KIA Ceed 2014 года - КИТАЙСКИЙ ФАРФОР вместо катализатора...

2018 ж. 24 Ақп.
130 113 Рет қаралды

Видео Мастерской K-POWER.RU
Удаляем катализаторы на Киа Сид 2014 года (первое авто с пробегом 32 ткм, второе 59 ткм), смотрим и поражаемся хрупкости керамики, сравниваем керамику катализатора с машиной 2009 года. Ввариваем пламягасители и отправляем авто на чип-тюнинг.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер
  • Человек сам кайфует от того что делает работу на столько качественно. С таким мастером и торга быть не может, сколько скажет столько и заплатишь. Зато потом при каждом пуске будешь кайфовать от машины и всем знакомым говорить где ремонтировался.

    @CcyHaGoogle@CcyHaGoogle4 жыл бұрын
  • как же я люблю ваш канал,вы просто супер!!!

    @ivanvolzhanin888@ivanvolzhanin8886 жыл бұрын
  • 3е видео за 1 день? 0_о да шоб так каждое воскресенье было XD

    @user-wy1wn9xj6m@user-wy1wn9xj6m6 жыл бұрын
  • вот это скорость выкладки видео! не успеваю чай вскипятить!

    @unclevakkh@unclevakkh6 жыл бұрын
  • Канал KPOWERtuning лет через 100: "У этих электромоторов обмотка проводов к 100т.км. высыхает и ее затягивает между ротором и статором, что может приводить к перегреву электродвигателя электромобиля." :)

    @user-yc2rj3du8f@user-yc2rj3du8f4 жыл бұрын
  • В угоду экологии, снижается качество. Увеличивается площадь контакта катализатора с выхлопными газами, но уменьшаются прочностные характеристики, о чем автор наглядно показал в этом видео, спасибо за материал!

    @Vlasisncil@Vlasisncil6 жыл бұрын
  • на форуме сидоводов 500+ страниц темы про кат. А после выхода видосов на этом канале там вообще паника поднялась!Народ щас массово выбивать кинется))))))

    @user-wg1eq9ib5i@user-wg1eq9ib5i6 жыл бұрын
    • 😄

      @6210064@62100646 жыл бұрын
  • После ваших видосов представители Хендай и Киа уже пыталась с вами связаться ?:) Почему-то предчувствие есть что да)

    @JohnGotti__@JohnGotti__6 жыл бұрын
  • Ребята молодцы руки правильные удачи.

    @user-ib4jr3tx3j@user-ib4jr3tx3j6 жыл бұрын
  • Дилеры в автосалонах киа и хундай должны предлагать опцию "выбивание катализатора"

    @sergeychudaev5654@sergeychudaev56546 жыл бұрын
  • Спасибо за такие видео . Удачи ребята

    @89alibi@89alibi6 жыл бұрын
  • Спасибо большое за информацию и помощь водителям современных авто

    @user-rt9do4wb2p@user-rt9do4wb2p5 жыл бұрын
  • Я был очень рад что не купил машину с 2.0 двиглом, а тут подвох кроется в другом. Нужно кат. выкидывать, что б не стать героем ваших роликов😁. Парадокс люди вы хорошие, но встречаться я с вами не хочу.

    @user-px6mc3le2k@user-px6mc3le2k6 жыл бұрын
    • Отличный коммент =))

      @KPOWERtuning@KPOWERtuning6 жыл бұрын
    • у двигла 2.0 по мимо удаления катализатора, надо ставить с нова форсунки охл поршней(тогда будешь ездить), а у мотора 1.6, только катализатор надо удалять.

      @user-yl5ih3mx6z@user-yl5ih3mx6z6 жыл бұрын
    • Удалишь кат,потом ещё чё появится на этом канале по твою машину))). Хоть стреляйся.

      @mermtu1171@mermtu11716 жыл бұрын
  • Ребята это отличная работа.

