голодание сьело?) Голодание это когда цилиндры толстые, а гбц и вкладыши в задирах. А голодание на турбо дизеле - это почти мгновенный клин, либо слом оси турбины.
@@ACruel 100%
Дизель на канале!!?? Я глазам не верю!)))
Это прорыв)
Мазохисты!
Могу свою мазду мпв для капиталки 2.5 тди отдать если у вас напряг с контентом
@@rainmanhott4595 😂
@@rainmanhott4595 масла через прокладку )
Это не движок стучит, это пицца сухая в коробке бьётся 🤣
То то пица у меня солярой пахла 🤦♂️🤣
Я сплиты ставлю. Все мои сплиты уже три года солярой пахнут)))
Ну а вот и видео подоспело вне очереди)) Посмеялся с запуска)) много солярки выкинуло в трубу) Обычно в -15 без проблем пускалась, возможно нужно было подкачать грушу из-за долгого простоя. Сажевого там не было с завода, кат удалён неизвестно когда. Ребятам огромное спасибо за труд! И квазару и мастерам кто устанавливал. Отвечаю заранее на вопросы. 1. Машина не работает в доставке, используется в личных целях. Просто рекламная интеграция) 2. С покупки удручали течи и жор масла, более жалоб как таковых не было. Тянет отлично, расход 6-7 по городу. Огромный жор масла был на трассе, давило сальники. По городу 2-3л на 7тыс. Причиной обращения было отсутствие компрессии и соотв очень сложный пуск холоднее - 20 градусов. 3. Масло лилось лукойл люкс, либо генезис и менялось раз в 5к. Лампочка не горела при работе. 4. В моих руках относительно недавно, а запись у ребят, напомню, очень долгая) 5. Пробег мне неизвестен, на приборке 79к. Из них моих - около 30к. 6. Шнурок временное решение) оборвал трос буквально перед поездкой. По контрактинку. С моторленда. В сборе с турбой и топливной, а так же проводкой. Машина доехала на нем в екб без приключений и ошибок. Расход составил 4.4л дизеля, масло за 800км осталось на максимуме, работает сильно тише старого. Всем спасибо)
Хороший дизель!
В какую сумму мотор стоит? От моторленда?
@@user-ur2ge5xz7z 67, и 2к компенсации за разбитый генератор, в итоге 65.генератор поставил свой
Нет компрессии,свечи скорей нулевые,и мороз -15,да он еще заводится ,вот это движок !
Да там всему 3.14зда))
@@user-hd1sn5zd2t но все равно запустился)
@@user-ug6gi4ut6l да, если бы его вовремя обслуживали, то думаю он ещё бы покатался
@@user-hd1sn5zd2t 2 миллиона бы проехал?)
@@SleepyBearAngomer сюда по тому состоянию в котором она приехала, пробежала она как минимум 1.5 )
У меня нет возможности пожать Вам руку, но знайте - я с большим удовольствием и интересом смотрю Ваши видео, и очень уважаю Вас за Ваши золотые руки!
Я тоже готов пожать руку, но только не во время разборки дизеля)))
@@victorivanov8535 да пофиг на дизель, это техническая грязь)))
@Zagh gohur в точку 👍
Скольких корейцев он пережил,хотябы с 2010года🤣! Удачи,Артем,не болейте!
Отличный, наглядный пример того насколько надёжен дизельный двигатель К9К в нынешнее время современных двигателей. Таких мало осталось.
Чтоб лампа давления масла не моргала, надо её отключить)))
Не уж то я дождался К9К на нашей любимой передаче!!! Хвала тебе предвадитель поршней и вкладышей.
"Какое низкое коварство полуживого забавлять, ему подушки поправлять, печально подносить лекарства, вздыхать и думать про себя когда же черт возьмёт тебя"(с) 😆
" Евгений Онегин " А.С. Пушкин - классика .
@@user-tm5sb2pj5s именно. Но можно подкорректировать под формат канала
@@user-wy2cj9jv9c , согласен .
