ВЕСТА 1.6 (2019) Капиталим ТАКСОМОТОР с пробегом 295 ткм!

2021 ж. 16 Жел.
363 197 Рет қаралды

Видео Мастерской K-POWER.RU
Лада Веста 2019 года выпуска, с двигателем 21129 (1.6 л - 16 кл). Пробег 295 ткм, 1 хозяин.
С начала эксплуатации на авто установлено газобаллонное оборудование (пропан-бутан), и всё еще родной нейтрализатор (программа перепрошита). Клиент жалуется на выдавливание масла в расширительный бачок, плохую работу сцепления, пропуски зажигания и плохую работу сцепления.
Разбираем двигатель с немаленьким пробегом и изучаем его состояние!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер
  • Мы ещё будем вспоминать этот чугунный старый двигатель, который хаяли все кому не лень. Но он бюджетно капиталился и спокойно перехаживает современное г-но в красивой обёртке.

    @64Udav@64Udav2 жыл бұрын
    • Какая марка двигла?

      @Alex-gn2dg@Alex-gn2dg2 жыл бұрын
    • Двигатель миллионник

      @monkeyduckwtfmonkeyduckwtf5235@monkeyduckwtfmonkeyduckwtf52352 жыл бұрын
    • Сузы и форды спокойно по 300 ходят и технологии есть и комфорт

      @inokentiyqweety3462@inokentiyqweety34622 жыл бұрын
    • @@inokentiyqweety3462 а сколько сейчас будет стоить капиталка двигателя форд?

      @64Udav@64Udav2 жыл бұрын
    • @@64Udav одни поршни примерно 20000 рейхсрублей.

      @kolomenski79@kolomenski792 жыл бұрын
  • Рецепт запеканки с газеты просто супер! Молодцы, газеты стали более интересными.

    @ka-7377@ka-73772 жыл бұрын
    • Укажите тайминг, пожалуйста

      @GrrrRu@GrrrRu2 жыл бұрын
    • Хороший бы получился бы сюжет, но камеру трясет. Все прочитать не успеваю.

      @srssrs5761@srssrs57612 жыл бұрын
    • @@GrrrRu 11:10

      @MrAlexUssR@MrAlexUssR2 жыл бұрын
    • @@MrAlexUssR ммм, из кабачков!!! спасибо)))

      @GrrrRu@GrrrRu2 жыл бұрын
  • Это просто пробег, а вы представляете сколько моточасов ....., отличная машина, надежная, показатели надежности на высоком уровне!

    @user-zp9mn3xw7e@user-zp9mn3xw7e2 жыл бұрын
    • своевременное обслуживание, хорошее масло, вот и показатель большого пробега

      @gm1leopold144@gm1leopold1442 жыл бұрын
    • @@gm1leopold144 значит на заводе собирала трезвая смена. А масло это второстепенно

      @user-to3so7vw6p@user-to3so7vw6p2 жыл бұрын
    • Да не восхищася. 290 тыс за три года, это не то же самое, что 150 за 10 лет.

      @yarikovich7734@yarikovich77342 жыл бұрын
    • Не видели вы отличных и надёжных машин. Приедьте на ДВ. Здесь 295т.к. это смешно. А про такси на "японках" вообще молчу.

      @user-ft8oo9lc6c@user-ft8oo9lc6c2 жыл бұрын
    • По трассе столько любая проедет . че в этом удивительного

      @Vitaly048@Vitaly0482 жыл бұрын
  • Наверное, на сегодняшний день это лучший "бюджетный" двигатель.

    @user-od9sy6qm8e@user-od9sy6qm8e2 жыл бұрын
    • Если бы не все ее косяки, была бы топ тачка. Но все же увы😒

      @Bioshock1112@Bioshock11122 жыл бұрын
    • По твоему Рио или поло не ходят 300 тыс? Да легко и без напряга

      @user-wr5se7wh3h@user-wr5se7wh3h2 жыл бұрын
    • @@user-wr5se7wh3h конечно без напряга, только здесь ремонт 100 тыс. а там 150 - 200 тыс. вот и думай.

      @user-um1gs4yc6e@user-um1gs4yc6e2 жыл бұрын
    • @@Bioshock1112 А какие косяки?

      @DubrovskyVolgovod@DubrovskyVolgovod2 жыл бұрын
    • @@Bioshock1112 ну давай поподробнее про касяки расскажи, очень интересно!

      @user-hg2ev3dl4h@user-hg2ev3dl4h2 жыл бұрын
  • Поздравляю всех любителей K-power с технически насыщенными выходными. Артём, спасибо за ваш нелегкий труд.

    @user-cp4ul4oy2b@user-cp4ul4oy2b2 жыл бұрын
    • ну неее.. я вчера с работы на такси ехал, гранта на автомате была :)

      @jhonsnouwe7090@jhonsnouwe70902 жыл бұрын
    • А что там нелёгкого? Просто бич-моторы капиталит, где уау?

      @sergiovictor7581@sergiovictor75812 жыл бұрын
    • @@sergiovictor7581 ну хомячки же.