    @Lim-7@Lim-76 жыл бұрын
  • Спасибо Вам за вашу работу и за то что все тае подробно рассказываете. Лучший канал!!!

    @dmitriyseleznev7890@dmitriyseleznev78906 жыл бұрын
  • Спасибо за познавательные и информационные ролики

    @user-go6us9mf6o@user-go6us9mf6o5 жыл бұрын
  • Сегодня проверил эндоскопом свой ceed 14 года. Катализатор с небольшими повреждениями и местами расплавлен. Долго не думал, поменял на пламягаситель с прошивкой под евро 2. Итог: динамика существенно увеличилась, шума не прибавилось, чуть подванивать стало, но думаю выветрится после сварки. Заправлялся всегда на одной заправке, не гонял, но это не спасло при пробеге 95 000. Теперь заменил и забыл про это!

    @user-do2eq8oy9f@user-do2eq8oy9f5 жыл бұрын
  • Здравствуйте, у меня Рио 15г, пробег 160+ уже, при прогреве не запаха, ни шумов, машина бодро едет, лью 95 в Шелл, Роснефть, Bp. Масло меняю через 15, масло лью Ликви Молли.

    @user-rb4vu4pm7t@user-rb4vu4pm7t6 жыл бұрын
  • Спасибо за познавательное видео

    @user-yd2iy4jy2q@user-yd2iy4jy2q6 жыл бұрын
  • Все четко и по делу! У меня елантра 2010года, кат. удалил на пробеге 220тис км

    @quattraq@quattraq6 жыл бұрын
  • На Toyota Camry 2,5 пробег 17000км Снял катколлектор для того чтобы поставить пламегаситель...во всех четырёх отверстиях выхода из двигателя лежала мелкая белая пыльца....((((((((вот сука называется защита экологии...рад что хоть на этом пробеге решился поставить пламегаситель,хотя все отговаривали не делать это на свежей машине!

    @hffhn24-@hffhn24-6 жыл бұрын
  • Для достижения экологических норм евро 2 использовалось больше драг металлов, чем сейчас для достижения норм евро 5 . А керамика просто 400 ячеек на дюм и 600 ячеек , 600 греется быстрее и поверхность больше .

    @andrei700ful@andrei700ful6 жыл бұрын
    • Спасибо за информацию

      @KPOWERtuning@KPOWERtuning6 жыл бұрын
  • Спасибо, очень ценные наблюдение. Соберусь наверное ,скоро привезу вам G4GC свой на омоложение)

    @yuriyholod2362@yuriyholod23626 жыл бұрын
  • согласен.. трава раньше тоже лучше была)) лайк

    @user-hv5hp1zx5d@user-hv5hp1zx5d6 жыл бұрын
  • Лайкос жирный. Как это я вторым успел. Обычно как не зайду уже пару тысяч.

    @kiasorentoprime2743@kiasorentoprime27436 жыл бұрын
  • Добрый день! Спасибо за ваши видео! Прошу Вас напишите на каких АЗС заправлялся тот владелец у которого красный налет ферроценовый в катколлекторе, какой заливал бензин. Вопрос не праздный, я сам из Альметьевска, заправляюсь на единственной в городе брендовой АЗС, (татнефть брендом не считаю). Если не можете здесь, то прошу ответьте в личку.

    @tuliew@tuliew6 жыл бұрын
  • Спасибо !))а то я уже подумал что я не могу найти Спасибо большое

    @driverdriver2428@driverdriver24286 жыл бұрын
  • Ох неужели есть адекватные автоблогеры!!!!!!

    @alehputseyeu9777@alehputseyeu97776 жыл бұрын
  • Согласен ,я выбил сразу ,поставил обманку ,проездил 7 лет и продал ! Проблем небыло

    @user-dd5rn7nx1t@user-dd5rn7nx1t6 жыл бұрын
  • На приоре в сто раз качественнее! Соты выбиваются с трудом и они гораздо прочнее!