Смотрю канал года три уже , хотя сам не из автосервиса и с это тематикой не связан , магия какая то )). Приятная подача , хорошие люди , которые знают и выполняют свою работу на отлично 👍, и знаете что заметил ни какой рекламы и навязывания , респект и уважение ✊
То, что отсутствует реклама - спорное заявление) Видео в целом - это одна большая реклама мастерской Артема
@@user-il4pj5ec8j А почему нет? Хотя реклама как таковая ему уже и не нужна. Но, может, пусть кто-то из "мотористов", "проникшись контентом" поймёт как нужно работать? А то машину страшно в руки им давать. Не только мотористам. Пока, вот, сам и ковыряюсь, один знакомый только и есть (в смысле что реально просто знакомый, работает на себя, один, а потому - на совесть). Парочке знакомых одиноких женщин-автомобилисток просто запретил без звонка мне (без понтов, прикрас и т.п.) ездить на СТО: такого горбатого им там заправляют, что просто пиджак заворачивается, страшно за тёток и стыдно за мужиков. Так что верной дорогой идёт товарищ Артём, всё правильно.
17 лет отходил, и еще походит, в отличии от помойки под названием Соренто...
Я всегда угараю над владельцами этих новый корейских современных машиин, вижу как он едит и матку выворачивает на своем Соренто пытаясь догнать мою машину или пытаясь уехать если он спереди. Я всегда говорю вслух да ты ж щас или поршень или вкладыш выплюнешь, оставь ты это гиблое дело 😂
🤣🤣🤣👍👍👍👏👏👏🍺🍺🍺...а,я сегодня....1496000км! разменял на своём-мерседес 123.240д...и ещё без кап-ремонта ДВС за 41-год! ( ВСЕХ. с Праздником Пасхи,проводов,и дня Победы!!!) и...всем!!! пробега под 🍋 Без кап-ремонта!!!
@@user-zl1rf5gc8x эх, те вечные атмосферные дизеля)
@@andreykalabin4265 👍такая я же хрень. Всегда улыбаюсь, когда еду на хайлендере 3,5 и владельцы таких сорентиков пытаются мне чего-то доказать 😁
123 мерс это уже помойка, и комфорта ноль, динамики ноль, разход космический, откуда только деньги заправлять это корыто с расходом 15-20л.
При просмотре у меня дома даже соляркой запахло.
От такого юмора у меня в комнате стены почернели)))
И корейцы во дворе поршнями загремели))
Я хотел в посольство кореи писать....искать вас в плену..😊
А с дизелем было интересно, вам может и грязно и грустно а нам разнообразие. Побольше таких видосов с эксклюзивными моторами.
Весь мотор один пошатайка, пробег скорее всего ближе к 1млн. Спасибо Вам ребята за такой контент👍
Раз туева хуча владельцев, значит гоняли в хвост и в гриву, и обслуживали как бог на душу пошлёт.
@@GasterFiber ну тут еще то что он на доставке работает. Обслуживание хз, только городской цикл и т.д
Первый дизель на канале - Ура! Теперь ждëм первый починеный дизель на канале!
Тонко ))
@@KPOWERtuning Скорее - жёстко...
@Andre aleksanin стоит если двигатель не в таком состоянии как в видео
Да, эта жоска)))
@Andre aleksanin Да, Фиат Добло 320.000 пробега двигатель 1.9 JTD 115 л.с. масло на 8-10 тысяч пробега 100-300 грамм. автомобиль 2005 года выпуска.
Какие 300 000, там под миллион, у меня сценик 11 года за 6 лет уже было 300тыс,км и небыло и намека на такие проблемы!
Согласен там точно 1 миллион. У меня к9к879 300 тысяч пробег. Полёт нормальный немного дымит
Масло не жрёт совсем
@@SG-nz5mu Врете
@@user-rz2st8nz5r дима, а ты знаешь что у тебя. Говорящая фамилия?)
