KIA Optima GT-Line 2017: Эндоскопия (ГАРАНТИЯ + масложор)

2019 ж. 19 Жел.
142 542 Рет қаралды

Видео Мастерской K-POWER.RU
KIA Optima GT-Line 2017 года выпуска, с двигателем G4KJ (прямой впрыск GDI, 187 л.с., объем 2.4 л, атмосферный).
Реальный пробег 91 тыс.км, ОДИН владелец. Авто до сих пор на гарантии, с 70 ткм началась убыль масла (300 грамм на 1 ткм). У официального дилера нет эндоскопа и клиент приехал к нам, что-бы провести эндоскопирование цилиндров и катализатора.
Результаты осмотра - в этом видео-ролике.
Ссылки по теме:
KIA Optima GT-Line 2016: ВТОРАЯ капиталка за 39 тыс.км !!!
• KIA Optima GT-Line 201...
Kia OPTIMA 2016 (2.4 GDI) - НОВЕЙШИЙ мотор G4KJ, САМЫЙ ДОРОГОЙ РЕМОНТ на канале!
• Kia OPTIMA 2016 (2.4 G...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер
  • Да, пятница! Да, праздник! Новый видос от Артема всегда праздник!

    @openfire5782@openfire57824 жыл бұрын
    • 20 декабря праздник вообще то

      @user-hv2re5ui3h@user-hv2re5ui3h4 жыл бұрын
    • Ну вчера ведь было 20е. А 20 декабря это большой праздник

      @user-hv2re5ui3h@user-hv2re5ui3h4 жыл бұрын
    • Соболезную, что для тебя новое видео это праздник. Наверное у тебя очень скучная жизнь!

      @chubby_destroyer@chubby_destroyer4 жыл бұрын
    • @@chubby_destroyer соболезнования приняты

      @openfire5782@openfire57824 жыл бұрын
    • @@chubby_destroyer Загугли сначала 20 декабря,а потом сам себе посочувствуй,,, Не ленись

      @user-hv2re5ui3h@user-hv2re5ui3h4 жыл бұрын
  • Как же приятно смотреть на вашу работу. Все чётко, быстро и понятно.

    @AntonMaximov1981@AntonMaximov19814 жыл бұрын
  • Ну наконец-то бальзам на душу

    @user-cn2bz8ph1r@user-cn2bz8ph1r4 жыл бұрын
  • Я уж думал сейчас начнут разбирать мотор

    @user-tj8zc6fn7d@user-tj8zc6fn7d4 жыл бұрын
  • О Боже! Это свершилось. Новое видео!!!

    @user-lt4rs7ow3d@user-lt4rs7ow3d4 жыл бұрын
  • Артем как всегда на высоте, профессионализм на высшем уровне!

    @user-dj4xi3xc9l@user-dj4xi3xc9l4 жыл бұрын
  • как же долго ждали видоса

    @alexkul53@alexkul534 жыл бұрын
  • посмотрел-позитив как всегда

    @genesis3286@genesis32864 жыл бұрын
  • Ну наконец-то вы появились!А то заскучал было...

    @user-tv7sy9xl5e@user-tv7sy9xl5e4 жыл бұрын
  • дождались!! спасибо за видос)

    @nstotskiy@nstotskiy4 жыл бұрын
  • ООО годный контент подъехал наконец.Смотрим)

    @-DevastatoR-@-DevastatoR-4 жыл бұрын
  • А глазам приятно смотреть когда следят за машиной)) И ребят побольше видео, а то на ютубе смотреть нечего :)) Хорошей субботы вам, удачи :))

    @user-ur6mq9ld1v@user-ur6mq9ld1v4 жыл бұрын
  • Молодцы хорошая работа удачи всем берегите себя.

    @user-zp9fh1kv4k@user-zp9fh1kv4k4 жыл бұрын
  • Жду с не терпением какое-нибудь супер интересное видео

    @user-gf4cz7of6s@user-gf4cz7of6s4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, давай ещё зрелищ, мы то знаем что у к-power минимум 2 видоса должны быть.