    @user-or8sk5em4b@user-or8sk5em4b6 жыл бұрын
  • Эффективность катализатора зависит только он площади активной поверхности, соответственно чем тоньше каналы и их стенки, тем эффективнее катализатор. Поэтому на старых моторах (до евро 4 включительно) катализаторы имеют более толстые каналы и стенки каналов

    @sergeigrebenkin6059@sergeigrebenkin60596 жыл бұрын
  • все верно, чем дальше тем хуже. Качество авто тает на глазах.

    @jackcarver8568@jackcarver85686 жыл бұрын
  • Думаю, дело в том, что вся беда в том, что это "катколлектор". Керамика может выдерживать очень большие температуры, но узел нейтрализатора находится практически впритык с выпуском, и керамика разрушается от давления выхлопных газов, которое отнюдь не равномерное. На машинах, где катализатор находится "под брюхом", он живёт, как правило, долго, а если и развалится, то пыль от него не доберётся до двигателя из-за большого расстояния. Думаю, что если бы здесь был стальной катализатор(а такие есть, он просто дороже чем керамический и не такой теплостойкий), проблемы бы не было. По крайней мере, проблемы с крошкой.

    @KvaZi_Lux@KvaZi_Lux6 жыл бұрын
  • Обязательно ли перечиповывать под Евро 2 ,после установки пламегасителя и обманки?,чек не горит,машина едет нормально?

    @user-oh2ld2dn4x@user-oh2ld2dn4x5 жыл бұрын
  • Сам на 50тыс поставил паука+чип ,Пробег на данный момент 77тыс всем доволен!)У меня Сид 1,6МТ 08г

    @olegvlasenko4774@olegvlasenko47745 жыл бұрын
  • Да...Позновательно !!

    @burgelyalex5040@burgelyalex50406 жыл бұрын
  • Владею киа рио третьего поколения 2012 года выпуска пробег 110.000 тоже задумался удалить катализатор, а прошивать обязательно под евро 2? Или можно обойтись механической обманкой на второй лямде???

    @user-mk1iw2mm3r@user-mk1iw2mm3r6 жыл бұрын
  • Нет ли статистики на каком топливе быстрее рассыпается катализатор? Если Авто ездит на 92, а может и ниже(мы не знаем что заливают нам), то блок управления «позднит» зажигание, стараясь предотвратить детонацию, и топливо догорает в катализаторе. Тем самым перегревая его, что влечёт рассыпание в пыль и без того мелких хрупких сот

    @Andrey.Andreev3911@Andrey.Andreev39116 жыл бұрын
  • Добрый день, спасибо за ваши видео!!! У меня СсангЁнго актион нью бензин, есть ли у них такие проблемы? И есть ли у вас по ним информация о задирах и т.п. Вот только поменял цепь на 30 т.км., думаю чего ещё ждать!?! Или может надо избавляться, но не вижу альтернативы из-за массовых проблем с надёжностью!?!🤔 Заранее благодарю за ответ!

    @PalMik-yr3lc@PalMik-yr3lc6 жыл бұрын
  • Как правильно сказал автор. Так было сделано не для экономии на керамике, а с целью увеличения рабочей площади сот в катализаторе. Только малость перестарались. На худой конец можно было отодвинуть катализатор от штанов, что бы уменьшить перегрев сот. Но увы и ах если машины не будут ломаться, то как же их тогда продавать новым покупателям. А так заодно и объемы продаж новых тачек можно поднять.

    @alextrofimov6208@alextrofimov62086 жыл бұрын
  • У меня Рио 2013 г.,пробег уже 134к, у меня уже глаз начинает дёргаться от того,что я смотрю на это видео,и на то,что какой у меня пробег! Как проверить каталик и есть ли задиры в цилиндрах,у меня нервов не хватит! А денег нет на ремонт двигана!