      @MrColorOFF@MrColorOFF2 жыл бұрын
  • Спасибо за труд! За то что находите время удовлетворять наше любопытство!

    @user-yp9zf5vt5q@user-yp9zf5vt5q2 жыл бұрын
  • Машина хорошая, езжу 2,5 года. Без проблем, доволен👍👍👍

    @user-zh6im3eh1n@user-zh6im3eh1n2 жыл бұрын
    • Ну это несомненно срок. Есть чем гордиться

      @_Bra3ers_@_Bra3ers_2 жыл бұрын
    • @@_Bra3ers_ Срок ерунда. Пробег. Купил в салоне весту св кросс в августе 2020 года. Сборка казахстанская. Пробег на сегодня 163000 с копейками. Замена стоек стабилизатора один раз. ГРМ два раза, помпу один раз при второй замене. При чем помпу на всякий случай поменял. Ежемесячно меняю масло при пробеге 10000 км. Такси

      @user-pz6kt8nh2t@user-pz6kt8nh2t2 жыл бұрын
  • Это самая лучшая работа. Кость в горле у рено - наша Веста.

    @user-cm5jh9qf7c@user-cm5jh9qf7c2 жыл бұрын
    • Совсем плохой

      @user-wr5se7wh3h@user-wr5se7wh3h2 жыл бұрын
    • скоро уберут конкурента и будут Б0 на вазе собирать

      @user-qx7dz1zm5j@user-qx7dz1zm5j2 жыл бұрын
    • @@user-qx7dz1zm5j Это печально.

      @user-cm5jh9qf7c@user-cm5jh9qf7c2 жыл бұрын
  • Отличная работа! Спасибо за видео! Удачи в работе!

    @Autofahrer161@Autofahrer1612 жыл бұрын
  • Первый раз за 2 года просмотра канала, увидел что оставляют старый масло насос

    @user-rp6bm6po1x@user-rp6bm6po1x2 жыл бұрын
    • Это ваз, тут он вечный 😆

      @KPOWERtuning@KPOWERtuning2 жыл бұрын
    • @@KPOWERtuning а корейский на 1.8 как вам он. Просто у меня веста 1.8 робот расход масло 600 - 1000 грам на 8 000тыс.

      @16-RT-16@16-RT-162 жыл бұрын
    • @@KPOWERtuning пробег на машине 100.000 тысяч , бензин только 95 не ниже.

      @16-RT-16@16-RT-162 жыл бұрын
    • @@KPOWERtuning ещё бы по кругу показать в каком состоянии после такого пробега в такси, состояние лакокрасочного покрытия, сколы-рыжики и тд.

      @user-wu1el1eo3s@user-wu1el1eo3s2 жыл бұрын
  • Только вчера смотрел 100 капиталок, а уже практически год прошел! Время летит. Спасибо K-Power за интересные видео и качественную работу. "Уголок старьевщика" помогает увижеть и сделать анализ изменений технологий производства в автопроме. С Наступающими праздниками работников K-Power и зрителей канала! Ребята, ждем от Вас новых видео.

    @sergiomuchachos542@sergiomuchachos5422 жыл бұрын
  • 1.6 отличный двигатель , ходит без без масложора не одну сотку. В наше время это редкость.

    @user-qq8tl3lo2x@user-qq8tl3lo2x2 жыл бұрын
    • Двигателю 50 лет наверное

      @9volker@9volker2 жыл бұрын
    • @@9volker ну и что?

      @dmarov1972@dmarov19722 жыл бұрын
    • архаичный хлам, а не отличный двигатель...

      @from_brest2631@from_brest26312 жыл бұрын
    • @@9volker если ужо доколупаться, то все 150 лет, это ж архаичный ДВС по сути, как и любой другой. Подумаешь, что моторы постоянно дорабатываются-изменяются, но кого это волнует...

      @DimonU6@DimonU62 жыл бұрын
    • Купи современный не архаичный и ч/з 100к мы все увидим его на канале. Не оставляй ребят без работы

      @maxlarijonson6106@maxlarijonson61062 жыл бұрын
  • Спасибо Артем, очень информативно, ждём следующих роликов)

    @heldfeederman4479@heldfeederman44792 жыл бұрын
  • Всегда с нетерпением жду видео про Весты, очень интересно и познавательно, спасибо каналу

    @user-vg3xt3ji4p@user-vg3xt3ji4p2 жыл бұрын
  • На Вашу работу приятно и интересно смотреть!!!!!!!!! все чётко а главное профессионально Удачи!!!!!!!!!!!

    @Qwert505Qwert@Qwert505Qwert2 жыл бұрын
    • @@user-zf7vk2ou9v Поясни про профессию причем здесь это Просто я понимаю в ремонте и сам двигатели перебирал ремонтировал начиная с двигателя иж юпитер 5 и заканчивая двигателем ЯМЗ 240 !!!!!!!!!!!!

      @Qwert505Qwert@Qwert505Qwert2 жыл бұрын
  • Очень полезные видео!!! Сам в механнике ноль, но благодаря автору многому научился. Респект за работу. Настоящий профи.

