Лада Приора 2015: Капремонт ДВС после загиба клапанов!
Видео Мастерской K-POWER.RU
Лада Приора 2015 года выпуска из Йошкар-Олы. Двигатель 21126 прошёл 66 тыс.км и порвался ремень ГРМ. После замены гнутых клапанов в Йошкар-Оле мотор начал работать очень шумно и потреблять масло. Типичная проблема для данных моторов и устраняется, увы - лишь полным разбором двигателя! Об этом и пойдёт речь в нашем новом ролике.
Наш официальный сайт: k-power.ru
Подпишитесь на наш телеграмм-канал:
t.me/k_power_tuning
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Всем доброго времени суток!) Вдруг кому-то будет интересно.) Эта машина моего отца (человек пенсионного возраста). После приобретения авто с пробегом около 60 т. км., мы по своей глупости забыли заменить комплект ГРМ с помпой чтобы, так сказать, обезопасить себя и не переживать по этому поводу. Но состояние ремня, помпы этого не требовало, какие-либо признаки необходимости замены отсутствовали. Если быть точнее (но суть уже не в этом), то скоро после приобретения авто развалился один из роликов ГРМ и слетел сам ремень, он даже не порвался. Так как поломка произошла на трассе и машина была не на ходу, второпях решили ремонтировать в ближайшем провинциальном автосервисе и то через отзывы знакомых. Мы были уверены и убеждены, что с этим всем известным мотором и всем известной ситуацией со слетевшим ремнём должен справиться любой)) Но оказалось это не так. Ремонт получился неудовлетворительным. Далее было решено осуществить ремонт в Набережных Челнах в К- Power. Ходом и процессом ремонта, а также обратной связью с клиентом остались довольны и приятно удивлены! Ещё раз спасибо! По поводу стоимости и целесообразности ремонта хочется сказать, что каждый сам в состоянии сделать выбор! В нашем случае цена ремонта не была ключевым аргументом. Можно ремонтировать где вам угодно, можно было не переделывать неудачный ремонт и дальше ездить с масложором и посторонними шумами в двигателе. Можно б/у мотор поставить, можно новый мотор поставить. Каждый сам сделает выбор!
Эти моторы с обычным ремнем ГРМ, это говнище ! Этот ненадежный ремень и ролики все портит. Нужно ставить цепь. Но это очень дорого по этому получаем низкую надёжность .
Нужно понимать что 99,9 % сервисы лютые рукожопы ! Нужно ставить фильтр с пропиткой.
@@user-zy4rt7uq7s Что за чушь. Ремень ГРМ свой ресурс вырабатывает отлично, если он сделан и установлен качественно.
А сколько стоил ремонт в "у ашота"?
@@user-zy4rt7uq7s сам ремень ходит 250 т км что равно жизни автомобиля. Вопрос помпы и подшипника. Они дешёвые. Ставь что лучше .
2018 - 2019 год, владелец корейца с G4KD: "Я вложусь в магическую 100?". 2022 год владелец АвтоВаза: "Ура я вложился в магическую сотку" 😂😂😂
Владелец ваза может купить мотор новый в Тольятти за 100
@@user-uy6cl6df3d или же 250-300 и можно купить такую же машину.
@@sultanail84 проверь цены, с таким годом. Пробегом не купишь, цены взлетели
@@user-uy6cl6df3d за 100 тыс ты щас доже 8 клоп не купишь новый
@@user-lo9du3yg3i за сто тыщ жигу семёрку для зимнего дрифта нужно брать.
Профессиональный ремонт двигателя, а также комментарий по делу, без издёвок, ёрничества и сарказма, что вызывает уважение. Приятно смотреть и слушать. Удачи и спасибо!
Ага, когда Артемий не ругается и кислотой не капает- смотреть приятно на работу Мастера!!!;)))
Да перестал свои шуточки вбрасывать про переплавку мотора в пивные банки
Артем, показывайте в следующих видео, чистоту воздушных фильтров, когда берете авто в ремонт, будет интересно посмотреть, хозяева машин вообще их меняют...
Да , и Цпг за небольшой пробег быстро изнашиввется у любителей продувать воздушный фильтр , превращенный в решето
@@user-ss8ur8io8s Да, все верно, вот будет интересно посмотреть, что с фильтром перед капиталкой
@@user-cs4tw4ug1u 5:55 показывают работу двигателя после сборки
@@user-cs4tw4ug1u вы угараете, или просто троллите??? В видео показан звук работы после сборки, но видимо вы подумали что это внешний шум от проводимых работ в цехе.