    @user-bf2hf5wr3g@user-bf2hf5wr3g6 жыл бұрын
  • Отличия в размерах сот Рио JB и Сида JD неудивительны. Достаточно посмотреть графу "экологический класс" этих машин в ПТС- Сид будет Евро 4, а Рио Евро 3, вся разница обуславливается именно этим. Тонкие стенки позволяют повысить площадь контакта с газами и банально быстрее прогреваются, а значит быстрее начинается нейтрализация.

    @MPulser20@MPulser206 жыл бұрын
  • привет! а варишь обычной проволокой на полуавтомате? не ржавеет потом корпус выхлопа в месте сварки?

    @penzatubeman9231@penzatubeman92316 жыл бұрын
  • Красавцы

    @user-uq1go3ee7t@user-uq1go3ee7t6 жыл бұрын
  • Сид 2014 года, пробег 55 т.км, полёт нормальный

    @npobodok_4587@npobodok_45876 жыл бұрын
  • А где Вы работаете? Я сам из Татарстана хотел бы подъехать к вам

    @Ali-ek2sn@Ali-ek2sn6 жыл бұрын
  • Молодцы!

    @user-kn7jw7nu3g@user-kn7jw7nu3g6 жыл бұрын
  • Тоже сид, 2014 года, 1.4, 130 тыс, пока все нормально.

    @RobotChip@RobotChip5 жыл бұрын
  • А что если заморочиться и поставить катализатор от ваза?

    @user-zd7md6er4x@user-zd7md6er4x6 жыл бұрын
  • Мне почему то думается что некачественный бенз тоже ускоряет процесс умирание катализатора рааньше времени!

    @olivergueen1599@olivergueen15995 жыл бұрын
  • Хотелось бы узнать мнение автора про универсальные катализаторы? Стоит ли? Все-таки с катом выхлоп чище.

    @LastAstrologer@LastAstrologer6 жыл бұрын
  • Уважаемый KPOWERtuning, что вы скажете о hyundai elantra 2015 образца? у них тоже имеется такая же проблема с разрушением катализатора и высасыванием частиц в двигателя?

    @Hypc1@Hypc16 жыл бұрын
  • Снял колектор на солярисе выбил католизатор , поставил на место перепрошил не варивал ни какой пламя госитель разницу не заметил по шуму.

    @user-oo4or1ym2b@user-oo4or1ym2b5 жыл бұрын
    • Масло двигатель не стал есть после удаления?

      @povelitel070@povelitel0705 жыл бұрын
  • дело не в качестве керамики она одинаковая современный более эффективный так как больше площадь поверхности катализатора поэтому и соты боллее мелкие и повышенная хрупкость присутствует

    @user-xy2rf3ot5u@user-xy2rf3ot5u6 жыл бұрын
  • 1. Это на всех киа сид второго покаления такой катализатор или только на сидах 2014 года? 2. После удаления катализатора обязательно менять прошивку или можно не прошивать ? Спасибо!

    @user-ir8qu6rq2o@user-ir8qu6rq2o5 жыл бұрын
  • Очень интересно. А у церато 12 года тоже близко к голове или дальше кат находится ?

    @alex8y@alex8y6 жыл бұрын
  • посмотрел почти все ваши видео ! восхещенн вашей работой ! настоящий профессионализм !!! у самого киа сид пробег 17т удолять катализатор или не ???

    @user-ch6ub5rf6l@user-ch6ub5rf6l5 жыл бұрын
    • Спасибо. Удалять!

      @KPOWERtuning@KPOWERtuning5 жыл бұрын
    • День добрый, вы в Москве работаете? Адрес можно? Хочу подьехать.

      @user-se8jt9ne2j@user-se8jt9ne2j5 жыл бұрын
    • @@KPOWERtuning здравствуйте скажите сколько будет стоить по деньгам установить пламик,,и прошивка под евро 2

      @user-yl6tn3dm5v@user-yl6tn3dm5v5 жыл бұрын
  • Дело не в качестве а в том что современые авто расчитаны на гарантийный срок 100000км а потом они должны становиться экономически не выгодными в плане содержания и стимулировать к покупке нового вот и вся петрушка

    @oleg5229@oleg52296 жыл бұрын
    • Samsung J3 Это и есть качество

      @Badabum66666@Badabum666666 жыл бұрын
    • Программируемый гарантийный пробег.