    @STAS1983GROZNIY@STAS1983GROZNIY2 жыл бұрын
  • С нетерпением ждем новых серий!

    @AlonsoChisciano@AlonsoChisciano2 жыл бұрын
  • Артём спасибо за видос! С наступающим вас и весь коллектив!!!

    @user-wq3hc6dr1c@user-wq3hc6dr1c2 жыл бұрын
  • Крайне, полезный материал. И мотор увидел и новый рецепт, намотал на "ус"! Спасибо, мужики! ))

    @user-zm4gh8kw6d@user-zm4gh8kw6d2 жыл бұрын
  • Парни,здоровья Вам,ролики просто в удовольствие,адэкватных клиентов в Новом Году и С Наступающим!

    @alexanderivashkov3325@alexanderivashkov33252 жыл бұрын
  • На Вашу работу приятно и интересно смотреть! Долгих лет вам, вы не на каторге!

    @user-ty7gy5qp6d@user-ty7gy5qp6d2 жыл бұрын
    • Устроился как то водителем и пока не было машины работал слесарем. И помогал собирать движки типа помыть что то, закрутить, так притерлась каждая пара вкладышей пока не будет прилегать всей поверхностью, после сборки ещё без установки воздушного фильтра, звук 👍🏻 слышен только впрыск топлива (шелест)

      @Vitalij1840@Vitalij18402 жыл бұрын
  • К 300 т. км. извилины водителя передаются катализатору автомобиля. Ещё немного и он сам решит куда ему ехать.

    @user-ip3rp9bv5f@user-ip3rp9bv5f2 жыл бұрын
    • думаешь он уже знает город наизусть!)

      @artemy8368@artemy83682 жыл бұрын
    • На свалку от такого водителя…

      @dushoiRodiny@dushoiRodiny2 жыл бұрын
  • Автору и его команде, СПАСИБО! ждём новых видосов, особенно про 21129

    @user-xy2jg6jm8b@user-xy2jg6jm8b2 жыл бұрын
  • Молодцы! Приятно смотреть за работой профессионалов.

    @romanvern8442@romanvern84422 жыл бұрын
  • Поздравляю с полумиллионом! Успехов в работе и творчестве!

    @mesto_vstrechi_v_garazhe@mesto_vstrechi_v_garazhe2 жыл бұрын
  • С добрым утром Артём. Спасибо за видео.Как всегда в выходной день к завтраку.Добра Вам, удачи, здоровья,всех благ. Привет с земли Самарской.

    @user-jr8io5kc1t@user-jr8io5kc1t2 жыл бұрын
    • О земляки в чате)))

      @aleksandrtimashov8145@aleksandrtimashov81452 жыл бұрын
  • Артём, спасибо за ваш нелегкий труд.

    @user-tc9gl3dk1p@user-tc9gl3dk1p2 жыл бұрын
  • Подача информации это просто 🔥, смотрю с участием!!!

    @user-yb7xu4zc9e@user-yb7xu4zc9e2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Вам только успехов и здоровья! Покупал себе в 11 году Приору 127мотор, я был в шоке, верой и правдой отходил он у меня 479000км, так и продал, что там и как там дальше она жила, не известно! Самое поразительное, что я даже сцепление не менял и КПП не трогал! Лил масло Лукойл 5/40 люкс, замена каждые 5000км. В машине жил можно сказать! Очень жаль что уходит АвтоВАЗ от этих моторов!

    @antonkhalikov1604@antonkhalikov16042 жыл бұрын
    • Скорее всего 126 мотор. Да, более 400 легко пройдёт. Но в сцепление родное не вериться, как минимум выжимной менялся.

      @Arzamas-58@Arzamas-582 жыл бұрын
    • Не страшно было ездить в этом гробу?

      @user-se7my4fz2r@user-se7my4fz2r2 жыл бұрын
    • Сцепление столько не отбегает никак.. На наших машинах 150-170 тыс. Км при бережной эксплуатации...

      @440hu5@440hu52 жыл бұрын
    • @@440hu5 не могу согласиться с вами. На Калине дв.126 сцепление Luk заводское прошло 340 тысяч, диск мог пройти более 400 смело, но выжимной развалился.

      @Arzamas-58@Arzamas-582 жыл бұрын
    • каждые 5к менял масло, вот и весь секрет такого пробега

      @blackback9671@blackback96712 жыл бұрын
  • Лада- ремонт под ключ за сотку👍 Кия- купить новый каталик😆

    @user-oh9su5sm7o@user-oh9su5sm7o2 жыл бұрын
    • 150к новый катализатор

      @Filchaleks@Filchaleks2 жыл бұрын
    • так мотор из 90-х , запчасти копейки . Мотор уныл, жрет топливо - чисто возить жопу по городу.

      @user-oy4gb5js3e@user-oy4gb5js3e2 жыл бұрын
    • @@user-oy4gb5js3e а на кореяке чисто царское дупло возить))

      @tratil777@tratil7772 жыл бұрын
  • Молодцы, берет гордость за Вашу работу. Добра всем.