Попал раз в песчаную бурю на трассе. Машина в городе тянуть плохо стала. Снял фильтр, а там куча песка в коробе и фильтр наглухо забит.
Если бы все так относились к своей работе, тогда и зарабатывали нормально, и к чужому труду относились с уважением, и вообще в другой стране жили бы.
Золотые слова!
Это да -большинство других матерят а на своей работе такие дела делают...
Это утопия.
Молодцы, что снимаете ВАЗ и берёте иногда на ремонт. Нам интересно смотреть! У многих такие авто.
А почему бы не брать за такие деньги? 🤔
@@sergiuslarson2822 а сколько денег норм отдать что бы сделали все норм? интересуюсь потому что у самого есть ваз
@@loomasta8848 В коментах пишут, что и за 30000р.можно сделать. Честно не скажу. Не сталкивался пока с этим.
@@loomasta8848 ремонт мотора ваз до 50, думаю, объективно, делают везде плюс минус одинаково, ремонты когда собирают на грязи либо делают сами, либо знакомые по гаражу, почему дорого у конкретно этого автора, у него такой прайс, он привык столько получать, просто к таким на вазах лучше не ехать
Скоро и таких не будет. Наслаждайтесь, пока есть возможность.
Смотрю видео и первое что бросается в глаза это чистота работы. Все аккуратно чисто это грамотный подход. И так все видео. Молодцы чистота залог здоровья.
Так всегда нужно делать, но вы не знаете, сколько этот ремонт обошёлся!
@@edikaripov818 так сумма озвучена. 103 тысячи 🤣
Скупой платит дважды...
Если они достанут кузовные штампы и начнут их снова выпускать, спроса на них не будет. И не потому что машина плохая, а потому что за нее цену загнут выше чем за гранту, которая уже стоит миллион. А вот если бы она стоила 300-400 тысяч, тогда да, купил бы снова себе приору не раздумывая.
Бл умники,гранта с завода стоит 600. Все остальное допы от салона. За 300-400 иди что-то другое покупай🤣
@@user-xp1rp4ov2e какая разница? Все равно тебе не завод ценник устанавливает.
Александр, за 400 возьмёте живую Приору, которой сноса нет. Зачем она Вам новая?
Уж сколько лет диванные аналитики мечтают о новом ВАЗе за 300. Вы хоть иногда на улицу выглядывайте.
@@alexanderzhurbitsky8617 так купи с завода, в чем проблема?
Культура ремонта на высоком уровне!!! Приятно смотреть за такую работу не жалко и денег !!!
Ваши ремонты- бальзам для глаз! 👍👍👍
Да согласен всегда приятно смотреть, но раньше было лучше, тем что он почти все показывал рассказывал, а как сюда переехали только поверхностно к сожалению, но да не спорю интересно смотреть.
прочитал бальзам для гильз)))
На сколько бальзама хватает?)
@@user-im1ik6zp5i а вот это загадка... Нет машин на канале что хот бы 100 000 потом прошла.... Отдать за ремонт двигателя ВАЗ 100 000 долбоебизм
Говорят бальзям для души. А не для глаз...
Артём, смотрю Вас постоянно, уже больше года. Очень хочется выразить своё уважение и сказать огромное спасибо за такое профессиональное отношение к своему делу. В вашей мастерской, моторы получают новую жизнь. Ждём новых роликов.
После просмотра этого ролика, моя надежда пригнать к Вам свою 2112 с 124 мотором, вновь ожила))
124 на разборе 15 тысяч стоит
@@user-po6qz4fp1w понимаю, можно и дешевле 15к найти, но если другой мотор ставить, то волокита с доками будет, плюс мотор с разбора это кот в мешке, может ещё больше неприятностей добавить, чем капитала родного. Так что проще отремонтировать родной у хорошего моториста, чем брать абы что с разборки
@@user-hq1im2vr6c купите новый мотор в сборе лучше за такую сумму
@@user-po6qz4fp1w и потом снова капиталка, но уже купленного с разборки двигателя?
@@SergeyErmakovskiy на заводе никто не заморачивается с зазорами в поршневой. и есть риск нарваться на косячный.
Хуже нет когда за кем-то переделывать...Молодцы 👍
Да это точно 👍💪🔥😎
Иногда лучше переделать, чем доделать.