      @MrKAI912@MrKAI9126 жыл бұрын
    • до 100ткм хоть бы проездить))))

      @df0ne@df0ne6 жыл бұрын
  • Доброго времени суток. У меня такой же Сид с пробегом 50 т.км. Подскажите-нормально ли встанет пламегаситель диаметром 110 мм и длинной 120 мм вместо катализатора? Прокладки катколлектора лучше поменять или они ещё походят?

    @user-kj8xb2oj4y@user-kj8xb2oj4y6 жыл бұрын
  • Сид СВ 13го года . Пробег на момент удаления катализатора 96 с копейками . Реально , начал прогорать . На выходе . Удалил , поставил пламягаситель , перечип. Машина поехала по ДРУГОМУ ! Не скажу что прям болид , но стала более эластична . Расход снизился . Но звук выхлопа пипец !

    @pavelchakrygin6373@pavelchakrygin63734 жыл бұрын
  • В 2016 году концерн продал более 3000000 автомобилей в мире.если разница в весе катализатора старого и нового 25 процентов,то это значит,что компания каждый год экономит 7000000долларов на катализаторах за счёт потребителя!

    @vorotyntsevfather5672@vorotyntsevfather56724 жыл бұрын
  • Сегодня камерой посмотрел каталик, открутив лямбду . Пробег 72000 . Все как в видосе . Буду удалять . Автор удачи . Ждем новых видосов.

    @user-gw2oy1fs6m@user-gw2oy1fs6m6 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв! Удачного ремонта вам и что-бы мотор ходил долго!

      @KPOWERtuning@KPOWERtuning6 жыл бұрын
    • KPOWERtuning подскажите, только указанный выше способ проверки ката есть или ещё как то можно проверить? Сид с пробегом 70 тыр, страшновато стало

      @BsDrone@BsDrone6 жыл бұрын
    • B's Drone Посмотрел по диагностике что параметры цо по второй лямбде завышены на диаграмме . Я так делал потом камерой .

      @user-gw2oy1fs6m@user-gw2oy1fs6m6 жыл бұрын
  • У меня элантра 2007 1.6 на на газу катается. Все свечи чистые. Бензин только для прогрева. Пробег 257000км. Масло кастрол магнатек5w30 или 5w20стартстоп на зиму. После вашего видео есть вопрос. Стоит ли мне удалять катализатор?

    @VladimirOdessa1@VladimirOdessa16 жыл бұрын
  • Здравствуйте ,а Шевролет Крузе катализатор походу не разваливается )?Вырезали на старых крузах ?и на каких пробегах ?

    @cousinhubert818@cousinhubert8183 жыл бұрын
  • Если будут катализаторы хорошие делать, то у Вас работы не будет столько, сколько сейчас!

    @user-iy4tl7mh4p@user-iy4tl7mh4p6 жыл бұрын
  • Я думаю в америку с такими катами не отправляют, засудят!

    @aramil781@aramil7816 жыл бұрын
  • Здравствуйте приходилось ли вам работать с ДВС Ssangyong G20T-051? Что можете сказать про данный тип ДВС? Заранее спасибо!!!

    @pussg1785@pussg17856 жыл бұрын
  • Эх уважаемое СТО Квазар!! Не смогу я у вас вытянуть ремонт двигателя шевроле реззо. Дорого для меня выходит. Да и 2600 км на таком двигателе ехать с ХМАО просто опасно, зима все таки. А так хотелось бы от вас ремонт получить. Видно, грамотные ребята. Спасибо за видео, смотрю и учусь.