Перед запуском на дисплее было же написано, press clutch, press on, выжмите сцепление, нажмите запуск!!!
Как владелец к9к,скажу что тут пробега далекоооо за 500)))
500 мягко сказано, он в России не продавался с дизелем никогда. С Европы их гонят не меньше 200 тыс км. Учитывая что это пицевозка - пробег болеет 700 скорее всего.
Очень-очень далеко)
Лично видел такую машину - на одометре 800000 движок сам заводился. Но хозяин радовался что 2-й нормальный в запасе лежит. А этот в утиль. Я свою дачу логан мсв продал с 260000 пробега она даже масло не ела. Турбины говорят по 350000 у этого движка ходят. Но масло дорогое лить надо. Ради сажевика и турбины.
@@user-VyacheslavZuev сам ездил на таком сценике, масло эльф менять каждые 7-10 тыс и внутри двигатель будет чистенький, а не как тут
@@user-VyacheslavZuev у меня прямой выхлоп) без сажи и ката) лъю генезис армотеч)
Я пиццу жду, а он оказывается на капремонт заехал. Приятного аппетита Артём ✌️
3 литра на 800 км, ну вы понимаете, надо, что-то делать😆 Уже канистру несу со спичками💥💥💥💥
Вот и зачем я решил в начале 2 го ночи зайти на ютуб на минутку .....
Выговор вам за задержку видео))
Он болел.
Ура! Только вчера думал: « а где же видео, неужели корейцы ломаться перестали»)) кстати, корейцы вам палки в колёса начинают ставить, они начали делать неразборные головки блоков!))
сдедующий шаг - заварить капот
@@user-lw8ln1xg1r "так а тут прямо в бак можно"
😲
Подробнее пожалуйста о ГБ.
Корейцы стали алюминиевые блоки дизелей делать? Вроде на последних моделях.
Печально, что моторчик умер!..( Он славно потрудился, светлая ему память!☺
Доктор, у меня ноги воняют! А Вы их моете?! Да ну их вонючих!!!
Этот мотор прошел тысяч 800 по моему опыту.
Без ремонта?
@@detroitdiesel2481 в ремонт же точили его, дизеля ездящие 500+ без ремонта почти все закончились 20 лет назад, остались только в коммерческой технике. у отца пежо 605 2.5д и мб190 2.0д с пробегом 670 первый-не жрёт масло вообще и второй с 540 и отмотанным пробегом, уже жрущий масло, ездят) из своего опыта работал на ситроене джампер 2012 года с 2.2 турбодизелем с пробегом 840 т.км- расход масла был 100-200г на 10т км и двигатель последние 400 у последнего владельца не ремонтировался
@@valik8982 я был владельцем машины с таким мотором ремонтировал его, скажу тебе что Жигули и москвичи тоже ездят по 800 тысяч только моторы за это время ремонтируют по 5 раз минимум.Чем тут гордиться если проехал 800 но с ремонтом.
У моего друга отец на мегане проехал 400к на к9к, дизель погиб после проворота вкладышей. Точно не могу сказать, была ли она пригнана с Европы, ибо я ещё в школу тогда ходил, но точно знаю, что в неё 15 лет заливалась тепловозная солярка.
@@DrEn0r07714Пригнана, в России дизеля не продавались
Месье, в ваших словах чувствуется пренебрежение к дизельным двигателям! Они не виноваты, что хозяева-валенки их отжимают до полной смерти. Очень хотелось бы наблюдать развитие дизельной темы на вашем канале. Ни секунды не сомневаюсь, что Вы со своим опытом будете пилить сногсшибательный контент! А тут налицо копание во внутренностях тотального мертвеца, но не сломленного духом.
Слишком вонючие
Вы отличные мастера!А дизеля делать я берусь. Спасибо за вашы старания!
Я даже не надеялся увидеть у вас в ремонте K9K. Спасибо!! Инфы по нему на самом деле не много, а тут все подробно раскидали по столу.