    @user-if8bc3kv4x@user-if8bc3kv4x2 жыл бұрын
  • Спасибо, KPOWERtuning, Артем, отличный выпуск.

    @dmitrya7028@dmitrya70282 жыл бұрын
  • С каждым вашим ремонтом моторов весты -всё меньше и меньше гонива на эту модель. Сам брал с магазина в 18 году .Каждый второй мне говорил что я зря её взял, а ща переобулись и мнение изменили о весте!😀

    @user-zz4fq1cj5p@user-zz4fq1cj5p2 жыл бұрын
    • Долбоящуры всякие диванные и гнали, кому сравнивать не счем было. У меня Авенсис 3 а у брата Веста, так вот разницы я вообще не увидел! Разве только в размере машины!) А учитывая ремонтнопригодность и цену, то Веста вообще в неконкуренции.

      @stranics27@stranics272 жыл бұрын
    • @@stranics27 Но весту бы ты никогда не взял.

      @OlekcaDovbush41@OlekcaDovbush412 жыл бұрын
    • Главная проблема лады, что она называется лада, и предвзятое отношение к этой марке тянется еще с бородатых времен, еще и от тех кто ездил пока что то не отъеб..т, а потом обсирать начинают.

      @user-jd6qq2jn4q@user-jd6qq2jn4q2 жыл бұрын
    • @@OlekcaDovbush41 Вообще-то я Весту и хотел взять, но сами знаете вначале у неё были какие болячки. Решил обождать пока исправят, и взял случайно а не целенаправленно Авенсис. Если потом его продам, то Весту возьму.

      @stranics27@stranics272 жыл бұрын
    • Езжу на весте, веста гамно))

      @gariksuka4ev842@gariksuka4ev8422 жыл бұрын
  • Уже прям как по расписанию утро суббота новый ролик,в детстве я так мультики ждал по телеку, теперь видос про капиталку, у меня уже дочь семилетняя со мной смотрит)))

    @demir1136@demir11362 жыл бұрын
    • Монитор то хоть включенный?

      @user-eu8tc9bw1b@user-eu8tc9bw1b2 жыл бұрын
  • Как приятно слушать умного человека!

    @user-dm7cf4jr9n@user-dm7cf4jr9n2 жыл бұрын
  • Очень профессионально,как и предыдущие ремонты

    @user-nf5ng5lc2t@user-nf5ng5lc2t2 жыл бұрын
  • Спасибо за стабильный контент. Благослови вас Господь

    @user-fp3oz6tl1k@user-fp3oz6tl1k2 жыл бұрын
    • Какой именно?

      @oldwoodoldwoodd8943@oldwoodoldwoodd89432 жыл бұрын
  • У меня Веста 1.6 на механике 2018 года, купил в январе 2019 с салона, на сегодня пробег 75500 км. Газ не ставил. Интересно было посмотреть, спасибо! 👍

    @paralitik231@paralitik2312 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. С Наступающим!

    @sergeyuz@sergeyuz2 жыл бұрын
  • Вы молодцы всегда приятно смотреть на професионалов

    @user-gy7zb3ob7i@user-gy7zb3ob7i2 жыл бұрын
  • С большим удовольствием было посмотреть замер компрессии.). Глянуть бы на корейских машинах.

    @Komendatore76.@Komendatore76.2 жыл бұрын
  • Контент и работа на высочайщем уровне!!. 500000 подписчиков а ютуб с кнопками не чухается))!!

    @user-xv1dy4tc3e@user-xv1dy4tc3e2 жыл бұрын
  • Спасибо! Как всегда очень интересно!

    @user-ds7dw8rg5h@user-ds7dw8rg5h2 жыл бұрын
  • Приятно видеть вашу работу.

    @user-cy6pt9og6s@user-cy6pt9og6s2 жыл бұрын
  • Желаю вам скорее добраться до миллиона! Предлагаю к пошатайке дополнительно показать как встают снятые кольца в цилиндрах, т.е зазоры в замках колец

    @user-xl2uz2jc7v@user-xl2uz2jc7v2 жыл бұрын
  • За 2 года почти 300 тысчев, круто, 12500 км в месяц примерно, человек себя не жалеет. Артём Вы и Ваша команда молодчины, ждём видео с нетерпением. Пересмотрел всё видео, выходных ждем больше чем отпуск. 👍👍👍👍👍

    @badimdem5091@badimdem50912 жыл бұрын
    • Скорее таджики-стахановцы. Или узбеки))

      @m3395@m33952 жыл бұрын
  • Молодцы парни. Интересно вас смотреть

    @user-kf7ww7lt4r@user-kf7ww7lt4r2 жыл бұрын
  • Как всегда на высшем уровне👍

    @user-iy1jg5fu9s@user-iy1jg5fu9s2 жыл бұрын
  • Я ждал этот движек 👍

    @uran2382@uran23822 жыл бұрын
  • Для аппетита выходного дня, просто супер! Спасибо всей команде!!

    @legionernazaret9461@legionernazaret94612 жыл бұрын
  • Уложились в 100 тысяч.. Да вы волшебники просто! Лайк! Молодцы!