@@Alex-bx3ed однозначно если не доделали, лучше уже передалать. Так же получается не зная делалась, или как говорят и так сойдёт.
За кем-то?! Это они на 50% за самим ВАЗом переделывают. Там с завода, похоже, перекладка поршней идёт.
Молодцы 😊🎉 делайте все что можно, у вас это хорошо получается. Вот больше было бы, таких людей как вы. 🎉🎉🎉🎉 Приятно смотреть как вы работаете, и выпускайте больше видосов, жду всегда когда у вас новый проект выйдет😊
Хороший ремонт! И молодцы что озвучиваете цены!!
Рад за Приору!
Ах этот божественный звук, который издаёт КПП.
Бальзам на душу
Это вой надежности и бюджетной ремонтопригодности))
Да да
Вот, что значит профессионалы своего дела. Провели ремонт качественный и отличный 👍🤝
Смотреть вас одно удовольствие ! Молодцы, удачи!👍👍👍👍
Вот и дожили, что ремонт вазовского мотора выходит больше 100 тыс. рублей. Лайк за отличную работу, всегда ценил в людях ответственность и качественную работу!!!
Пробог то детский 68к
причём ремонт лайтовый...
Дорого, у нас дешевле делают
@@user-vx7ml3hx6h там запчастей всего то на 10-13к.
100ка уже не деньги….. но зп 25
Артёму пора делать рубрику "Монолог при обкатке". Интересно послушать истории из прошлого. Я думаю многим будет интересно, а вам не накладно пока на обкатке)))
Артём, всё,как всегда грамотно очень сделано. Мне очень нравится Ваш подход. Очень приятно смотреть за Вашей работой.
Как всегда все четко. Приятно смотреть на качественно проверенную работу.
Цены шикарные на запчасти, я многим говорю, что наши машины очень хороши и доступны в обслуживании, самое то для студентов и такси. Я ремонтировал короллу 1996 года, оригинальные запчасти как чугунный мост.
Всё равно у ВАЗа надёжные двигатели! Им бы объемы 2 и более литра с той же конструкцией!! А в разобранном виде выглядит лучше-надежнее чем корейские в разобранном!! Лайк!
1.8 уже был, попытка не удалась
@@misteranderson6058 1.8 из 1.6, нужен другой блок и колено с толстыми шейками нормальное
@@misteranderson6058 при небольшом "допиле" от Артёма всё хорошо!!! Не понятно почему на заводе так не делать?!?
@@misteranderson6058 Так объём нужно было и диаметром цилиндра повышать, а не только ходом поршня. А то получился длинноходовый двигатель с большим давлением на стенку цилиндра/поршня, да ещё и на Т-образных поршнях с малой площадью контакта, вот они и не ходят. А разработать новый блок 1,8-2 литра это им видите ли слишком дорого, хотя по факту для такого гиганта как автоваз это не проблема. Но либо нет инженерной школы, либо что вероятнее это не нужно дефективным менеджерам.
@@Halaluinbabuin Даже если и сделают такой мотор будет литров 20 жрать как на ниссанах, как бы машины бюджетные, вот турбину можно было бы прикрутить и фазики к 1.6
Как обычно.интересно и познавательно.Спасибо за качественную работу.Приятно смотреть и слушать
Видео как всегда интересное, спасибо! Так держать! Творческих успехов и удачи на дорогах! Уже который раз наблюдаю пересечение сплошной при развороте в конце видео😉! Не нарушайте!
Приятно смотреть на вашу работу!
Красота как же мне приятно Вас смотреть,просто бальзам на сердце .АРТЁМ ВЫ ЛУЧШИЕ.💪💪💪👍👍🥰
Приора офигенная тачка, кто бы что ни говорил. Имею такую рабочую лошадку 2010г.в. с пробегом 330к. На 220 менял поршня, кольца, мск без вынимачки блока. Расхода масла нет, машина простая как 5 копеек, запчасти можно купить в любой пятерочке.