    @user-bz8vg8pm3q@user-bz8vg8pm3q4 жыл бұрын
  • Давно от Вас видосов не было.

    @user-tc8pw3ci7n@user-tc8pw3ci7n4 жыл бұрын
  • Прям заждались видео. Лайк

    @user-hf8qo3bt5x@user-hf8qo3bt5x4 жыл бұрын
  • Реальные спецы))) удачки вам

    @user-ru6mr4gj2e@user-ru6mr4gj2e4 жыл бұрын
  • Сразу лайк, уверен видео супер

    @user-yt6vv1gx2j@user-yt6vv1gx2j4 жыл бұрын
  • Урааа ну наконец то вышел заждолись)))

    @FoXsicDos@FoXsicDos4 жыл бұрын
  • Благодарность!

    @iRoxio@iRoxio4 жыл бұрын
  • С таким конским расходом масла,скоро на прямую в бак надо будет масло заливать,как на старых мотоциклах ,,Минск" или ,,Юпитер))))))"

    @user-ij1mj6rz1t@user-ij1mj6rz1t4 жыл бұрын
    • Как в бумере: - да тут в бак прям можно

      @tokarka_zema3719@tokarka_zema37194 жыл бұрын
    • как в мопедах двухтактных японских, отдельный бак под масло

      @user-br4zb7fb6e@user-br4zb7fb6e4 жыл бұрын
    • @@tonyhouse4162 3 литра это пустяки? у меня мазда с пробегом за 200 тысяч 300-400 грам на 10 т ест и мне кажется что это много . А тут по заводу до 6 литров на 10 т норма,аха

      @romangorlov8565@romangorlov85654 жыл бұрын
    • @@romangorlov8565 ваз 2114 пробег 200 000 масло вообще не доливал. Интервал примерно 10 000. Масло не ест

      @user-uz9ki5js5o@user-uz9ki5js5o4 жыл бұрын
    • @@user-uz9ki5js5o ну это классно ,значит мотор в порядке

      @romangorlov8565@romangorlov85654 жыл бұрын
  • Ещё не смотрел сразу лайк

    @Veterinar885@Veterinar8854 жыл бұрын
  • Я уж думал, что вас мафия корейская завалила)

    @user-pl5vr9vi3r@user-pl5vr9vi3r4 жыл бұрын
    • Она не доехала))

      @amiali8168@amiali81684 жыл бұрын
    • @@amiali8168 )))))))

      @user-fy2io1fn9w@user-fy2io1fn9w4 жыл бұрын
    • @@diversant6628 ты хоть сам понял что написал?

      @user-xp1us9rr8i@user-xp1us9rr8i4 жыл бұрын
    • Мгагага МГАГАГАГА 🤣🤣🤣👍👍👍

      @tmroom5910@tmroom59104 жыл бұрын
  • редкии выпуски, лайк.

    @user-hx9iq6tk6w@user-hx9iq6tk6w4 жыл бұрын
  • можете концерты давать) поклонников у вас много

    @user-nw9mg6zd4k@user-nw9mg6zd4k4 жыл бұрын
  • Очень полезное видео !!!

    @igiran@igiran4 жыл бұрын
  • Заждались, давно не было видосиков! Соскучились! Артём, красавчиг. Всё чётко, коротко и ясно

    @CarNawal@CarNawal4 жыл бұрын
  • Спасибо за показ.

    @user-uq1go3ee7t@user-uq1go3ee7t4 жыл бұрын
  • Лайк автору!

    @user-pk1ch8sc7s@user-pk1ch8sc7s4 жыл бұрын
  • Дождалис!!!!!

    @txb6155@txb61554 жыл бұрын
  • Привет Артём из Шупашкар! Просматривал свои подписки и ОПА - видосик! Потом, что-то пошло не так - ПОТЕРЯЛСЯ! А вот СЕГОДНЯ с утречка: ОП - опять НАШЁЛСЯ! И такая РАДОСТЬ - сейчас СМОТРЮ! СУПЕР! Вот как радуемся каждому вашему РОЛИКУ! А ПОЧЕМУ! ДА ПОТОМУ ЧТО: всё ЧЁТКО, ПРАВИЛЬНО, ПРОФЕССИОНАЛЬНО, ИНТЕРЕСНО и ДОСТОЙНО! И так ЛАЙК жирный по-любэ сразу и УДАЧИ, УСПЕХОВ, БЛАГОПОЛУЧИЯ и ПРОЦВЕТАНИЯ!