    @marcusaureliusantoninus9029@marcusaureliusantoninus90296 жыл бұрын
    • можно снятый мотор отправить

      @nmg_prm@nmg_prm6 жыл бұрын
  • Представляю если бы вы работали в Москве у вас поссать времени не было бы )))

    @sipach1736@sipach17366 жыл бұрын
    • По чесноку, у нас сейчас и здесь вот такая же проблема =)))

      @KPOWERtuning@KPOWERtuning6 жыл бұрын
    • Вам побольше адекватов

      @sipach1736@sipach17366 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @KPOWERtuning@KPOWERtuning6 жыл бұрын
  • Кто-нибудь в Москве с таким же энтузиазмом подходит к делу? С дефектовкой на видео...я бы стал клиентом.

    @abvgdezh@abvgdezh6 жыл бұрын
  • Потом воняет сильно выхлоп? в салоне как? с открытыми окнами не поездишь, но не постоишь при заведенном двигателе точно

    @AsusZenfone-cd5gl@AsusZenfone-cd5gl4 жыл бұрын
  • Путём уменьшения сот катализатора достигается увеличение площади контакта с газами, и, следовательно, более эффективное дожигание не сгоревших остатков, токсичных веществ и т.д., соответственно более высокая экологичность.

    @user-ri3ev8de8x@user-ri3ev8de8x6 жыл бұрын
  • KPOWERtuning . Вопрос Дед хочет себе машину купить выбор пал на ЛОГАН в минималки 1,6 82 лс. и Веста 1,6 106 лс. По вашему мнению что лучше ??? что будет меньше сыпаться )))

    @CENTRUM174@CENTRUM1746 жыл бұрын
    • CENTRUM174 если дед в такси катать будет то логан,а если свой зад то Веста))))

      @user-ht3gq1xg8r@user-ht3gq1xg8r6 жыл бұрын
    • На этот вопрос врядли кто даст путный ответ.

      @mup_get@mup_get6 жыл бұрын
    • Дед катать зад будет в сад )))))

      @CENTRUM174@CENTRUM1746 жыл бұрын
    • CENTRUM174 Братуха Веста я те отвечаю тачка огонь))))

      @user-ht3gq1xg8r@user-ht3gq1xg8r6 жыл бұрын
    • Алексей С 3 раза написал одно и то же

      @user-bc4ws2pq5j@user-bc4ws2pq5j6 жыл бұрын
  • А что скажите про двигатель 2.4 в том числе про новый gdi?

    @cascad1331@cascad13316 жыл бұрын
    • Двиг 2.4 от Старексаkzhead.info/sun/m5qbpsl-mJ-flIE/bejne.html 2.4 от Оптимы kzhead.info/sun/p9erfrSAfJqHbHA/bejne.html с моторами GDI не сталкивались, судя по роликам, там всё то же самое + форсунки прямого впрыска и ТНВД.

      @KPOWERtuning@KPOWERtuning6 жыл бұрын
  • Супер))

    @karlosssolikov6001@karlosssolikov60016 жыл бұрын
  • на церато 3 2013-2016 годов тоже такая проблема несколько раз проскакивала, гарантия на каталик 1000 км, и если он развалится то засасывает в движок и потом там стенки цилиндров задирает

    @MrTTpokypop@MrTTpokypop6 жыл бұрын
  • ТО ЧУВСТВО, КОГДА ПОСТАВИЛ ЛАЙК ЕЩЕ ДО НАЧАЛА ВИДЕО...)

    @user-lt8py5if5c@user-lt8py5if5c6 жыл бұрын
    • Надеюсь, после просмотра мнение не изменится! )))

      @KPOWERtuning@KPOWERtuning6 жыл бұрын
    • Все, как всегда, на высоте!)) Жгите, мужики! Нам нужно корейское и японское мясо с кровью!))

      @user-lt8py5if5c@user-lt8py5if5c6 жыл бұрын
  • Сид 2013 года, пробег 115 т.км, полет нормальный. Одно уточнение - кат выбит в 2015 году на пробеге 42 т.км)) Уже тогда в Питере официалы знакомые шепнули на ухо, что это сделать надо обязательно.