это таз некомфортабелтный, при наличии денег вы забудете его как страшный сон
@@user-th4qi8iv3q у меня есть вторая машина - соренто хм, как у артема. Смотря что считать комфортом. Приора мягче. На дальняк комфортнее, я на ней 1400 за раз проезжал. На сорике после 700 как отжатый лимон, потому что болтает из-за высокой посадки и жесткой подвески. По шумности да, у ваза нет конкурентов. Но когда в салоне орут дети в целом пофиг на шумку 😅 Хотя у приоры рев мотора напрягает после 110км/ч. Сорик хоть и дизельный, гораздо тише в салоне
Подписка однозначно!!!!!! Прекрасный механик! Внятно, культурно и без обсирания других "мастеров".всё по факту
В любой непонятной ситуации - растачивайте блок. Спасибо всей мастерской и лично Артёму за полезные и содержательные видео.
Ребят привет! Спасибо за разнообразный контент
Как всегда ваша работа на высшем уровне смотрю с удовольствием каждый ваш ролик для меня это шедевр молодцы!!!
Светлая голова и золотые руки. Спасибо что вы есть.
Ребята Вы молодцы. Поздравляю Ваш коллектив С Днём Автомобилиста. Желаю вам удачи и успехов в работе.
Отличная работа товарищ доктор😉👍
Очень круто👍!!!Спасибо вам за качественную работу🤝!!!
Сам люблю так работать. И нравится когда людей такой же подход. Смотрел ваши ролики, собрал так же всё супер. Езжу радуюсь. Приора.
О, приора как бальзам на душу Артёму респект и уважуха за видос, давно хотел посмотреть.
Да тут пробег около двух сот тысяч километров по цилиндрам,за 60 т.км Хон будет как новый.
Тоже так думаю, родной грм 100 ходит. А тут уже и рвало и собрали и поездил и в ремонт приехали уже
@@Ghost-rd8xo по заводу в 105 только на него стоит посмотреть) В 70к сам менял у себя, так как верхний подшипник загремел (Китай стоял) а нижний польский был он в идеале по ремню тоже нареканий не было ещё 70к прошёл бы. Всё менял в комплекте с помпой. Проехал уже 50к полёт пока нормальный)
Ура! Новый видос. Спасибо ребят. Удачи вам!
Достойно вы конечно подходите к работе! ВСЕ ЧЕТКО
28 тысяч просмотров за час это уже популярность!!! спасибо вам за профессиональные обзоры.
Ну так более полляма подписчиков, почему бы и нет.
Молодцы ребята! Всегда приятно смотреть на вашу работу!😊
Всегда вас смотрю видео почаще выкладывайте !
Всегда приятно смотреть👍👍👍
Побольше нашего автопрома
Мужики Всех всех с С Праздником '💪👍🤝
Вот вроде столько лет прошло, а всё равно искренне люблю эту страшилу, Приору) смотрел видео и прям внутри аж радовался!)) Спасибо)
очень приятно слышать от такого специалиста про чистоту деталей, а то мне постоянно говорят: "ты что, на выставку собрался их везти?" когда я просто произвожу чистку до приемлемого состояния....
Машина хорошая. Две таких было. Хозяину респект за то что обратился к профессионалам. Желаю удачи и хозяину и мастерам
Аха хорошая машина, из за копеечного ремня дважды попал на ремонт мотора по сто тысяч каждый. Калина восмиклапаная вот хорошая машина.
@@user-xw6fg4wh3q ну а когда первый раз делал что не поставил поршня с выемками? Сам же виноват. Такой ремонт делал и не поставил. И не фига калина не лучше. В одном только салоне такое убожество
Разворот через сплошную становится традиционным :) Надеюсь, холм не перегораживает обзор назад :)
Обожаю видосы ваши с разбором автоваза!
Артём ты все рассказываешь и показываешь очень грамотно и корректно. Всегда все технически ясно. Если бы в России все работали как вы, я имею ввиду вашу команду, то многое было бы по другому)) Желаю вам хороших адекватных клиентов))Всегда жду новые видео))
Чистота - залог здоровья!
Магическая сотка теперь только на приоре 😊 хорошая работа, превосходный результат✊
Это если двигатель не сильно ушатан,а так и до двух магических соток не далеко))). Сейчас тоже двигатель своей приоры делаю и просто в ах...е от цен на з/ч.
@@GenaBukin284 у меня Веста, тоже прицениваюсь😂
Здравствуйте. С днём автомобилиста! Успехов!
Артём и вся команда к-повер молодцы😃👍
Про мойку деталей и чистоту сборки это однозначно 👍. Откройте страшную тайну как у вас это организованно.