    @bremenhonor1738@bremenhonor17382 жыл бұрын
  • Как всегда с удовольствием смотрю ваши видео, молодцы.

    @user-wz8vo6ou2n@user-wz8vo6ou2n2 жыл бұрын
  • Как всегда класс!!! Круче чугунины пока не придумали, в этом ролике АвтоВАЗ рулит:)))

    @user-ny8dy4nc4v@user-ny8dy4nc4v2 жыл бұрын
  • Пока смотрел, сделал запеканку по рецепту)))

    @dhxbd6962@dhxbd69622 жыл бұрын
  • Как всегда доступное видео и профессионально 👍💪

    @user-lb2we9xt3g@user-lb2we9xt3g2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео и работу!

    @user-oz3hq1fb6c@user-oz3hq1fb6c2 жыл бұрын
  • Крепкий получился автомобиль

    @MrSmittiboy@MrSmittiboy2 жыл бұрын
  • Ура, в сотку уложились с вазом. Владельцы корейцев смахнул скупую слезу 🤭

    @user-xu7cs5pf6w@user-xu7cs5pf6w2 жыл бұрын
    • @@sanya8627 откуда 297?

      @user-bf2xm7bs4q@user-bf2xm7bs4q2 жыл бұрын
    • Владельцы корейцев нервно докуривают пачку 🤣

      @user-jp3lq6hw7f@user-jp3lq6hw7f2 жыл бұрын
    • я знаю рио 3 17 г.в, который за 4 года прошёл лям в междугороднем такси, и с ним всё впорядке, почти каждый день по 800 км проезжает.

      @hedge129@hedge1292 жыл бұрын
    • Лучше ещё одну гранту купить

      @WORLDtomsk@WORLDtomsk2 жыл бұрын
    • Владельцы отремонтированных корейцев смахнут две слёзы😂

      @yegorvyssochenko3527@yegorvyssochenko35272 жыл бұрын
  • Огонь! Отличная работа. Спасибо за обзор.

    @user-dh3yd9fv6v@user-dh3yd9fv6v2 жыл бұрын
  • Отличная работа, здоровья вам, ребята.

    @bobka310186@bobka3101862 жыл бұрын
  • Думаю многие давно ждут ремонтов связки h4m+вариатор. Оба агрегата интересны

    @user-dk1rx5rw6j@user-dk1rx5rw6j2 жыл бұрын
    • так был же где то на канале HR16 это практически тоже самое H4M

      @evgenyzolochevskiy870@evgenyzolochevskiy8702 жыл бұрын
    • На канале Zenicom есть ремонт Н4М. Из-за гидроудара. Или ищи ремонт hr16de это одно и тоже за мелкими отличиями.

      @legion33rgad30@legion33rgad302 жыл бұрын
    • А я все жду-не дождусь ремонта G4LC. На канале всего два очень старых видео и не с полными ремонтами. И, в принципе, мало информации о том, какие причины ремонтов таких двигателей.

      @Newsegda@Newsegda2 жыл бұрын
    • Хочу f4r посмотреть от рено

      @ivan-cq9um@ivan-cq9um2 жыл бұрын
    • @@evgenyzolochevskiy870 Что то я не помню ремонт hr16de были только разговоры о нём

      @habaru78@habaru782 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, Артём. У меня аналогичная машина только конца 2017 года выпуска, тоже с ГБО. Но пробег, лишь 62тыс. км. Очень интересное видео. Спасибо)))

    @driver-84@driver-842 жыл бұрын
    • С твоими пробегами, двигатель будет вечным😊

      @m650oa@m650oa2 жыл бұрын
    • @@m650oa ждал комментарий в таком роде))) Я второй хозяин) Купил в начале лета с пробегом всего 46тыс км. ГБО поставил я, как только купил. И за 9 мес проехал уже 16тыс км))))

      @driver-84@driver-842 жыл бұрын
  • Артём красавчик, золотые руки огромный опыт👍👍👍👍

    @user-fl9wo4bv9r@user-fl9wo4bv9r2 жыл бұрын
  • Артём, спасибо за видео. Всегда позитивно и интересно. :)

    @Harry-mp8sc@Harry-mp8sc2 жыл бұрын
  • Доброе утро. Парни спасибо за видосик, очень интересно. Смотрю всё ваши ролики. Удачи Вам. Сам езжу на Весте 1.6.

    @user-kt1dx8xk4i@user-kt1dx8xk4i2 жыл бұрын
  • Работаю на Весте, тоже такси, машина арендная. С конца 19 года пробег всего 160 тысяч. Двигатель работает очень ровно, масло не доливается. Замена масла раз в 10 тысяч. Раз в месяц хороший осмотр на сервисе, особенно по ходовке. При переходе на газ обороты плавают, двигатель троит. Выхлоп сильно парит. Но как прогреется все работает идеально. Машина на метане, заводская комплектация CNG.

    @ManGTOW@ManGTOW2 жыл бұрын
    • газ кончает двигун.