    @user-yq7ve9if8t@user-yq7ve9if8t4 жыл бұрын
  • Вот посмотрел ваши видосы, придётся эндоскоп с Китая заказывать. Смотреть, что там да как.

    @user-vn6lo9ke3t@user-vn6lo9ke3t4 жыл бұрын
  • Ну наконец видос!!!! А на G4 подобных это нормально что к 100тыс Двиг приехал .

    @ilshatik87@ilshatik874 жыл бұрын
  • Ооооо Новое видео👍👍👍👍

    @Lenin177@Lenin1774 жыл бұрын
  • С Наступающим Новым Годом ))))

    @ravilg.5194@ravilg.51944 жыл бұрын
  • Отличное видео .Будь я владельцем Оптима - был бы счастлив такому обзору

    @alex79447@alex794474 жыл бұрын
  • С наступающим, Артём! И новых корейцев вам на ремонт!!!

    @AzatKazan116@AzatKazan1164 жыл бұрын
  • Господи, благослави КИА и Хенде, благодаря им есть работа у многих автосервисов...

    @Disgust_FTFS@Disgust_FTFS4 жыл бұрын
  • Сколько таких суперэкологичных по евростандартам двигателей катается. Ничё что маслом срут литрами, зато бензина на 20 грамм меньше потребляют. Думаю, нефтепроизводителей такой расклад очень даже устраивает.

    @-soulfly-3442@-soulfly-34424 жыл бұрын
  • Отличное видео, очень наглядное

    @maxumiskander1726@maxumiskander17264 жыл бұрын
  • Наконец то видос!!!

    @user-lo9tr8zb5d@user-lo9tr8zb5d4 жыл бұрын
  • Ой и даже K power признал что жор масла это нормально=)))) Теперь то фантазия разыграется у сервисов, а особенно у перекупов. лайк за видос!!!

    @atrush@atrush4 жыл бұрын
  • Всегда с интересом смотрю ролики. Некоторые по нескольку раз. Получаю огромное удовольствие. Возможно через пару лет буду обращаться в K-POWER за капиталкой. Счас пробег 180 тыс., масло не жрет, двигатель 2.5 Ниссан Х-трэйл. Масло 5W40 разливное из больших бочек Ниссана.

    @user-fj4hu8vg3e@user-fj4hu8vg3e4 жыл бұрын
  • Молодцы !

    @user-bi2jg8hl5s@user-bi2jg8hl5s4 жыл бұрын
  • лайкус как обычно!!))

    @kostyk7676@kostyk76764 жыл бұрын
  • Молодцы вы,золотые руки..

    @user-xk4un6tx8b@user-xk4un6tx8b4 жыл бұрын
  • Ух наконец то

    @user-vl2eq5ws7j@user-vl2eq5ws7j4 жыл бұрын
  • Катализаторы зло! Спасибо за видео! Не первый раз доказываешь чем это всё может кончится )

    @Ocktober@Ocktober4 жыл бұрын
  • Являюсь владельцем такой же оптимы, только 16 года. Жрет масло по 250-300гр. на 1000км начиная с 30000. Меняю масло каждые 7500км. Плюс такая же машина у друга. У него расход тоже около 300гр и также с 30000. Видимо это норма для данного мотора. У кого такая же машина и тоже жрет масло плюс в комменты. Посмотрим сколько нас)))).

    @user-bl7kw7wk2i@user-bl7kw7wk2i4 жыл бұрын
  • Всё предельно ясно! Челны привет!

    @ToYoTa_only@ToYoTa_only4 жыл бұрын
  • Новый ролик😀😀😀

    @user-sf8ds8wt7m@user-sf8ds8wt7m4 жыл бұрын
  • Автор хоть раз бы показали в ремонте двигатель Субару и как там с задирами на больших пробегах у них

    @user-zr1gz7yi2w@user-zr1gz7yi2w4 жыл бұрын
  • Как и предполагалось с 2017 года исправили, по современным меркам уже нормальный двигатель.