Наверно у них под это дело отдельный бокс
Вероятно, таки есть ультразвук
@@GenaBukin284 отдельный район села или поселка
@@user-dk8fv9cv2l отдельный город предположительно
@@user-ug9zt6pw4q видимо это коммерческая тайна покрытая мраком🤣
На счёт чистоты - в самую точку ! PS как же реально приятно по звуку работает мотор 😌
реально приятно по звуку работает американский V8
классические американцы жестковато работают(как змз), немецкие приятнее:)
@@jakesully1424 ЗИЛ V8 - круче)
Как всегда.професионально и по делу
Молодцы что не оставляете без внимания мелкие дефекты но таким как вы и я относятся потом очень плохо но Пускай думаю до них А вы молодцы
Аккуратно и профессионально как всегда ваша работа!
У вас появился замечательный полигон для контрольных поездок!
Приорка,была у меня 16 клапанная с кондёром хэтчбек,вполне норм машинка👌
Таких людей кто лезет с красным уксусом в двс надо озвучивать!
Какой кайф, что промываете радиатор, с любовью к авто
👍 я рад, что есть вы и этот канал!
6 лет назад сам в гараже делал кап ремонт своей Приоры, обошлось 10 тыс рублей, пробег после ремонта 180 тыс, общий пробег 330 тыс, поршня первый ремонтный размер, коленвал завод, маслонасос завод, клапана завод только притирка и маслосъемные колпачки, ездит на газу, сейчас на холодную постукивают поршня, масло не берёт . А так молодцы отличная работа, удачи и процветания 👌👍👏
Кап ремонт, это расточка блока!- остальное так,-ревизия
Не бреши про 10000. Не было и тогда таких цен. Мы на калину только запчастей на 25 покупали без расточки.
Спасибо за видео как раз о приоре в актуальное время. Цена на ремонт абсолютно адекватная. У самих рабочая приора встала. Головка 40 стоит, блок новый тоже от 40. поршня от 10, сцепление от 7000 и так далее. Кто пишет что это дорого, только те, кто совсем не занимается ремонтами и просто не знает, что происходит на рынке.
Очень грамотно и понятно простому водителю,спасибо за видео!!!!!!!!
Вот я по вашему принципу делаю чистота деталей и всё работает спасибо за видео
Очередной шедевр от Артёма Юрьевича! На Вашу работу можно смотреть бесконечно!
Усиленные кольца.Какой ширины маслосьемное ?
Как обычно хорошая ,добротная работа , молодцы))
Мастеру респект и уважение. Задиры на поршнях и цилиндрах могут появиться не только из за пыли- частые холодные пуски двигателя ,и дать газу на непрогретый движок - это сильно сокращает ресурс мотора... Круто!
Прям сильно сокращает? Миллион раз ездил на непрогретом и газу давал, че то ничего не случилось. Эти байки при себе оставь, не надо писать на общее.
@@shamanx3901 байки говоришь, прогревать мотор? Значит тысячи инженеров и механиков советующих греть двигатель- это они байки рассказывают, а ты один наш спец решил что все знаешь. Тогда расскажи это водителям работающим на серверах, и пусть не греют движки- завел и сразу газу ...
Дурацкий т9- на северах писал...
Топ,всегда ждем ваших видео!!!
Красава,,, так держать... Парни лучшие...
Приора наше все!!! Ждём ее на конвейере 🙌
Скоро. Только без подушек и абс
@@sergiuslarson2822 да и бог с ними 👍
@@finecspb Ну да. Иконки наклеем на торпеду и никакие подушки и ремни не нужны.
@@sergiuslarson2822 вспоминаем и молимся 🤲
Смотрю из Йошкар-Олы это уже не первый клиент.мне тоже в районе испортили Пассат потратил 250 т.р. теперь авто стоит вростает в землю
Молодцы ребята 💪🤟👍подписываюсь под каждым словом о чистоте! И в итоге к подходу ремонта! Вы Профессионалы своего дела👍👍👍 Сам люблю ремонтировать в чистоте,За такой ремонт и денег не жалко☝А по поводу что сняли с производства я больше скажу зачем шестёрки и семёрки сняли🤦♂️ стоили бы они по 500тыс.рублей на сегодняшний день, народу хоть до дачи было бы на чем ездить🤷♂️А так опять народ в долги загоняют!!!машины как роскошь стала!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Артём, спасибо, что газеты не кверху ногами положили, а как положено!!!