    @Vitalj98@Vitalj985 жыл бұрын
  • Все делается гораздо проще и красивей! Пламягаситель беру Фортлюфт, подходящий по размеру. Снял коллектор , по размеру пламягасителя делаешь надрезы на месте будущих швов, приваривается уголок, тем самым фиксируются обе части коллектора, дорезается корпус катализатора и выкатывается от туда, закатываеш пламя гаситель, прихватываешь , отрезаешь уголок и обвариваеш швы.

    @user-ez9mz4ct9t@user-ez9mz4ct9t6 жыл бұрын
    • Видел я такое. Кронштейн ката вы выбрасываете сразу. Плохой вариант. Лишь бы подешевле и попроще, да побыстрее.

      @KPOWERtuning@KPOWERtuning6 жыл бұрын
  • Доброго времени суток, подскажите пожалуйста на элантре 2015 года такая же беда с катализатором?Спасибо.

    @rustemmustafin080@rustemmustafin0806 жыл бұрын
  • На этих машинах. что вы поменяли.. задиры есть??? на цилиндрах

    @user-us1kk2hs1t@user-us1kk2hs1t6 жыл бұрын
    • Не смотрели, эндоскоп сгорел недавно (((

      @KPOWERtuning@KPOWERtuning6 жыл бұрын
  • Автор, послушай, тот катализатор который имеет толстые соты, так же имеет при том же объеме меньшее количество сот, и производительность у него идет под Евро 3(максимум Евро 4). - А сейчас нормы ужесточили и ради того что бы при том же объемекатализатора получить производительность очистки газов для Евро 5, надо увеличивать количество ячеек и разумеется что стенки станут тоньше( это не избежно, если нам нужно увеличить производительность и качество очистки газов без изменения объема катализатора)- минус один страдает ресурс и надежность. Мне интересно а что будет с катализаторами для Евро 6-7....

    @user-yl5ih3mx6z@user-yl5ih3mx6z6 жыл бұрын
    • на электротягу перейдем.

      @user-yr8hl9wn3x@user-yr8hl9wn3x6 жыл бұрын
    • Можно и кат в таком случае сделать больше немного. Подумай

      @Badabum66666@Badabum666666 жыл бұрын
  • Соты сделаны тоньше, чтобы увеличить полезную рабочую площадь элемента. Как и жидкое масло, это все издержки ужесточающихся норм токсичности.

    @eddiagnost516@eddiagnost5165 жыл бұрын
  • Здравствуйте смотрю ваш канал регулярно, респект за вашу работу. Скажите пож та как у новых кия сид 2018 обстоят дела с катализатором? Гараатнию на него повысили, и наверняка изменили

    @user-pp6un6oo7p@user-pp6un6oo7p5 жыл бұрын
    • Насколько я знаю гарантию продлили, но ничего не меняли

      @TheEp1k@TheEp1k5 жыл бұрын
  • Представительство Киа - Хёнде почему отвратительно реагирует на реальные жалобы людей? Это что, деньги быстро и любой ценой? Проблема сменить поставщика и нормально наладить производство? Плохо понимаю это.

    @user-pg8qe2pk3y@user-pg8qe2pk3y6 жыл бұрын
  • По поводу толщины сот тут скорее дело не в экономии а в угоду экологии так как за счет большего количество сот реакция происходит лучше при протекания газов через него но соответственно как вы правильно подметили он становится более хрупкий за счет толщины стенок

    @user-xr5wt4xl2p@user-xr5wt4xl2p6 жыл бұрын
    • Об этом автор сказал в 15:28

      @terraner8205@terraner82056 жыл бұрын
  • БОЛЬШЕ ВИДОСОВ ПРО КАТАЛИЗАТОРЫ

    @user-du1xs1th1g@user-du1xs1th1g6 жыл бұрын
  • а можно оставить евро 4, просто поставив обманку (2ая лямбд зонд), и что лучше из них, прошивка до евро 2 или обманка, как я сказал?