      @hedge129@hedge1292 жыл бұрын
    • @@hedge129 Да всё кончает двигун. Бензин убивает поршневую, газ убивает гбц. По факту к пробегу 300к, что после бензина надо чинить мотор, что после газа.

      @DubrovskyVolgovod@DubrovskyVolgovod2 жыл бұрын
    • @@DubrovskyVolgovod точно, только на газу сэкономишь на два капитальных ремонта , а на бензине придется раскашелится

      @user-hg2ev3dl4h@user-hg2ev3dl4h2 жыл бұрын
    • Рано переключается на газ, если редуктор будет больше прогрет, то троить почти не будет и переход на газ менее заметен

      @user-vn3hd2xm7r@user-vn3hd2xm7r2 жыл бұрын
    • @@DubrovskyVolgovod про бензин, это ты погорячился, конечно.

      @schepuda@schepuda2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за видео!

    @user-ke6kt8pp4o@user-ke6kt8pp4o2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! 👏👏👏

    @user-vs2zb9hh4f@user-vs2zb9hh4f2 жыл бұрын
  • Статистика говорит, что на сегодня большинство двигателей Вы - мастерская К-павер тюнинг, лечите заменой колец(на усиленные(думаю из автомобилей поколения по старее просто)).Это как Вазы так и Корейский автопром и тп. И с этой статистикой не поспоришь - удачи Вам!

    @Romeo_STO@Romeo_STO2 жыл бұрын
  • Наконец-то ВАЗ впереди иномарок по качеству моторов)))

    @villitranselvania@villitranselvania2 жыл бұрын
    • мотор то из 80х годов, на всех иномарках тех годов они долго ходили

      @blackback9671@blackback96712 жыл бұрын
  • Всё по красоте!👍🏻

    @user-kc2xi5rz9i@user-kc2xi5rz9i2 жыл бұрын
  • если это первый ремонт движка ,то очень рад за владельца .выгодно получается на ней таксовать

    @mitekiev@mitekiev2 жыл бұрын
  • Все больше и больше начинает нравится 29 ,есть в практике случаи когда приезжали 4800 и за 500 т пробега и даже сцепление не меняли,конечно сцепление было уже конченное ,кидал кольца без расточки и дальше таксовать ,по началу масло поджирает ,а потом прикатывается ,бич ремонт

    @user-si7gg6mx1h@user-si7gg6mx1h2 жыл бұрын
  • Кофе как всегда с утра насыщенно.)

    @Nikolya771@Nikolya7712 жыл бұрын
  • Люблю видосы про Весты

    @madinakudaeva9851@madinakudaeva98512 жыл бұрын
  • С приветом из Нижнего Новгорода. Как всегда прекрасный ремонт.

    @user-ms7so7pm6j@user-ms7so7pm6j2 жыл бұрын
  • Классная работа , когда автоваз перейдёт на алюминиевые блоки пробеги 300ткм будут считаться сказками....

    @koklllaus_kuu@koklllaus_kuu2 жыл бұрын
    • Нужно Байдену написать. Пусть санкции наложит на поток алюминиевых блоков 2.😁

      @user-ke8sf7bq6m@user-ke8sf7bq6m2 жыл бұрын
    • Разницы нет между ними, Блок алюминий а гильзы из чего)?

      @user-gc4ux1ie2l@user-gc4ux1ie2l2 жыл бұрын
    • @@user-gc4ux1ie2l как нет? Сопротевление чугуна или мягкого алюминия.

      @user-ke8sf7bq6m@user-ke8sf7bq6m2 жыл бұрын
    • @@user-ke8sf7bq6m блок алюминий) а гильзы из чего)? Не знаете

      @user-gc4ux1ie2l@user-gc4ux1ie2l2 жыл бұрын
    • @@user-gc4ux1ie2l вы наверное считаете себя гуру). Даже дети в саду знают что из чугуна гильзы. Но причём тут это? По вашей логике можно и термостойкий пластик их залить?

      @user-ke8sf7bq6m@user-ke8sf7bq6m2 жыл бұрын
  • Еще один стольник вложить в подвеску, рейку и др.и через два года, с пробегом 600 тыс встречайте у себя снова.

    @user-dp9ud2vd5t@user-dp9ud2vd5t2 жыл бұрын
    • P.S. После К-повер пройдёт больше!

      @jasin1272@jasin12722 жыл бұрын
    • Полтинника за глаза, рейка сейчас 20 т р орига с тягами и наконечниками, была 12 т р. 15 в круг аморики ну и останутся шаровые, ступичные и опорные ну и сайленты балки и рычагов. Ну 60 с работой за глаза. Это у нас в ТЛТ. Хз как у кого.

      @zubzub2260@zubzub22602 жыл бұрын
    • @@zubzub2260 А ещё диски,резина а может и кпп...генератор,кондей ну я так уж...

      @user-dp9ud2vd5t@user-dp9ud2vd5t2 жыл бұрын
  • KPOWER - Вы просто красавчики 👍

    @user-gz7nt4mg8f@user-gz7nt4mg8f2 жыл бұрын
  • Тон сменил, стало приятнее смотреть! Лайк за исправление!