Ну неожиданно видеть здесь приору. Машина нормальная, кто бы что не говорил, так беспокоит по мелочам, но все решается за сущие копейки в гараже. Очень рад видеть у Вас отечественный автопром, многие могут себе позволить купить приору, будет интересно.
щас и они в цене взлетели , 500/600 за свежий год
Комплект ремня грм стоит 10к в данный момент Сущие копейки,?)) А постоянно цокотящие гидрокомпенсаторы? 8 клоп так то проще и дешевле в ремонте.
@@user-se1gf1vn7h можно на 124 ГРМ перейти разница в цене в два раза. По гидрикам вопросов нет, работают идеально. Но следующий автомобиль буду брать 8кл))
@@georgiykulikov9082 8 клоп шумнее,но с места бодрее 124 го
@@user-se1gf1vn7h успокойся со своим 8 клопом, кому он нужен
Показывайте пошатайку на новых поршнях - интересно.
Тоже есть
Браво👏приятно смотреть
Артем когда тестировал авто после ремонта а разворот то уже укатан пере перекрестком где полуприцеп стоял в ожидании, видно уже много машин протестировал😏. Удачи вам Артём и твоя команда!
Сейчас приора бы стоила 1.5-1.8 млн рублей, кому оно надо?
Мне очень понравилось то что вы не обсирали тех кто до вас ремонтировал мотор 👍🏻обычно все начинают говорить о колхоз и т.д когда герметик видят
Они устали это говорить, это уже по умолчанию. Он сам знает, что в комментариях будут писать про колхоз.
У людей денег нет, а даже и за деньги тебе в "Базарных Матаках" такой ремонт сделают что ты о.х.у.е.е.ш.ь потом переделывать. Сам недавно с этим коснулся.
@@Gibraltar12fy Да, дельцов много, а что поделать ленивая бездарь тоже кушать хочет, поэтому пытаются как то заработать.
Как у Вас красиво осенью!..
Спасибо за видео! Я как раз Приору просил.
Молодцы, сам с Йошкар-Олы, в нашем городе страшно технику на ремонт отдавать )))
Я тоже с Йошки,есть тоже хорошие мастера,но цены у них подороже,так все же хотят подешевлее,вот и результат на лицо.
Я бы не сказал. Многое зависит и от клиента, всем же по дешевле надо…
@@user-il1fr3pc8b я отсек поток клиентов "подешевле' и с тал делать только хорошо и дорого. И все равно идут и чинятся, меньше зарабатывать не стал, но сердце больше не болит за порнуху.
@@volvoman177 куда по ремонту обращаться к вам?
Если на приоре не могут нормально перебрать при всей доступности запчастей, тогда страшно подумать что там с иномарками 😅
На вазах щас худшие запчасти по качеству, нету ни одной детали где нет косяка,из 10 помп 8могут потечь уже через месяц,с поршнями и кольцами не лучше ситуация,да даже мелочных вещах может быть брак
@@islamyusupov3956 была у меня приора, имел дело с таким браком, но я сам дешевил и покупал аналоги. Когда комплект грм ставил, то помпу оригинал поставил, ролики и ремни gates и все было ок.
Ооо приятно смотреть на Лады ремонт👍
За приору респект!
Лайк с ходу, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Как всегда лайк и комент для продвижения сайта, Артёму привет из Финляндии
Работаю на Камазе. Пришло время делать мотор. (500000км). Был на трёх СТО по ремонту таких моторов. Это пипец. Свет плохой. Все запчасти на полу. Ворота открыты,пыль. Заехал к одним,а там,чистота. Свет отличный. Рабочие места в плитке (кафель) полностью. На полу ничего не лежит. Делали всё кроме колена. 2017год,ноябрь-55000грн. Доллар 1/25. Работа и запчасти. Ремонт головок. Замена поршневой. Менялись втулки шатунов. Толкатели. Масло насос. И,да. Мойка деталей это просто класс. Подход серьёзный. Проехал 150000км. Мотор шепчет. Все кто слышит и в теме,говорят как чисто работает.
Чистота залог здоровья👍
Приора норм автомобиль, двигатель приятно и тихо работает, да и расход топлива 👍
К сожалению автопроизводители уходят с рынка,заводы закрываются. Ситуация непонятная в дальнейшем. В итоге продал свою ласточку - Киа рио 3 по верху рынка,пока еще есть возможность. Пересел на общ.транспорт до лучших времен...... P.s. Тем не менее видео ваши смотрю, всегда поучительно. Спасибо.
разумное решение