Разнообразие конечно нужно, не только для кантента, но и чтоб мозг не костенел.
Ну этот мотор заслуживает уважения. При таком состоянии, он доехал до вас почти 1000км
У этого мотора пробег за 500 далеко. Дизель дорог в ремонте, но дизелю ремонт понадобится гораздо позже чем бензину
Этому мотору нужно сказать большое спасибо и выкладываем. Во Франции столько не ездят.
Зачем разобрали? Супротек надо было залить,походил бы ещё😁
Разобрали чтобы дырок в поршнях насверлить, но поршни оказались прочными, сверло их не взяло, вот ребята и рассказывают теперь, что этот двигатель невозможно отремонтировать.
А перед пуском маслица в воздушный коллектор доливать для компрессии! А зимой пламенный пуск применять? Я умею)))
Срать до самой горловины
Гляньте мои видео, фидбека совсем нет, хочу развиваться, а не знаю в какую сторону
Неужели дизель. Дождался. Уже в ООН жаловаться хотел. Ура товарищи!!!👍🔥🍾🥂🍷
ООН, - не то. Надо будет в Спорт-Лото! ☝️ 😉😁😁😁
@@coolcool9860 я писал в спортлото как раз, где-то полгода назад. Как видите, сработало.
дайте совета по моим видео, что делаю не так, просмотров совсем нет
Дизеля не делают, "патамушо" газеты пачкаются, а это нынче ценный ресурс.
Спасибо за видео, пауза огромная. Народ запереживал. Жаль что тоже заковиделись. По мотору интересно, познавательно, неожиданно, спасибо. Будте здоровы!
Я чуть со стула не упал когда увидел что ролик про ремонт дизеля 😂😂😂👍👍👍
А я ваще упал по настоящему
Досмотрел видел до конца, испытал: Боль Унижение Отторжение Злость 😱 Ужас Мёртвое умереть не может (с) ))))
Спасибо! Посмотрел с удовольствием, наконец есть видео про дизель
Артем,главное не болей... И не пропадай так на долго!
Да неужели ? Ролик😀👍 Я уже подписку два раза проверил , мож отписали , случайно 😹
Ух ты, разнообразие грядет на канале. Ещё больше треша, ещё больше тотала! Спасибо, Артём.
Лайк) я даже заскучал) уже даже 100 капиталок досмотрел))
Большое спасибо за такое количество полезной информации!
В Набережных зима, а мы вчера 9е мая отмечали:) Вот страна огромная!
Ура, новое видео наконец то вышло!
Только грустное какое-то...
Молодцы парни!Не стоите на месте, развиваетесь и постоянно учитесь.Тема про двигателя интереснейшая!Как всегда,жирный лайк за интересные статьи в газетах!
Ребята. Спасибо за контент. Продолжайте в том же духе))
На одном дыхании посмотрел, надеюсь после праздников ролики будут выходить чуть чаще) спасибо!
Не пропадайте так надолго ребята
Ура наконец! Нельзя так пропадать, аж ломка началась.
Так долго вас не было что подзабыл про вас,так больше делать не надо, спасибо 👍👍👍
Что не говори дизель этот волшебный если не пропустить вкладыши) просто их живых уже нет:( удачи мужики в ремонте
На дастере тот же к9к стоит
И также свои 500-800 т отходит
Живых нет😂, дастеров полно с таким двиглом
@@papiko_mell только дастер то 800. 000уже не осилит😉
@@user-gb3uh5hx5q в хороших руках думаю осилит)
Ура, Артем нас вспомнил!! Больше не пропадай так на долго!!🤗
То чувство когда «по уши в чёрной грязище и вонище» вполне нормальные будни)
На конец то появились 🥳 благодарю вас!
Наконец-то дизель
Капот открывается с помощью шнурка , хорошо что не заводится с помощью ручного стартера )))
Классная идея! Надо было поставить дизельный двигатель от мотоблока.
Дизель не заведешь с помощью ручного стартера.