    @fedotovoleg6983@fedotovoleg69832 жыл бұрын
  • Впервые вижу на вашем канале замер компрессии. Забавно. Че-то как-то я подсел на рубрику "Уголок старьевщика", хочу еще. Белят, почему не даёте рекомендаций по зимней эксплуатации?!

    @abvgat@abvgat2 жыл бұрын
    • Единственная рекомендация не ездить зимой либо редко глушить зимой мне кажется 🙂

      @evgenyschaimuhamedov1218@evgenyschaimuhamedov12182 жыл бұрын
    • Зимы тоже в России разные, где-то-40, а где то плюсовая

      @Vitalij1840@Vitalij18402 жыл бұрын
    • @@Vitalij1840 этот человек с Красноярска ))

      @evgenyschaimuhamedov1218@evgenyschaimuhamedov12182 жыл бұрын
    • @@evgenyschaimuhamedov1218 так это же Андрюха 😁.

      @user-vy4fl4nm9u@user-vy4fl4nm9u2 жыл бұрын
    • Андрюха, нафига тебе тачки, ты же пешком вламываешь 😆😆😆 .

      @user-vy4fl4nm9u@user-vy4fl4nm9u2 жыл бұрын
  • Какое замечательное утро!Молодцы ребята давно ждал этого выпуска 😊 поскольку у меня веста 1.6 2017г.82000 КМ полет нормальный.За весь период поменял стойки стабилизатора(застучали),ГРМ(на всякий случай),и на прошлой неделе неделе одну катушку зажигания(ошибка Р0363,Р1304).

    @user-po1wv4ei4k@user-po1wv4ei4k2 жыл бұрын
    • У меня катушка 4го цилиндра накрылась на 21 000 км ( машина тоже 17года).Я полагаю нужно было вовремя поменять свечи- 20 000 для штатных заводских это предел. ..

      @user-qs9bc5fb9p@user-qs9bc5fb9p2 жыл бұрын
    • @@user-qs9bc5fb9p я уже три раза менял свечи.

      @user-po1wv4ei4k@user-po1wv4ei4k2 жыл бұрын
    • Ниссан Алтима июль 2016 года, меняю масло и фильтра! А у Вас уже ошибки, ходовая- и Вы считаете это нормальным полётом. 🤣Цирк.

      @user-bs9ms3br7k@user-bs9ms3br7k2 жыл бұрын
    • @@user-bs9ms3br7k Валера-это мелочи ..учитывая цену за авто.Да свечи с завода стоят не айс и как следствие выход из строя высоковольиной катушки. Это точно произошло из-за свечи..Всё что случилось за четыре года эксплуатации..Да и бензин у нас не очень хорошего качества ( Лукойла и Роснефти по-близости нет). При каждой заправке сразу чувствую разницу, бензин по качеству всегда разный...и это может быть на одной и той же заправке. 😠 По ходовой- были скрипы втулок, меняли по гарантии бесплатно на втулки нового образца...

      @user-qs9bc5fb9p@user-qs9bc5fb9p2 жыл бұрын
    • @@user-qs9bc5fb9p и какая цена авто и комплектация?

      @user-bs9ms3br7k@user-bs9ms3br7k2 жыл бұрын
  • Приятно смотреть специалистов! Хотелось бы, увидеть ремонт рено меган 2. Лично мое мнение! Здоровья, счастья и удачи вам парни!!! Всех благ!

    @user-jq4vi4lo6t@user-jq4vi4lo6t2 жыл бұрын
  • Супер! С таким пробегом до капиталки, приеду к вам через 25 лет.

    @velocatamaran@velocatamaran2 жыл бұрын
  • Утро доброе! Можно сделать вывод а веста то не плахой авто особенно в связке 1,6 мкпп, думаю что при должном и своевременном уходе можно и 500 накатать :),, пока днище не отвалится,,, Здоровье вашей команде, и терпение! Так клеенты бывают разные:))))

    @Slavka54@Slavka542 жыл бұрын
    • Нельзя 500 накатать, он со 150, 200 жрет масло

      @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi2 жыл бұрын
    • @@OK-bq1pz почему не 250?

      @z4506@z45062 жыл бұрын
    • @@OK-bq1pz приора в 13 году столько стоила . Что несешь ? 🤦‍♂️

      @kostiliokruz2415@kostiliokruz24152 жыл бұрын
    • Интересные критерии оценки автомобилей)))) то есть если проехала 300ткм то хорошая? А отсутствие всех остальных благ комфорта, безопасности, эргономики, функционала в "хорошести" автомобиля роли не играет?

      @petrmorukov@petrmorukov2 жыл бұрын
    • @@petrmorukov как обычно встаёт вопрос для каких целей авто. Таксист откатал 300, сейчас 100 вкинул ещё + подвеска чуть и поедет вторые 300 катать, ему самое оно

      @Use_2024@Use_20242 жыл бұрын
  • В коментах срач по поводу марок авто, народ вам то какая разница кто на чём-то ездит. Ну ездите вы на иномарке или на вазе, ездите и не партесь. По-моему у вас проблемы .