    @zurachaganava5508@zurachaganava55084 жыл бұрын
  • Наконец то))

    @myw1245@myw12454 жыл бұрын
  • Земляк привет. Очень мало видио. Ждём ещё. Удачи тебе во всём

    @user-it7pt3vq1w@user-it7pt3vq1w4 жыл бұрын
  • О,ну да! Форсунки делают вещь, не мог не сказать...

    @romanslesarev5100@romanslesarev51004 жыл бұрын
  • Смотрю Ваш канал бомба!!! Просто душа радуется что кто то образцово делает двигателя!!))) А МЕРСЕДЕС ПОЧЕМУ НЕ ДЕЛАЕТЕ!??? НЕ ОБРАЩАЮТСЯ ИЛИ ВЫ НЕ БЕРЁТЕ!???))))

    @user-oq5bg4km7q@user-oq5bg4km7q4 жыл бұрын
  • Наконец-то новенький видосик!!! Баночка пива, сел по удобнее и балдею смотрю!!!!

    @Amorfius@Amorfius4 жыл бұрын
  • мало. Надо больше видео)))

    @user-jv2li7fp6f@user-jv2li7fp6f4 жыл бұрын
  • Добрый день, как вы относитесь к попытке раскоксовки и чистки от нагара (поршней, клапанов, и катализатора) с помощью водорода? Расскажите пожалуйста если будет возможность, как она повлияет на двигатель

    @islamismailov2762@islamismailov27624 жыл бұрын
  • Спасибо

    @ilchbu@ilchbu4 жыл бұрын
  • Клиент посмотрел видео Хорошо,спасибо вам Пойду объявление делать) Под такси заберут я думаю за 15 мин

    @Lenin177@Lenin1774 жыл бұрын
    • Клиент это вы?)если да то скажите ваш стиль езды какой был?)

      @user-bs8vm3sw4i@user-bs8vm3sw4i4 жыл бұрын
  • ВНЕЗАПНО It's ALIVE!

    @TheDrQuake@TheDrQuake4 жыл бұрын
  • Артем! Долго вас не было.

    @Classic-VOZ@Classic-VOZ4 жыл бұрын
  • У меня на Оптиме 2 месяца назад Блок цилиндров поменяли и катализатор по гарантии на 37тыс, машина 2.4 2016г. Расход масла замеряли на штуку 750 мл. Я присутствовал при разборке двс, на цилиндрах были похожие натиры в верхней точке цилиндра, чуть меньше. На эмоциях, подумов, что это задиры устроил "КОНЦЕРТ ПО ЗАЯВКАМ" и т.д. Короче Блок в сборе поставили новый. При замерах цилиндов всё в допуске, не более 2 соток. Поршня, вкладыши как из магазина, чистые без нагара, покрытие на юбках без трасс и повреждений. Замерили кольца обнаружили неправильные зазоры. Маслосъемные калпочки под замену. На протяжении эксплуатации, дыма при нагрузке и нажатии газа не было вообще. Чучуть дымел при прогреве двигателя по утрам. Двигатель чистый. Единственным моим аргументом было, что если они поменяют колпачки кольца и жор масла не перестанет, то я снова приеду к ним и буду выносить мозг. Короче поменяли, спасибо им. ПРИЧИНЫ из за чего всё это: 1 масло менял на 15 т.км. 2 от дома на работу еду 13км более одного часа, километраж перевел в моточасов получилось 1 000мото часов на 15 000 км. 3 не всегда прогревал. 4.Возможно масло шелл,не верю я в него, мне кажется оно только чистит от нагара, а толком должного масленного клина не дает, не смазывает. Может кому то мой опыт пригодится, машина нравится, прошу не умничать, типо купи новую машину и т.д. П.С. Были бы бабки, летал бы на вертолёте с личным пилотом.