    @zelimgrozni2751@zelimgrozni27515 жыл бұрын
  • Раньше машины делали инженеры а сейчас маркетологи )))

    @user-xq3du7lm8x@user-xq3du7lm8x6 жыл бұрын
  • Обожаю смотреть ваши видео. Очень интересная подача. В техническом плане ещё совсем недавно не знал практически ничего, но благодаря вашим видео познания недурно увеличились) И ещё я заметил, что все запчасти преимущественно покупаются в Автодоке. И назрел вопрос - можно ли там покупать моторные масла и высок ли риск нарваться на подделку? Интересует ваш ответ, заранее спасибо

    @user-xd7py3up8m@user-xd7py3up8m6 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Спасибо за отзыв. Доверие к автодоку довольно высокое, стать поставщиком у них сложно, есть ряд требований. У менеджера вы можете уточнить относительно тех направлений, с которых они рекомендуют заказывать масло. Ну и вопросы относительно подделок лучше им задать, конечно.

      @KPOWERtuning@KPOWERtuning6 жыл бұрын
    • KPOWERtuning большое спасибо за ответ!

      @user-xd7py3up8m@user-xd7py3up8m6 жыл бұрын
  • А на церато 2014 года есть такая проблема? Спасибо.

    @8888380@88883806 жыл бұрын
  • У меня приора 2008 года была там соты в кат коллекторе металические были, они видимо дороже в производстве раз их нигде не используют.

    @user-hb9no6ob9q@user-hb9no6ob9q6 жыл бұрын
  • Показывайте иногда сам процесс работы будет интересно.

    @evgeniy1677@evgeniy16776 жыл бұрын
    • Спасибо, учтём

      @KPOWERtuning@KPOWERtuning6 жыл бұрын
    • KZ Kanal фермы ! )

      @jasonbourne4229@jasonbourne42296 жыл бұрын
  • Более мелкие отверстия сделаны в угоду экологии, больше площадь лучше работает. Все европейские стандарты

    @user-nr9dh5cu6z@user-nr9dh5cu6z6 жыл бұрын
  • Спасибо

    @driverdriver2428@driverdriver24286 жыл бұрын
  • Здравствуйте!Подскажите пожалуйста существу ли возможность гильзавки мотора HR16DE вами ?Заранее очень благодарен!

    @user-ru3qy4rv6n@user-ru3qy4rv6n6 жыл бұрын
  • У меня Сид 13 года! Я задумался)))

    @user-gf7eh4vt8u@user-gf7eh4vt8u6 жыл бұрын
    • Александр Полтев у меня тоже. Я удалил кат на 26 тыс пробега и все хорошо)

      @dmitriyseleznev7890@dmitriyseleznev78906 жыл бұрын
    • уже поздно =)

      @benny161@benny1616 жыл бұрын
    • А у меня уже 90 блин!))

      @user-gf7eh4vt8u@user-gf7eh4vt8u6 жыл бұрын
    • Александр Полтев ну это хорошо) но я и на 26 чувствовал себя неспокойно)

      @dmitriyseleznev7890@dmitriyseleznev78906 жыл бұрын
    • Dmitriy Seleznev так вот и мне теперь не спокойно!))

      @user-gf7eh4vt8u@user-gf7eh4vt8u6 жыл бұрын
  • всё просто они под новые евро нормы увечили площадь ката

    @ultrakaban@ultrakaban6 жыл бұрын
  • Где вы работаете, как выйти с вами на связь? Тоже надо выбить катализатор и варить пламегаситель

    @pavelv5478@pavelv54786 жыл бұрын
  • Посоветуйте. Киа сид 12 год. Во втором кузове уже. Пробег 72 тысячи. Надо удалять или нет еще?

    @user-eh6me8qy5b@user-eh6me8qy5b4 жыл бұрын
KZhead