@Nestor Boiko объем и степень сжатия не сравнивай
Или как лодочный мотор. Шнурком по маховику.
@@x-perd6470, ой, не надо. Немцы Тигры свои вручную заводили.
Ура! Дизельные моторы пошли!) огромное спасибо
В сотку уложимся??? - таки ДАААА! вот это был самый приятный для клиентов момент! спасибо за ролик с дизельным мотором! очень приятно!
С выздоровлением, не болейте.
Большого здоровья всей вашей команде!
А вот это уже Интересный Контент! Огромное вам Спасибо!
Ребята,вам бы открыть школу автослесарей,я бы пошёл)
Автослесарями не становятся - ими рождаются!
Ждем ротор))
Садист, да ещё и извращенец! Такое людям пожелать))) Ротор...
Ротор не доедет просто
@@victorivanov8535 ну в роторе не очень то и сложно как кажется
@@ResidentOf эвакуатор хорошо довозит)) в видосах уже было
@@user-ow8gs9sm2o Не считая отсутствия запчастей.☺
Да памянем друзья мисье к9 и выпьем за него не чекаясь
Уже заждался новые видео от вас. Молодцы.
Спасибо за работу и видео! У самого французский дизель - уже 300к, было очень интересно
Впервые вижу моториста который руки не хочет испачкать) не бывать тебе трактористом)))
Ухты, видос. Ураааа. С прошедшими праздниками всех. Уж заскучали, а тут прям с козырей с дизелем зашли😁
Смотрю ваши видео уже 3-4 года очень познавательно и интересно
Уважаемый Артем, здравствуй, спасибо за новое видео, очень понравилось.
Аллилуйя! Кричите алиллуя!!!!! Новое видео, я уже всхуднул не подо что было завтракать в выходные !
34:18 я чуть с дивана не упал! Ждал этой фразы. Не забыли про заветную соточку
Магическая соточка
Мы долго просили и дождались! Спасибо за контент, Артем.) Но нужно все-таки закрепить хотя бы еще одним "дизельным" видосом, где будет не полный труп, а пациент подлежащий лечению.))
Огонь!!! Вот это экспонат!!! Спасибо за обзор.
Артем, жив-здоров, слава богу!
Ну наконец-то! Я уже волноваться начал
спасибо за видео))) соскучился
Здоровье вам!!! А то мы уже соскучилась по вашим роликам!
Аааааа, рубрика "кунскамера"!!! Как в старые, добрые письменные времена!!!)))
Ну наконец-то дождалися, KPOWER Бонжур.
Дядя Артем, спасибо за видео.
Ооооо, роскошная тема, наконец то, спасибо 👍
Дизель хорош когда Он новый, а когда на нём годиков так 10 откатаешь, вот тогда начинаются приключения 😁
Вы на нем ездили? Моему дизелю 15 лет. С пол оборота заводится. Всего лишь обслуживание по регламенту и хорошее топливо.
Не знаю такой же дизель , 11лет без проблем
Артем,ну наконец-то!!! Ждал с нетерпением. Успехов Вам,ребята,и процветания! Надеюсь, не придется вам своего корейца везти))))
как всегда было очень увлекательно и познавательно!
У меня рено 19 1993года.двигатель c3j.Побег430т.На двигателе на 250т.отремонтировали головку,поменяли кольца,ничего не растачивали.Сейчас компрессия 13.заводится с пол оборота.Владею с 2006года.масло полусинтетика расход 1,5л на 8т.подтекает передний сальник коленвала.выработка на коленвале.поэтому реальный расход масла?Да,рвались патрубки охаждающей жидкости,до перегрева не доходило.владею с 2006года.не фанат рено.купил случайно.ехал за другой машиной.не подошла.чтобы не возвращаться на общ.транспорте купил ее.сейчас конечно буду покупать свежий автомобиль.Но это верный друг,как старая собака.Так что не все француцы не такое уж дерьмо.Спасибо тем,кто дочитал до конца.