    @user-zm5wu6xw4q@user-zm5wu6xw4q4 жыл бұрын
  • Хотел уже было написать "где новые видосы? "... Мысли материальны)

    @user-nr6cw1qp8m@user-nr6cw1qp8m4 жыл бұрын
  • Я теперь перед входом в салоны Киа и хенде крещусь. В семье 2 машины 2007 и 2008 гг + одна 16го, брались в салоне. Разница в поколениях есть, и более свежие ничем не выигрывают, кроме подогрева и usb. В новые нормальную магнитолу не так просто установить. На заводе бесы попутали эдак года с 2010

    @My-ym9nl@My-ym9nl4 жыл бұрын
  • Артем здраствуйте ,скажите а можно поставить ремонтный блок металлический католизатора в штатное место вместо керамики ?Машина салярис 2 ,дв 1.6 .Заранее огромное спасибо

    @rus-vx1xn@rus-vx1xn4 жыл бұрын
  • Салам салам из Афгана Пакистанская границия 💣

    @miketyson5621@miketyson56214 жыл бұрын
  • Как же я хотел эту машину...! Посмотрел ваш канал и купил Камри!😂😂😂 Спасибо, что вы есть)))

    @user-qw5uw3cz4r@user-qw5uw3cz4r4 жыл бұрын
    • Serguei с чего бы ему ставать?) Камри замечательная и надежная машина))) катаюсь и не парюсь)

      @user-qw5uw3cz4r@user-qw5uw3cz4r4 жыл бұрын
  • Все хорошо, но мало!!!!

    @user-lm5dr5jg4b@user-lm5dr5jg4b4 жыл бұрын
  • Мицубиси придумали химию "шума" для промывки впускных клапанов и раскоксовки колец. Пробовал на своём стариньком хундае после замены колпачков результатом доволен

    @user-vs8wc9ue1b@user-vs8wc9ue1b4 жыл бұрын
  • Эксплуатирую пятый год двигло-аналог Тойота 5A-FE из Поднебесной,нет проблем.

    @user-yj9kl5ut5r@user-yj9kl5ut5r4 жыл бұрын
  • Привет! Хочу попросить совета.Машина ACX Мицубиси ДВС 1,6 пробег 68.000 бензин 95 брал в салоне .Когда менять свечи.И какие столько одни лучше других.Заранее СПАСИБО.

    @saharaha1616@saharaha16164 жыл бұрын
  • Вангую, ща еще видосик подвалит))

    @user-el8ns1ek8l@user-el8ns1ek8l4 жыл бұрын
  • Всё время езжу на тотале не первая машина и не что там не угарает движка чистая моющие свойства отличные.Сейчас лью в G4KD замена каждые 5000т км спортейдж3 91000ткм все ок у Артема был в 18году удалял кат все норм.

    @FoXsicDos@FoXsicDos4 жыл бұрын
  • Солярис. 1.6 g4fc 2017 год выпуска. Каталик вырезали на 59к (состояние хуже чем у данной оптимы). Как признаки за два месяца расход вырос на 50% и машина перестала ехать. Машина кушала только 92 с голубой заправки. P/S до 17к машина жила в Казани и дальше Московская область.

    @user-zy4ev9wm5q@user-zy4ev9wm5q4 жыл бұрын
  • Наконец то , думал что уже выпускать ни чего не будете

    @user-li7zw4kz6o@user-li7zw4kz6o4 жыл бұрын
  • Было желание поменять sportage 3 дизель на 4й с 2,4. Но наверное пока погожу.

    @seriykot8867@seriykot88674 жыл бұрын
  • Вопрос машине 2 года, пробег почти сотка. Такси?

    @user-vi5jo1fy3e@user-vi5jo1fy3e4 жыл бұрын
  • ВЫШЕЛ ВЫШЕЛ ВЫШЕЛ!!!!!

    @aptgetupdate8111@aptgetupdate81114 жыл бұрын
  • Впускные клапана в нагаре, помимо закоксовавшихся МС колец, наверняка ещё с сальников клапанов пропускает

    @Serjant02@Serjant024 жыл бұрын
  • Скажите, а если делать раскоксовку раз в тыс. 20, например, жор будет меньше?