    @user-ub1kh1xo3o@user-ub1kh1xo3o2 жыл бұрын
    • Я таких людей, вообще идиотами считаю

      @artur450@artur4502 жыл бұрын
  • Видео класс!!! Ждём новых!!!

    @user-is8mx2tt3m@user-is8mx2tt3m2 жыл бұрын
  • вот вам и Ваз, 300т. Спасибо за видео! С наступающим Вас и вашу команду!

    @user-jy2bf1ck5g@user-jy2bf1ck5g2 жыл бұрын
  • На обломыш шпильки накидываешь шайбу, прихватываешь полуавтоматом, на шайбу гайку привариваешь, остужаешь воздухом и выкручиваешь, пять минут и готово и резьба не тронута. И болты там не прикипают, а вклеиваются от излишек локтайта.

    @Ghost-rd8xo@Ghost-rd8xo2 жыл бұрын
    • Действительно, а то что могло обломать шпильку по самое "не хочу" ты не рассматриваешь?

      @SlavKrov@SlavKrov2 жыл бұрын
    • @@SlavKrov там видно что обломыш чуть торчит. Я их оттуда постоянно вытаскиваю после любителей обильно мазать локтайтом. Даже если вровень ломает спокойно достаю, для этого шайбу перед гайкой и привариваю, чтоб не испортить алюминий

      @Ghost-rd8xo@Ghost-rd8xo2 жыл бұрын
  • 1.6 удачный двигатель кто бы что не говорил качество запчастей лучше если было бы и не по цене иномарок 😄

    @Garage-mr2vq@Garage-mr2vq2 жыл бұрын
  • Поздравляю Вас с первой половиной!!! Так даржать дальше!!!

    @user-xf6mr1uu2n@user-xf6mr1uu2n2 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию по цене. И за видео.

    @user-js3im8vx8p@user-js3im8vx8p2 жыл бұрын
  • В самом начале видео: - пробег 295к, 1.8 такие пробеги только снятся. Я, вспоминая видео "300к на масложоре" на этом-же канале: - хммм....

    @user-ch3jf3bm9m@user-ch3jf3bm9m2 жыл бұрын
    • Там даже 320 было. Есть ещё канал на котором автор озвучивает 360 год назад.

      @user-lr9mg4kr8v@user-lr9mg4kr8v2 жыл бұрын
  • Вот он, настоящий "народный" авто! :) P.S. Спасибо за видео!

    @sergiogonzalesYT@sergiogonzalesYT2 жыл бұрын
    • Какой народ, такой ему и авто, поделом.

      @GrrrRu@GrrrRu2 жыл бұрын
    • @@GrrrRu сходи в церковь, успокаивающего попей, нельзя таким злым быть

      @user-qx7dz1zm5j@user-qx7dz1zm5j2 жыл бұрын
    • @@user-qx7dz1zm5j это ты сходи, там тебе и рсскажут, что "по делам их узнаете их".

      @GrrrRu@GrrrRu2 жыл бұрын
  • Видео супер, долго ждал 1.6

    @user-oi2wz3df1p@user-oi2wz3df1p2 жыл бұрын
  • Ребята, Привет из Астрахани. Снег видим только на ваших видео.Как водителю с большим стажем очень интересно.всем Привет.здоровья и удачи в новом году.

    @user-zu5gz4fb3t@user-zu5gz4fb3t2 жыл бұрын
  • Ураааа))) нормальная машина. И хороший движок.

    @user-sm7di2qs6l@user-sm7di2qs6l2 жыл бұрын
    • Чем она нормальная? Перечисли?))

      @niknik4499@niknik44992 жыл бұрын
    • @Афанасий Четкий мляя... Вопросом на вопрос это сильно))) Не вижу ваших ответов чем она хороша?)))

      @niknik4499@niknik44992 жыл бұрын
    • @@niknik4499 двигатель хорош, потому что чугун. Кузов хорош, потому что не ржавеет. Подвеска настроена прекрасно. Просторный салон. Шумоизоляция получше чем у прямых конкурентов и не только. И при всем при этом дешевле их

      @user-tj2rt5bu7g@user-tj2rt5bu7g2 жыл бұрын
    • @@user-tj2rt5bu7g не гниёт? Вы серьезно? Чем двигатель хорош тем что технологии 80х до сих пор)) комфорта нет . И 1.5 ляма за это ? Нет уж

      @niknik4499@niknik44992 жыл бұрын
    • @@niknik4499 Серьезнее некуда, есть с чем сравнить. Двигатель тем и хорош что в нем нет новомодных инноваций, Артем из K-Power не даст соврать. Комфорта в ней поболее чем в тех же рио-солярисах

      @user-tj2rt5bu7g@user-tj2rt5bu7g2 жыл бұрын
  • Веста - это максимально ремонтопригодный авто кто бы что не говорил !

    @andrey-user@andrey-user2 жыл бұрын
  • Хорошее видео, спасибо

    @user-cq6ng7ds9g@user-cq6ng7ds9g2 жыл бұрын
  • Всегда интересно посмотреть

    @erasser9292@erasser92922 жыл бұрын
KZhead