    @kurvagurvina6918@kurvagurvina69184 жыл бұрын
  • Заглядываешь в цилиндр а там грустный кореец

    @avtoatelienika@avtoatelienika4 жыл бұрын
    • наоборот,он ржет,бабло на ремонт готовит

      @user-pv7kj7gs7l@user-pv7kj7gs7l4 жыл бұрын
  • Можете сказать, посоветовать, что мне делать. У меня Солярис 2019 года, 1.4. Читал что на этих моторах по сравнению с 1.6 стоит успокоитель газов. Что мне делать с катализатором? Выбить или ждать, если ждать то до скольки тысяч? Ответьте пожалуйста

    @user-vh3xg3jy4b@user-vh3xg3jy4b4 жыл бұрын
  • Пробовал разные масла, особенно на моей машине был сильный угар масла Statoil, сейчас лью Mobil, угар минимальный

    @BossBossBoss1020@BossBossBoss10204 жыл бұрын
  • Артем, куда дели видео про поддельное масло?

    @sanches159@sanches1594 жыл бұрын
  • Вот как жизнь поменялась ! Жига стала самой надёжной тачкой!

    @DenisDenis-ye1nd@DenisDenis-ye1nd4 жыл бұрын
    • Тойота держит планку

      @RAM_QZ@RAM_QZ4 жыл бұрын
    • @@RAM_QZ на ютубе есть видео "тойота - управляй эвакуатором", на крузаках там тоже моторы дизельные бракованные оказывается

      @sergeypawlyshyn5353@sergeypawlyshyn53534 жыл бұрын
    • @@sergeypawlyshyn5353 не фанат тойоты, придраться можно к любой машине, но из более менее нормальных марок, цена-качество Тойота выигрывает, по малолитражкам Хендэ-Киа

      @RAM_QZ@RAM_QZ4 жыл бұрын
  • Лайк со старта

    @user-ll2ll7yl2y@user-ll2ll7yl2y4 жыл бұрын
  • Видео чаще выкладываете, интересно же!!!

    @kokos6568@kokos65684 жыл бұрын
  • Ипонский бок... У мну Пыжык 307 SW 2007 г.в., мотор TU5JP4 жрет 150 гр на 1000 при пробеге 250000... так я считаю, что это много...... Может колпачки маслосъемные все же глянуть, как считаете? И каталик родной.... и он работает судя по графикам Торка...

    @Airwolf4545@Airwolf45454 жыл бұрын
  • Артём, как обстоят дела с двигателями 2.0 245 на оптиме гт?

    @romanbuilov4700@romanbuilov47003 жыл бұрын
  • Писал писал коммент, писал писал, нажал отправить "не удалось отправить комментарий" >_

    @prostouser100@prostouser1004 жыл бұрын
  • Скажите своё мнение о данной машине , стоит ли покупать ? Или присмотреться к другим машинам ? P.s покупка новой

    @Aleksandr_Zhuk@Aleksandr_Zhuk4 жыл бұрын
  • Ещё ещё ещё !

    @user-sm9rq7cx6w@user-sm9rq7cx6w4 жыл бұрын
  • Октавия 1.8 TSI двиг CDAB последних ревизий. Замена масла 6-7 тыс. доливаю 200-300мл. Пробег 73 тыс.

    @user-er3fo9il1m@user-er3fo9il1m4 жыл бұрын
  • Какой ремонтный катализатор посоветуете на сид 14 года, 1.6?

    @mranderson94@mranderson944 жыл бұрын
  • Насчет уровня масла. Зная, что непроизводственный насос стараюсь держать уровень на максимуме, соответственно сразу доливаю, если он опускается до середины. Подскажите, правильно ли я делаю, или, все же, лучше ориентироваться на середину щупа?

    @diskurs790@diskurs7903 жыл бұрын
  • Хотел бы узнать ваше мнение, а не лучше бы вырезать катализатор у ортимы к 85 тыс пробега, и не боятся, что струшка попадет, и будут задиры?

    @archangel391@archangel3914 жыл бұрын
KZhead